jurykovalev

Мика, Монако 1993, суперкубок Порше, если не ошибаюсь, он её выйграл. (ну и кстати, вопрос дствительно простой, ибо в названии картинки всё вообще написано)

Эдди Ирвайн, СуперКубок Порше 1994 года в Имоле(здание боксов легко узнаётся). А был он там, потом что дисквал отбывал за Бразильское столкновение с Брандлом, Йосом и Бернаром вроде.

Последний переднемоторный в Инди?

Серия подписала договор с FOX sports на трансляцию гонок чемпионата. Ссылка

А Корхус это кто? Кевин, что ли?

а как в ЛеМане гонщик погиб, так писал, что надо с трассой и её безопасностью решать вопрос.

Насколько понимаю, это всё ещё старый болид, который был в 11 году в Москве, ещё когда Формулеком кликали. Хотя, звучать он по другому возможно и не станет.

Зато какой драматизм. (про Мику естественно)

Лично мне не слишком жалко, хотя могли бы и почередовать годика 2 для пробы.

Марио, думаю справа всё же, как-то больше похож, по-моему.

А я и не по длинне. А по качеству зрелища. Ну не формульная трасса получилась. Даже туринг с трудом там зажигает.

Смысл есть, автодром для формул совсем уныл.

Рейсвей заикался об удлиннении, кстати, но пока так и остались лишь словами. Кстати, его же Тильке и построил.

да, у них 1T категория, всё, кроме этапов ф1 можно проводить. В том числе и тесты.

Гонки они проводить не могут, толи трибун, толи чего-то ещё не хватает, но это вопрос решемые. А вот унылость гонок это трудно решаемая вещь.

Если верить интернеты, то в основном тепло, в среднем 15-25.хотя дожди и грозы бывают. Но в разве ф1 в дождь унылая?(если не за СК)

Бело-ночная, сэкономим на освещении

А по трассам, самая нормальная, по-моему, трасса в Познани.

А Кубица? Ещё в суперкубке Порше есть Поляки, плюс в немецкой и Евро опен ф3.

Есть, и не одна, но все с низкой категорией (читай не обустроенные нормально и/или опасные)

Старая Чайка в общем-то, хотя вроде грозились построить в Крыму трассу для мотоГП, но так вроде пока и не закончили.

Это уже какой-то совсем нелепый слух, хотя, от наших Пчёл всего можно ожидать.

Ну явно Фанхио, Трасса явно Инди, Дата снимка, думаю, 8 мая 1958, машина Kurtis Kraft KK500F естественно. А вот что за ремень, и почему, понятия не имею.

Тойтота продлила на следующий год всех шестерых своих пилотов Ссылка

Ага прошли бы они Субиду ду Лаго в два ряда, как же.