

newmark1948
Старожилы-
Число публикаций
11 606 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя newmark1948
-
Если бы Квят испытывал эмоции болел, которые здесь разочарованы и раздавлены, то его бы давно выкинули из Ф1.
-
А ты, извини, но временами похож своими высказываниями на флюгер. Максик когда подъехал к Пересу. так и уперся в него. Все. Не было возможности обогнать Боттаса у Квята. Не было. Если ты этого не понимаешь, то это твоя личная беда.
-
Тебе наверное, по посту, в кавалерии Буденного служить довелось. :) Я разочарован твоим комментом, ранее думал. что у тебя более глубокое понимание гонок, а оказалось, что информативность довлеет над пониманием. :facepalm: Вот поэтому ты не на месте Матешица.
-
Ты понимаешь в гонках больше чем Квят? Тебе яснее ситуация на трассе сидя на диване, нежели Квяту в кок - пите болида? А надо было действовать в стиле Хюлька и уделать машину ап стену. Если понимаешь немного в Ф1 то должен знать, что преимущество в темпе в полсекунды не дает никакого преимущества на не обгонной трассе, а в зоне ДРС Вильямс имеет превосходство в скорости перед РБ. Висеть "на хвосте" болида Вильямса, значит подвергнуть перегреву тормоза и естественно Квят ехал позади в 2 секунды. Неужели Даниил разучился обгонять и не делал всего возможного, чтобы улучшить свою позицию в гонке? Не считай себя умнее гонщиков участвующих в гонке, тем более Квята, который есть, один из самых умных гонщиков пелотона.
-
И ты туда же. А чего тогда Рик не висел над Феттелем и не оказывал на него давление? Не понимаю. Такое впечатление, что все сидят за рулем Даниного болида, а Квят в кок- пите случайно оказался и совсем не понимает в гонках. Ну совершенно левый. :)
-
Ну когда вы забудете про темп? Сколько можно? Думайте, прежде чем постить. Невозможен темп за медленной машиной априори, на необгонной трассе. Ну почему Рик ехал в 3- 5 секундах за Феттелем? Или ты думаешь, что Росберга и Боттаса объехать так же легко, как Насра или Грожана?
-
А я говорю, что возможности машины дают Ред Булу шансы, бороться за 3-6 места. Трасса обгонная и подходит для них. Подиум не обязателен, но шестое место минимум. Вильямсы должны быть позади.
-
Ты хоть немного понимаешь, что темп на необгонной трассе, когда впереди тебя едет более медленная машина, но обогнать ее нет возможности, то именно впереди едущая машина и диктует этот темп. Впереди Рикьярдо ехал Феттель на самой быстрой машине, а перед Квятом ехали сперва Росберг и Боттас, которые, до сейфти - кара, значительно уступали Даниилу. Другое дело, что всех их обогнать возможности не было. Покруговки в данном случае ничего не говорят, а если и скажут, что-то, то только лишь гоночным инженерам, по данной гонке.
-
Скорее от Вильямса. Феррари это было по барабану
-
Отличные. 3-6 место. :)
-
Обогнать Кими не было возможности, в 0,7 секундах, на хвосте, грелись тормоза, поэтому Даниил отстал. Обогнать феррари нереально было, ни Рикку, ни Квяту. Боттаса тоже не обогнать на этой трассе. В общем диванные гонщики всех здесь обогнали, объехали и всех победили, а уж про Квята и говорить нечего. Я вот не видел никакой возможности быть в гонке на подиуме. Абсолютно. Четвертое место ушло по объективной причине. Кто - то хочет чудес? Ну так они бывают. когда на хорошей машине стартуешь с конца пелотона и обгоняешь тех, у кого машины намного хуже, а запас свежей резины позволяет тактически переиграть равноценные по скорости болиды. Не пойму этих причитаний качестве пилота на основании одной гонки. Квят учится и делает это на очень хорошем уровне. Гонка прошла на должном уровне.Смешны до невозможности сравнение гоночных темпов Рикьярдо и Квята. Народ вы хоть немного напрягайте мозговые извилины: Рик ехал за лидером, фактически по чистой трассе, в 3-5 секунд позади Феттеля, а Квят ехал за более медленными машинами. Это вы понимаете. -аналитеги? Если нет, то займитесь вышиванием гладью. :)
-
Если бы не видел ника, то подумал бы, что говорит новичок. Как можно по одной гонке делать выводы. Согласно твоей логике, то Хэм просто никто и звать его никак, не говоря уже о Хюлькенбурге.
