newmark1948
Старожилы-
Число публикаций
11 606 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя newmark1948
-
В общем неплохо. Если бы не ошибка, то мог быть четвертым - пятым. Подиум недостижим, потому как Маки нереально быстры. В КК уже можно с уверенностью сказать, АМ только 5 место.
-
А еще сейфти - кары, а возможны и красные флаги, трасса то скользкая. Вот будут головоломки для мостика, начудило ФИА. Все хорошо только для Ферстаппена, для него проблем не будет. Шибко все непредсказуемо. Просто жесть.
-
В общем удержать 4 место в КК не удастся, ну а в личном зачете Фернандо шансы пока сохраняет. По ходу чемпионата нарисовалась лучшая пара пилотов и эти гонщики топят за Макларен. Первый год у Пиастри, а гоняется так, как гонялся в Ф3 и Ф2, просто потрясающее начало в Ф1. Если и дальше Маки будут прогрессировать, то недалек день, когда кто - то из пилотов Маков возьмет поул.
-
Лэнс - слабое звено, тянет команду вниз. Марко бы на его голову.
-
Да! Вот такой он бизон, - Фернандо!
-
Прошла единственная тренировка в Катаре, обнадеживает то, что первые три строчки протокола заняли гонщики проехавшие быстрый круг на софте, а лучшим на медиуме и четвертым был Фернандо. Будем ждать и верить в хорошую квалификацию, тем более, что настраивать машинки уже нельзя, - закрытый парк.
-
Возможность побороться за 6 место была чисто гипотетическая. Реально была тактическая борьба с Оконом, которую удалось выиграть благодаря подрезке, - смогли раньше провести пит - стоп и в итоге девятое место обернулось восьмым. И это можно рассматривать как удачу после десятого места в квалификации. Какая там борьба с мерсами, если темпа не было от слова совсем. Хотя первый пит был проведен немного рановато, тогда бы, возможно Хэм не смог бы опередить Федю. И это: Спасибо Пересу, тот, как и Стролл - в своем амплуа, теряет очки на ровном месте.
-
Если так дальше дело пойдет, то скатимся в конец пелотона. Хотя и так уже скатились бы, если бы не Фернандо.
-
В начале сезона мечтали о победе, а получилось, как получилось. Развитие машины пошло вообще не в ту сторону.
-
Машина АМ На сегодня даже не пятая, а если ориентироваться по Строллу, то вообще на уровне Альфы Ромео.
-
Ну что же, хард поменяли на хард и надо ехать до конца, Окон позади, Гасли будет съеден, восьмое место держим в уме, посмотрим дальше, как будет.
-
На харде проехал столько, сколько и на софте. Наверное это попытка подрезать Окона? Это осуществимо.
-
Девятое место гарантировано, если ничего экстраординарного не произойдет. И это потолок для машины АМ.
-
Неплохо стартовал, не только потому что на софте. Плохо то, что софт долго не выдержит. может быть стоит поменять шинки, пока сейфти - кар на трассе?
-
ФИА в желании обострить интригу чемпионата идут на непопулярные меры, по ходу чемпионата вводя ограничения влияющие на скорость некоторых команд, среди которых находится и АМ. И это мягко говоря, просто бесит.
-
Насчет Рассела и Норриса утвердительно сказать имхо, не могу, а вот Сайнс и Леклер скорее всего по итогам чемпионата будут в ЛЗ впереди Алонсо. Все таки, несмотря на часто наблюдающийся бардак на мостике Феррари, ресурсы у красных намного больше, чем у АМ. Сдается мне, что развитие машины пошло в неправильном направлении или она вообще не может обновляться, так, как это случилось в 2011 году у Лотоса Рено.
-
В точку! Но таки выезжать было надо, чтобы убедиться самим, что машинка имеет вкус тыквы.
-
Да уж, именно чудо! машина ехать совсем не хочет. И на фоне прошлогодних результатов Стролла и его показателей в этом году, склонен думать, что прошлогодняя машина не сказать, что была уж настолько хуже машины этого года, просто гонщик пришедший в Астон Мартин взамен Феттеля на несколько порядков лучше прошлогоднего состава и этот гонщик - Фернандо Алонсо.
-
Пит - стоп в 26 секунд! Однако! первая гонка в этом году без очков.
-
Прогноз Алонсо оправдался. Седьмой. При удаче может быть пятым по итогам гонки.
-
Да, уж. Великолепное трио! Три чемпиона!!! Смотреть их борьбу на трассе просто удовольствие. Правда Макс особо ни с кем и не борется, но сражения Фернандо и Хэма мы видим практически каждый уик - энд. Конечно я имею в виду не только борьбу колесо в колесо, но и стратегию пилотов, я имею в виду именно пилотов, а не команды.
-
Алонсо самый позитивный и жизнерадостный пилот в пелотоне.
-
Про него то я и подзабыл. Было бы интересно, если бы все трое гонялись на машинках РБ и тогда наверное между ними была бы не тишь и благодать.
-
Ну что же, все это было ожидаемо и спрогнозировано командой и Фернандо еще до уик - энда. Можно посетовать на Элбонище, что он не сохранил за собой 6 место и тем самым позволил Хэму набрать неплохие очки, но что есть то есть, а мы можем отметить и такой факт, что Фернандо и Макс единственные пилоты в пелотоне, которые набирали очки во всех проведенных гонках этого сезона.
-
Ты попал в точку: десятым по итогу квалификации Фернандо и приехал. Скорости у машинки нет, чтобы бороться за подиум. Надо ждать Сингапура.