jurykovalev

Я за Ауера, интересно из наших подтянется кто? Раз на Моторс тв будут показывать наверняка запишут. я может и сам попробую если Лайвы смогу найти.

Ещё пополнения в состав: Ник Кэссиди - Новая Зеландия, чемпион серии 2012 и участник сезона 2012 в Еврокубке Рено 2.0 Алекс Линн - Великобритания, четвёртый в британской трёшке в 2012, и поул в Макао. Tanart Sathienthirakul - Тайланд, 27 место в Formula Renault 2.0 NEC Ян Марденбороу - Великобритания, победитель Nissan/Playstation 3 GT Academy 2011 года, 6 место с одной победой в Британском GT в 2012 Татьяна Калдерон - Колумбия, 9 место в ф3 евро опен в 2012 Акаш Нанди - Малайзия, 12 в Formula Pilota China 8 в JK Racing Asia Series Деннис Ольсен - Норвегия, победитель немецкого картингового чемпионата в 2012 году, 8 место по итогам CIK-FIA European KF2 Championship и первое в WSK Final Cup - KF2

для справки ХРТ проходила в 107% даже от поула практически на всех ГП. А дисквал никто не отменял. когда Иде чудил его мигом лицензии лишили. Ни Нараин ни Педро на это не заработали. вообще не помню чтоб они что то опасное создавали. полёт Росберга следствие тех проблем. просто некоторые считают что ХРТ, Маруси и Катера должны убираться в гравий как только попадают в поле зрения лидера.

Пилоты топ команд могли бы уже и научится хотя бы круговых нормально обгонять. И так сейчас всё для них, раньше даже штрафов за синие флаги не было. Вот я б в те времена посмотрел на Феттеля и Алонсо, они всё жалуются на круговых. А тогда их по настоящему обгонять приходилось. Могли и не пускать.

ну в этот раз каюк как мне кажется пришёл окончательно. Хоть я и хотел бы что бы было 12 команд. Пусть и на шасси этого года.

Ну Марусю пока она российская по паспорту до 2014 думаю будет тянуть, да и с ней не всё так плохо.

Пришёл бы ещё этот загадочный спаситель. Хотя Берни же сказал что ему хватит и 10 команд. Так что думаю если это не будет человек с серьёзными гоночными намериниями и инансовыми возможностями, Берни просто не даст им выступать и всё. Вон Зорана не пустили же.

Люблю некромантов. Поддерживаю. Тем более Жерома буду рад видеть. но если ничего не делать с шасси это конечно совсем. Хотя 107% они думаю до конца сезона проходить будут. Если топы далеко не продвинуться.

Так же ещё будут выступать Канадец Николя Латифи из итальянской Ф3, племянник Герхарад Бергера и вице-чемпион немецкой Ф3 Лукас Ауер, ирландец Райан Куллен ,занявший 6 место в общем зачёте Британской формулы Форд в этом году, и местный пилот Майкл Скотт

Вот такие бы машины в мировое gt сейчас. Или хотя бы что-то похожее на GT500 от японских коллег.

Что это не мешает ДТМ приехать ещё раз в 2013, а так же Мировая тоже приедет. они у нас тихие. Одно из двух или он прямо просит у Берни денег или представлять жителей в скором времени будет кто-то с плохим слухом и проблемами со зрением.

Скушные трассы на это место не претендуют. Реальных кандидатов только Турция и Австрия. Во Французов верю меньше. Кстати не уверен что на Поль Рикаре будет очень интересно. Боюсь как бы просто не осталось пустым это место. Хотя если сдвинули календарь думаю что принципиальное решение провести этап хоть где-то есть.

Кстати да гонять из Германии в Турцию и оттуда за неделю обратно в Венгрию как то не разумно.

Ну этап то надо вставить. Франция что Поль Рикар,что Маньикур не набирут бюджет, турки тоже платить не хотят,(хотя может Берни уломает). А в Австрии думаю Матешицу даже выгодно будет за этап заплатить. Ещё и титульником этапа стать. Тем более в крайнем случае может это только на один год, и Берни скосит плату. А там уже на дальнейшую перспективу видно будет.

Ремус, какие там были сражения... Жаль всего 6 лет.

Зато ДРС зон можно 4 штуки сделать Хотя они там не особо и нужны.

Да возвращение Австрии было бы наилучшим вариантом из всех. Ещё бы Альгарве добавить, но кризис чёрт бы его побрал.

Это да, Ричардс всегда как-то быстро уходит. А жаль по-моему руководитель он что надо.

Плохо даже не то что ХРТ уходит, а то что на их место никто не приходит. В 2009 заявок целая туча была (правда из серьёзных были в общем то только те что и попали). А так мы просто лишились 8,3% пелетона.

РедБулл заинтересован в ГП Австрии. Надеюсь так оно и будет. РедБуллРинг классная трасса. Жаль основную трибуну снесли. А так хоть сейчас в календарь.

календарь на 2013 01. 7 апреля - Монца (Италия) 02. 19 мая - Брно (Чешская Республика) 03. 9 июня - Словакиаринг (Республика Словакия) 04. 23 июня - Зольдер (Бельгия) 05. 21 июля - Портимао (Португалия) 06. 1 сентября - Донингтон Парк (Великобритания) 07. 29 сентября - Имола (Италия) 08. 13 октября - TBD (Италия)

Календарь на 2013 Round 1: 10-13 Jan 13 Teretonga Park, Invercargill, Spirit of a Nation Round 2: 17-20 Jan 13 Timaru International Raceway, Timaru, Timaru Herald Trophy Round 3: 24-27 Jan 13 Taupo Motorsport Park, Taupo, Denny Hulme Memorial Trophy Round 4: 1-3 Feb 13 Hampton Downs, New Zealand Motor Cup Round 5: 7-10 Feb 13 Manfeild, Feilding, New Zealand Grand Prix (along with the Dan Higgins Trophy and Dorothy Smith Memorial Cup) Серию будут показывать Новозеландские SKY/prime, австралийский speed channel и Motors TV. надеюсь удасться посмотреть теперь. Из пилотов уже известны Спайк Годдард, Пипо Дерани, Феликс Серраллес,(все трое британская ф3), Стэйн Шотхорст из Рено 2.0, Дэймон Лэйтч из местных и Бруно Бонифацио из Ф-Абарт

Единственный шанс Жерома это если вдруг решат убрать Грожу, но и тогда кандидатов на место много. Зато он будет теститься за Мерседес в ДТМ. Вот там можно было бы попробовать.

С Деймоном всё было в порядке. Если б не моторы Ямаха, то всё могло сложится иначе. Хотя я до сих пор не понимаю, как ему удолось уговорить Хилла. Но одно это заслуживает уважения. А про Бернольди, он в принципе не самый плохой пилот был. Да и кто-знает протяни Арроуз по дольше и может иммено там сейчас был бы Редбулл Рейсинг.

Согласен конечно. одно дело Супер Агури и ХРТ еле 3 сезона прошедшие, или Минарди и Арроуз по 20, 25 лет отъездевшие. Да даже руковдители у них не чета всяким Карабанте и перес-Сала. Стоддарт и Том те ещё были личности.