Dark_Garage

И вообще, раз уж мы сравниваем производителей: 1. Я полагаю, что практически полное доминирование Тойоты ни у кого вопросов не вызывает? Объективно лучшая машина чемпионата-17. 2. Касательно Шевроле. Не так всё у них плохо, как у Джонсона. Ларсон на своём ездил как ужаленный, обгоняя даже паки из Тойот. Правда, иногда приезжал в стену. Да даже Эллиотт обладал вполне себе крутой скоростью и не вылезал из топ-5. А больше, кроме Джонсона с его кризисом, у Шевроле и претендентов на топ-5 нет: не Кейна же с Джуниором считать? 3. Форд. Рестрикторы (совпадение? как это вообще работало?) и немного Харвика, сезон которого объективно не столь силен, как его предыдущие. Немного Кезеловски, который забухгалтерил себе проход. Оба по чистой скорости не составляли конкуренции за первое место почти никогда. Собственно, Шевроле не прошло в финал не потому, что машина не потянула, а из-за перформанса, который устроили её гонщики. Да, у Ларсона в решающей гонке сгорел мотор - так какого черта он до этого в стены ездил?

Не хватит. Форма Фордов через раз была совершенно отвратительной. Да и в самом Хоумстеде в конце концов оба Форда отвалились. На сколько там секунд отстал в итоге Кезеловски, на тринадцать?

Как раз пару-тройку лет назад в Кап пришел любимый внучок. Совпадение?

Нахожу. Стюарт в своё время тоже внезапно разучился, а остальным было норм. Я бы назвал это "неспособность подстроить данную аэродинамику к своему пилотажу или наоборот".

Да любые. Включаешь гонку, а там Кайл, Логано, Кезеловски

Отлично. Быстрее - это всегда хорошо.

Очень красиво делают вид, что проблема была не в гонщиках. Ха-ха, убогий по скорости Форд прошел аж два штуки, а у Шевроле "машина не едет".

Мне кажется, она лукавит.

А по мне так наоборот. На фотографии будто заплывшая жиром туша с маленькими глазками. То ли раскраска такая, то ли ракурс не такой.

Ford Raptor

Человеку за 30, а он фотографируется аки мелкий наркоторговец из чёрного гетто.

Раскраска от DEX хороша. Почти как №21.

Дайтона оверрейтед.

Пф, так это вообще норм тогда.

Это непрофессионализм, но уж никак не "никакой", на мой взгляд. Ну и да, "чемпион" не равно "профессионал".

Ну, "изредка" и "перманентно" - это совершенно разные вещи. Не припомню таких, если честно. Даже самого никакого по природной харизме профессионала вытягивают на приемлемый уровень медийности постоянно хорошие результаты на трассе. В межсезонье точно не о чем.

Тем не менее, Логано сливает каждый сезон из-за отсутствия головы на трассе. Да не, я не против, если Роджеру нравится, может его хоть до пенсии катать. Но толка из Логано, пока он не поумнеет, не выйдет. Тем более что Форд далеко не доминирующая машина пелотона. Не настолько. Ну, разве что, Дэнни Хэмлин может так же. Тебе, кстати, это совершенно не понравилось. Некоторые признаки профессионала не делают человека профессионалом. Профессионал хорош во всём. Ты права, но я все равно опечален. Утрачивать яркие образы, когда в пелотоне больше половины серых посредственностей очень грустно.

Разумеется, не мог же я не читать тему целых полчаса? Только в этой теме и живу. Да.

В моём понимании быть "избалованным эгоистом" не является признаком профессионала. Как только дело пахнет жареным, наш герой сразу включает в интервью режим "ничо не знаю, меня там не было". Слово "профессионал" для меня подразумевает не только скорость, а ещё и расчетливость, умение не терять голову, концентрацию и крайне редкое допускание ошибок или дебильных поступков. Или как минимум умение сводить все последствия натворённого на нет. У Логано со всем этим не очень. Наблюдать, как смешно он сливается из года в год по самым невероятным причинам, уже откровенно забавно и злорадно. Кстати говоря, после рождения дочери Кезеловски начал-таки превращаться в профессионала. Или даже уже превратился. Заметно. Проиграл чемпионат по чистой скорости машины, а не потому, что влип в историю или что-то сломал. Я рад за него, на самом деле; стремление к лучшему я в человеке ценю.

Безобразное поведение на трассе и вне её - в чем здесь "профессионализм"? Его команда даже лажает смешно, вспомни тот эпичный прокол, когда он лишил напарника победы. Быстрый? Да. Профессионал? Нет, и близко нет.

"Быстрый" и "профессионализм" - это вообще разные вещи.

И при этом имеет в гонщиках Логано. Ахахахахахаха, ахах

Я и до этого Роджера терпеть не мог.

Это же машина Иксфинити, да?

Да просто перенапряжение или жара. Вряд ли здесь стоит искать что-то тайное и недоступное.