

newmark1948
Старожилы-
Число публикаций
11 606 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя newmark1948
-
Все 20 машин финишировали. Гут. Впереди самая скучная трасса сезона. Надежда только на дождь.
-
Максимум 11 место, если ничего не произойдет в гонке.
-
Лучше перешел бы на хард и ехал до конца, а оказывается медиум и ловить нечего.
-
Выигрывает по тактике и у Алонсо и у Макса одновременно.
-
Надо было бросить руль и закрыть глаза. :) А если серьезно, то Даниил действовал правильно: не помог бы ни доворот в обратную сторону, чтобы развернуть ее на 180 градусов, ничего было нельзя сделать, только попытка поймать машину имела смысл, но не удалось. Все произошло очень быстро.
-
Не принято выносить на всеобщее обсуждение техпроблемы: это выглядит, как отмазка со стороны гонщика, а со стороны команды как неумение справиться со стоящими перед ней задачами. Рикьярдо помянул об этом походя, как бы что - то слышал, но толком не знает. Поведение машины у Квята конечно было не гут, достаточно вспомнить о вылетах, которых по моему, у него в этой сессии было больше, чем за все предыдущие гонки. Наверное искал пределы, но настоящей причины мы наверное никогда не узнаем, никто ничего нам об этом к сожалению не расскажет, как и о том, по каким программам проводили эту тренировочную сессию пилоты. Надо вспомнить о том, что мерсы, как и Вильямсы и другие команды, до последнего, "катались"явно не в квалификационном режиме, готовились к гонке и ничего, никто наверное не считал, что они на время 3 практики превратились в днище.
-
Злорадство над гонщиком попавшим в аварию, свойственно гнусным людям с очень низким интеллектом.
-
Слов нет. Главное, что без тяжелых последствий. Думаю, что с машиной было, что-то не совсем хорошо с самого начала. Ждем гонку.
-
Рик собрал идеальный круг!
-
А ты видать можешь, чуть что валить все на пилота. Тебе все сразу становится понятно и ясно. :)
-
Только так можно придержать и победить Квята. :) Что проблемы с машиной, понятно. Посмотрим. Очень хочется 5 место после третьего сегмента.
-
Машинку настроили не гут. Скомканная практика получилась, скорее всего разделили программу на две машины, но более сбалансированной она получилась у Рика; несколько кругов на харде, быстрый круг на медиуме, а дальше полные баки. Судя по всему и на медиуме и на харде, все у него очень даже неплохо.
-
Квят: Лыбся - лыбся. Все равно уделаю, как черепаху.
-
Олеандра, с новым ником. В какую одежку не рядись, а тебя видно по походке...
-
Такие они, эти ведущие. :) А может устами несведущего глаголет провидение? :bleh: :rap:
-
Маниловщина голландских форумчан. Почитал, поржал. Народ везде одинаковый, любит помечтать Только людям не понимающим в ф1 придет в голову менять Квята на любого другого гонщика из пелотона. И Квят и Рикьярдо адаптированные к своим командам пилоты, по их обратной связи будут строиться новые болиды. Один гонщик дополняет другого; Рикки холеричен, склонен к риску, а Квят спокоен и рассчитывает на несколько ходов вперед: при ошибке Дэна, Квят страхует его и команда теряет гораздо меньше, нежели бы она имела, двух живчиков типа Рикка. В конце концов, нет никакого сомнения, что в следующем сезоне Квят поедет гораздо сильнее, чем в нынешнем. Возможно, что в следующем году Рикки уйдет в Феррари и в 17 году возможен приход в к напарники к Квяту новичка, но им может быть и Сайнс. Лично мне он как пилот нравится гораздо больше Макса. Дело за одним: договор Ред Була с Феррари о поставках двигателей.
-
Тады мокрость пущай будет и в гонке. Вильямсов и Рикка укатает по любому а там и Феттеля с парой мерсов. На мокрой трассе Даниил очень хорош.
-
Чем позже машина выезжает, тем лучше ее результат на подсыхающей трассе. И я думаю, что не надо уделять слишком пристальное внимание тренировочным результатам, особенно пока идут первые установочные круги, да еще на мокрой трассе.
-
Торики еще должны хорошо ехать.
-
Да как дважды два понятно, что контракт готов, но подписан он будет только после договора с Феррари. Есть договор с Феррари, значит контракт с Квятом будет подписан. Не будет договора с Феррари, значит не будет и контракта. Но будем думать, что такая команда, как Ред Бул просто так не захочет уйти в никуда, и альянс с Феррари состоится. На радость всем любителям Формулы 1.
-
Мы еще не знаем, что будет в 16 году, а чего уж говорить о 17 - том. Хельмут сегодня снова сказал, что если они не получат моторы Феррари, то уйдут из чемпионата. и это не пустые угрозы. Феррари испугались после Сингапура . Действительно, если Феррари проиграют в 16 году Ред Булу, на своем моторе, то возникнет вопрос перед руководством красных, что за спецы работают в команде? полетят головы и как резюме: зачем мы дали моторы Ред Булу? Неужели для того, чтобы они нас лишили возможности бороться за титул? В общем получается так, что шансов, на то что РБ покинет чемпионат уже более 50ти процентов. И это очень тревожит.
-
Хэм и едет квалу лучше Росберга, потому, что такова политика команды. В прошлом году Росберг выиграл квальный поединок, а в этом, что, разучился? Два года ехал на уровне, до этого Шуми выносил, а тут разгромно проигрывает. Такого не бывает, потому что вдруг.
-
Ты лучше думай о собственной глупости, али лавры андрэ покоя не дают? :)
-
Согласен. Этот год пошел на адаптацию в команде, но в следующем году скидок уже не будет и придется ехать на всю катушку. Да Даниил и сам об этом знает. Считаю, что этот сезон по независящим от Даниила причинам, он пока идет на твердую четверку, но еще может выйти и на пять по пятибальной шкале. Уверен, что в следующем году будет много легче и труднее. Это будет противостояние двух монстров, - Рикьярдо и Квята.