jurykovalev

Тесты в Японии уже отменили для Антонелли.

в первый год Штайнер что-то вполне себе любил навязанного пилота и когда он пришёл - радовался) Не любить он стал медленного и дорогого)

А Макс тогда у них откуда? А, да, это всё Марко навязал, его просто терпят, ненавидя, Хорнер и прочие британцы

Там уже и у Сантандера с Уилльямсом контракт на несколько лет) Уилльямс умеет заключать жёсткие контракты. Потенциально - да, будет. А вот В контексте - здесь и сейчас - вопрос)

Беганович в Хайтеке, как и ожидалось.

Тюк - это хорошо) Я могу только повториться. Лучший из доступных РБ вариантов - это Боттас) Цунода, Лоусон, Перес - всё это несколько шило на мыло, у одного ГП меньше, даже, чем у Албона было, Цунода просто не будет особо большим улучшением от Переса и тоже не слишком стабилен. А Перес - Перес) Им нужно было брать Сайнса, когда могли, накрайняк дать второй шанс Албону или Гасли, но сейчас это всё уже только за большие деньги.

Ну и да, кажется нас ждёт что-то вроде 2019-го в следующем году, когда после десанта в Ф1 Рассела, Норриса, Албона - топ-3 в Ф2 стали де Врис, Латифи, Гьото) 5-летняя смена поколений в Ф1 в действии)

Мията переходит в АРТ - официально.

Андреа не выздоровел?

Вроде бы там у РБ опцион был и Цуноду не слишком спрашивали.

Типа того, да.

А может и у Мерса был топ-болид)) Рубенс, Ральф, Диси/Монт пока(но между ними всеми нет и 0,3). Правда там есть один казус Кими, как я его называю)

Правильнее, чем судить о форме Редбулла по Пересу) Мы это уже обсуждали. Я, в теории, конечно, могу посадить во все команды по Верстаппену, на основании сравнений через напарников, но думаю это пока слишком) Механизм не отлажен.

Считаю, что Халк лучше Окона и Переса) У всех я сужу по лучшему результату)

ГП Абу-Даби 2024 Темп на одном круге Средний гоночный(Магнуссен взят до аварии с Боттасом) ИТОГИ 2024 Темп на одном круге Средний гоночный темп МакЛарен - Прогресс прошлого года продолжился и позволил команде выйти в лидеры(хоть и с несколько скомканным началом), сбалансированная пара пилотов обеспечила КК по обоим зачётам и только в темпе на одном круге Макс оказался сильнее. Оскар слегка больше отставал во втором сезоне, чем в первом, но тут и Ландо ошибался меньше и повысил свою планочку. Феррари - Равная пара пилотов и хорошая машина, если бы не просадка середины сезона, борьба могла быть ещё острее. РедБулл - по скорости, на самом деле, вторая машина года, очень близко к МакЛарену (и опережая в темпе на одном круге) а третьими по сумме очков за оба зачёта они стали только благодаря Пересу. Макс смог остаться впереди в темпе на одном круге (и даже оформить титул досрочно там) в гоночном уступил, но разница была минимально по темпу, а по очкам хоть и 20 очков проиграл - там есть сход в Австралии. Чеко - сказать нечего, проиграл всем из топ-4. Мерседес - Редкие всплески самовозности, но в целом уступили всем в лиге топов. Хоть это и всего 2-3 десятки. Хэмилтон слабо выступил в квальном темпе, годы, видимо, берут своё, но всё ещё дал хороший бой в гоночном. Астон Мартин - Начали сезон впереди МакЛарен и Мерседеса в квальном темпе, но быстро скатились и в конце сезона даже с трудом боролись за первые места в Формуле 1.5. Алонсо в этом году не так много привёз, как в прошлом Лэнсу, то ли стареет, то ли надоело, когда машина плохая стала, то ли Лэнс провёл не самый плохой сезон. Но по соотношению очков всё равно далеко. Альпин - у альпинистов выдался сезон восхождение, начав его в самом низу, смогли вновь взобраться на 6 место. Очень неплохой сезон от Гасли, который уверенно брал результаты и не стоил своей команде ни единого доллара в плане аварий. Эстебан второй год подряд проиграл во французском дерби. Ну а дебют Дуэна на фоне Колапинто и Бирмана совсем нельзя назвать выдающимся, в следующем году так продолжать нельзя, иначе он окажется очень коротким. Хаас - Успешный в плане позиций в зачёте сезон, хотя, что Халк весь сезон, казалось сможет занять место в 10, что команда сможет стать 6. Недобранные очки Магнуссеном, и воспрявшие к концу года Альпин не дали этому сбыться. Бирман неожиданно дважды переквалифицировал Халка, правда в обеих гонках по темпу уступил, но не слишком много и кажется лёгкой жизни у окона в следующем году может не быть. Многобукв РБ Ф1 - ни РыБы, ни мясо гоночных быков - так можно охарактеризовать сезон младших Редбулловцев. Неплохо начав с Цунодой, особенно в квалах, подуступили во второй половине и в итоге стали лишь 8-ми. Рикки разочаровал снова своей формой, хоть и перед заменой смог выйти на уровень Цуноды, но плюс минус вровень с ним смог проехать и Лоусон, со своим мизерным опытом. Что даёт неплохую задачку старшей команде, чуть более перспективный по скорости, но неопытный Лоусон, или опытный и уже проверенный с неплохим уровнем Цунода, но, потенциально, чуть проигрывающий лоусону в будущем.(правильный ответ - Боттас, но Быки не ищут правильных ответов ) Уилльямс - В этом году как-то менее удачный в плане борьбы за очки год у команды вышел. Сержант не воспользовался своим шансом вторым и по заслугам оставил Ф1, У Колапинто получилось значительно лучше, хоть авариями и смазал свои выступления. Да, там было достаточно проблем и у Албона, да гонок не полный сезон, но по темпу пока у Колапинто получилось на удивление неплохо. Кик Заубер - Пинали в этом году команду все, кому не лень, уверенно худший болид большую часть сезона, лишь в самом начале и самом конце позволивший что-то показывать (но начало сезона отняли проблемы с питстопами и поломки) Боттас устроил разгром в квалах небывалый. Гоночный темп Чжоу оказался более приличным.

Хайтек же по инсайдам всегда был. А Дамс, так, подвернулся для этого года.

Галя, у нас отмена. Дуэн будет тестить Пирелли, а Арон - новичком.

А Сантандер в спонсорах)

Бирман с Антонелли, в числе прочих, оказались в заявочном листе тестов новичков в СуперФормуле. Сузуку учить поехали?)

И Вершор чемпион)

У них Деннис, вроде. У МакЛарена вообще Уилл Стивенс и Оливер Тёрви на симе справляются)

И Браунинга в Хайтеке.

Со старта сезона, если нет смягчающих. 5 секунд оставили, по-моему, только за фальстарт и превышение на питлейн, кажется. Ну и первый штраф за лимиты трассы.

Судьи Макса не оскорбляли. Они выполняли свою работу.

ЛЗ без Спринтов