Хомячище

DVAG всё же есть

Меня удивляет отсутствие DVAG на кэпочке. Может, потом подтянутся? Пока что выходит, что у Мика спонсор 1&1, а у Никиты МГУ.

Мерседес в 2012 начал за здравие, закончил за упокой. Пока было здравие, у Шумахера были сходы, когда начался упокой, сходы прекратились. Оттуда и так мало очков.

Всякое будет))

Мик непременно оценит

По крайней мере, триколор в пелетоне хотя бы есть.

Бриаторе не вёл, зато Браун следил ещё с WSC

Штайнер не боится, что ребятишки подерутся: «Конкуренция является стимулом, пока она остаётся в правильном русле. Если ситуация выйдет из-под контроля, я вмешаюсь. Но не думаю, что это будет необходимо. Я доверяю им обоим. Убеждён, что во второй половине сезона у нас будет два гонщика, которые точно знают, что делать»

Им делать больше нечего

1. Мик немного впереди 2. В квалах ваще без понятия, пусть будет равенство 3. Оба останутся 4. Ну не такой же Никитос тупой, чтобы опять хватать сиськи ходить по граблям

Мик подтянул Феррам спонсора Некоторые вот считают, что будет сильнейшая пара в пелотоне

Источник нормальный - РейсФанс, но там дальше есть такое:

Хаас как раз отреагировал достаточно спокойно, без гневных пресс-релизов "о боже, да как он мог?!"

А я болела, и в 2015-м у меня ещё была надежда хоть на какое-то восстановление МШ. Ещё Попов добил упоминанием "того парня в Швейцарии"

Феттелю спасибо за Малайзию-2015, я впервые расплакалась при просмотре Ф1, когда снова услышала это сочетание гимнов.

Статья Дитера Ренкена о сотрудничестве Феррари и Хааса на РейсФанс, можно прочесть с гуглопереводчиком

А с чего ты взял, что он им нужен? С чего ты взял, что Феррари не выполнили долг перед МШ, просто приведя Мика в Ф1? Мик ещё метра не проехал в Ф1, на него тут уже тонны помоев вылили, так, что тошно читать всё это.

Достойные земляки Феррари

Помните, Хорнер говорил, что, мол, раз РП можно строить почти копию Мерса, то и Быки тогда будут укреплять свою младшую команду. Может, Ферры тоже хотят себе сильных сателлитов? Либо пытаются обойти финансовые ограничения вовлечением АР и Хааса

Будет дном, не пригодным даже во вторые пилоты, не доберётся. Феррари может помочь за ради папы, но вредить себе не будет. Но я надеюсь, что когда-нибудь они с Робертом будут в Феррари и исключительно по своим заслугам.

Дать возможность и гарантировать - это две большие разницы

Справедливости ради, "любимый" здесь напарник, который всего на полгода старше, лишён отца фактически уже 7 лет.

"Я с самого детства мечтал о том дне, когда впервые сяду за руль автомобиля Формулы1, и наконец-то сегодня этот день настал . Вождение этой машины было фантастическим и очень веселым. Мощность - это то, что поражает вас больше всего: когда вы ускоряетесь, кажется, что лошадиные силы не заканчиваются. Тормоза тоже впечатляют: машина останавливается, когда кажется, что уже слишком поздно поворачивать. Помимо собственно вождения, особенной была еще и работа с командой. Их очень много, и они обращают внимание на каждую мелочь. Они действительно работают на очень высоком уровне. Спасибо всем, кто сделал этот памятный день возможным."