-
Не переживай. Просто непруха с с сейфти - каром. Забыть. Главное, что не в сухую, 8 очков. Хэм к примеру совсем сошел и ничего. Алонсо, Баттон сошли, Хюльк закрашился, так что нам головой ап стену нет причин биться. В целом гонка в актив. У Даниила все в норме. Знать заранее, так конечно, постелили соломку, главное никому не проиграл, стартовал нормально, ехал хорошо, отрывался от мерсов, потом уехал от Боттаса, и от Переса, что закономерно, но такая задача была поставлена, беречь резину, ну и тормоза, так что не до лихих обгонов было. Конечно можно было попытаться побороться и с Росбергом и с Боттасом, убить резину и пропустить Переса, может просто ляпов наделать. Уверен, что гонщикам посоветовали не рисковать, чтобы набрать максимальное количество очков, ведь спор с Вильямсом еще не окончен и есть шансы их обойти. в КК.
-
Ну что же, - до конца гонки еще далеко и всякое может случится. Будем надеяться на Даниила.
-
Журналюга хапнул лишнего, посасал палец вместо закуси и выдал "перл". Денниз говорил, что у Ала контракт по 17 год включительно. У Ред Була уходит такой спонсор, как Инфинити, каждый цент на счету, а тут нарисовывается "денежный пылесос" с предложением своих услуг. Кабы хотели, так они бы его в прошлом году подписали. Полная чепуха. Щас деньги все считают.
-
Ты придумывай отмазки для Хэма, а для Квята мы сами, как - нибудь разберемся, без хэмопоклонников. :rap:
-
Как ты орать не будешь за Хэма, а он будет все одно позади Квята. Если Даниил стартуя с 7 места обгоняет пилота, который стартует с поула, это говорит только о том, что стартовавший с поула Хэм ездит на самовозке и попадая в непривычные условия, просто сливается. Не может настроить машину на гонку.
-
Не лишай людей возможности помечтать, сам то уже по этому поводу высказался, дай и другим порулить. :)
-
Хочешь сказать, что имеешь отношение к работе в авиации?
-
Боюсь что инициатором завала станет Хэм, ему терять нечего, запас очков более чем приличный. Потому валерьянку и пустырник надо принять еще до старта. :) Не знаю, кому как, а для меня самые волнительные моменты, - это старт, а дальше все нормально, готов ко всему, и только после финиша, если есть повод.для радости, эмоции зашкаливают. Это было в Монако, в Сильвере, Венгрии, Спа и надеюсь, что будет в Сингапуре. :bomb:
-
Очень многое зависит от резины и тактики - стратегии, и естественно старта. Удастся хорошо стартовать и считай половина дела будет сделана, а дальше все будет решать тактика, потому как с гоночным темпом у Ред Була, все на этой трассе в порядке.
-
Когда Хэм сливает, то ссылаться на отсутствие опыта ему конечно не приходиться, поэтому отмазывается на резину, машину, и просто на соперников, которые почему -то ехали быстрее его, в частности Квят.
-
не всегда так бывает. В Монако Квят с резиной работал лучше Дэна.
-
Тоже была надежда на 2 - 3 место в квале. Немножко разочарован, но это гонки. Опыт. Ну а завтра хорошо стартовать и хорошо финишировать .Без техпроблем.
-
Ошибся я. У Квята в запасе не 0.6 - 0.8, больше секунды. 1.44. 979!!! Такие пироги. :)