jurykovalev

Да я тоже уже запомнил, просто уточнил.

циферка 1 смущает, и не все же французский знают.

Никаких изменений. ну хоть пауза после ЛеМана поменьше. Кстати, в Поль Рикаре не этап, а официальные тесты.

Конфигурацию менять не будут, я так понял? узковата для ф1, хотя, чередовать с Барсой можно было бы.

Календаря нету, первый этап в сентябре 14 -го. Пока только список городов - Рио, Берлин, Рим, Майами, Лос-Анджелес, Буэнос-Айрес, Пекин, Бангкок и Путрайя в Малайзии. Сезон будет, по системе осень-весна.

Superstars ездят, Ф3 итальянская была бы, если бы не умерла. Ещё европейская серия ЛеМан, Французский GT Tour, и Супербайк. Ну и младшие и местные гонки, само-собой.

Новый профиль Слинга

Дисквал в силе, к сожалению.

Только если Берни не доживёт до конца 14 года. Скорее репетиция светлого будущего ф1 лет так через 20.

Не думаю, тут на 2 категорию только, похоже. Хотя, в Швеции или Финке ГП бы очень бы к месту был. Исландцы вроде хотели, но кризис все планы похоронил.

Понятия не имею, что это, но кадр просто класс. :) С удовольствием послушаю, ответ.

Бредятина, какая-то. Ну, допустим, пока он бежит, колеса легко и переставить можно. Но всё равно, бред, какой-то.

Европеизированная версия Индикаровского DW13

Там дорога. А вот на месте Индикаровского теперь что-то есть.

В Корее в этом году посмотрел, 13 апреля тоже 20 было.

Кстати, календарь, похоже, таки резиновый. Этапов-то 21.

Ну, так его и переделывать начнут.

ну, не считая августовских каникул, правда, если Мексика накроется, будет 3 недели перед Остином.

А мне норм, и главное, ниодного 3-х недельного перерыва. А Китай и Корея сдвоенная, по-моему хорошо, плюс в Конце сезона Тилькодромов поменьше станет

Предположу, Бобби Анзер, в 1975 году выигрывает 500 миль Индианаполиса после остановки гонки из-за ливня, первую для Герни в качестве владельца команды

РедБулловцы :)