newmark1948

В общем, гонка покажет. Может случится все, что угодно или не угодно. Стартовать без потери позиции и уже будет хорошо, а там за счет опыта и мастерства Фернандо сделает все возможное. В любом случае сезон был хорошим и принес немало приятных гонок, но пока АМ уступает грандам и подвинуть их в ближайшие два года не удастся, разве только в команде не объявится новый Ньюи или старый.

Все таки седьмой. Будем надеяться, что сможет зацепиться за 5 - 6 место в гонке и при условии, что Норрис не подымется выше четвертого, а Сайнц останется позади, то Фернандо по итогам сезона будет четвертым в личном зачете. Надеюсь, что Леклерк гонку не выиграет.

Перед финалом квалификации соглашусь на 6 - 7 место. Что - то боязно.

К сожалению ничего изменить уже нельзя, коли это не удалось сделать за весь сезон.

Это без сомнений так!!! Фернандо самый мастерский пилот, всегда взвешенные и правильные решения. Супергонщик 21 века и равных ему нет.

Непонятно по какой причине, но в конце гонки потерял темп и скорее всего из - за резины, а так мог оказаться и седьмым, а если бы не разворот на первом круге, то и четвертым. В общем, - "мехтуб", как говорят арабы: что случилось, то случилось.

Всякое бывает, вот сегодня сам себя лишил возможности набрать хорошие очки. Значит только в заключительной гонке Алонсо, Сайнц и Норрис определят свои места в таблице результатов.

Ну что же, придется стартовать всего с 9 места и надеяться за счет работы с шинами обогнать Уильямс, Боттаса и может быть Гасли. В свою очередь предстоит борьба с стартующими позади Сайнцем, Хэмом и Пересом. В общем гонка будет интересной.

Уф! Пиастри и Норрис не вышли во второй сегмент квалификации. Бальзам на сердце. Ничего не имею против Норриса и маков, но надо опережать британца в двух оставшихся гонках. Сайнца тоже надо оставить позади, - штраф должен помочь.

В заключительное время поставили софт, но пока прогрели, а на быстром круге всем помешал Элбон. Феррари очень быстры и наверное могут претендовать на первый круг, также, как и Рассел, и Ферстаппен, да и наш Бухгалтер не все карты выложил. Думаю, что если будет в десятке, то несколько обгонов должен сделать.

Да, трудновато будет, а если случится чудо, то у него будет имя и фамилия, - Фернандо Алонсо.

Ты имеешь в виду Феррари и Норриса? Но все может быть, в том числе и возможный трафик, и " случайный, вынужденный заезд в карман", кого - либо из соперников на заключительном быстром круге, если им будет выгодно.

Есть основание для осторожного оптимизма для того чтобы отыграть несколько очков у Норриса, а может быть и у Сайнца, поскольку последний получил штраф

Софт на последнем отрезке Федя берег, как можно, шины, чтобы их хватило для того, чтобы удержать Переса позади на последних кругах. И в обороне темп неизбежно у него был должен упасть. Прозвище у Феди - "Бухгалтер" и считать и рассчитывать он таки умеет. И не надо забывать, что возможности машин Ред Була и АМ разнятся,, не в пользу АМ, но разнятся и уровни мастерства между такими пилотами, как Алонсо и Перес: первый Мега - пилот, супер талант, а второй середняк и даже на чемпионской машине, самовозе не смог обыграть Фернандо! А вспомните, как Фернандо ехал на медиуме, никто из сзади едущих не мог к нему приблизиться, в том числе и Перес, не говоря уже о Хэме и Сайнце.

Фантастика!!! Виват Фернандо!!!

Все ж таки сдохли шины. Все равно Фернандо провел отличную гонку. Ура!!! Федя на подиуме!!!

Борьба в пелотоне только между Фернандо и Пересом: у кого лучше шины тот и выиграет подиум.

Очень волнительно. Перес свои шины сотрет и у Феди тоже наступая ему на пятки. Может быть еще придется переобуваться?

Судя по тому, как у Фернандо работал софт в спринте, то такая стратегия неплоха, если вся десятка будет в софте на старте, и конечно надо учитывать факт того, что топлива в спринтерской гонке было менее трети бака. Конечно в команде знают лучше нас, как ведут себя шины той или иной маркировки на этой трассе, насколько быстро они деградируют с той или иной нагрузкой, но отсутствие двух свободных практик все таки чревато. Угораздило же их привезти обновления тогда, когда проверить новые возможности труднее всего.

Медиум - Медиум - Софт (либо на третьем отрезке прикатанный хард, в зависимости от ситуации, нежелательно только появление сейфти - кара, который может поломать любые расклады.)

Думаю. что увидев в повороте машину Фернандо, Окон потерял самообладание и рука непроизвольно дернулась вправо, сделал обратное движение, но было уже поздно. (Шутка) Раз 20ть просмотрел видео столкновения и такое впечатление, что Окон потерял машину и отлавливал ее, пусть на мгновение, но это факт.

Мало места оставил для Окона.

Выход в финал квалификации спринта будет уже неплохим результатом, и боюсь, что пятничный успех не повторится. Не верю в это совсем. Ну не может машина взять вдруг и поехать, если до этого не ехала. Повезло с погодой вот и оказались на втором ряду.

Так и хочется поставить лайк, но увы, поэтому просто смайлик.

Все верно: РБ команда Тапка и любой другой пилот будет на вторых ролях. Есть только одно условие для равенства, - это если Фернандо приведет за собой спонсоров, у которых финансовая поддержка команды будет весомее, нежели спонсорская поддержка Ферстаппена. Лично я верю в скорость Фернандо, но как там дело пойдет пока можно только гадать. А так, то вполне может произойти рокировка пилотами между РБ и АМ. Перес вернется в "старую" команду, чтобы Лэнс смог воспрянуть на его фоне, а Фернандо попытается получить третий титул в РБ. В трех командах первые пилоты имеют подавляющие преимущество над напарниками РБ, АМ и Уильямс.