jurykovalev

Впечатляет )))

Окончательный Календарь Календарь Формулы Е 2016/17 года: Date Venue 9 октября Гонконг 12 ноября Марракеш 18 февраля Буэнос-Айрес 1 апреля Мехико 13 мая Монако 20 мая Париж 10 июня Берлин 1 июля Брюссель 15-16 июля Нью-Йорк (2 гонки) 29-30 июля Монреаль (2 гонки)

Сегодняшний Спринт

Длинная гонка закончилась на подиуме.

Квалификация

Нигде. Поэтому их иногда долго и нет, т.к. приходится ждать, пока кто-нибудь сольёт пдф-версию журнала в сеть.

За Сингапур отметки

Практика 3

Календарь 2017 Официальных испытаний Monza : 28/29 марта Silverstone : 14/15 апреля (вместе с FIA WEC) Monza : 12/14 мая Red Bull Ring : 21/23 июля Paul Ricard : 25/27 августа Спа-Франкоршам : 22/24 сентября Портимао : 20/22 октября

Так ещё с конца 90-х говорят )

А он куда-то делся?

Первая практика в Спа

Календарь 2017

Трасса Епри Нью-Йорка будет в Бруклине

Смотри выше.

Да я сам уже нашёл. Там про первый сезон же. Там, были. А разговор про сейчас.

так я на него ответил - я не помню, чтобы Петров такое говорил. Покажи точную цитату, тогда скажу. Ну и в моём, так-то тоже есть вопрос, кто из перечисленных, роме указанный мной, тянет на ренту?

Я не помню такого высказывания от Вита, насчёт пилота с деньгами, чтобы это говорить. Но скажи сам, кто из нынешних пилотов - Рента? Вёрджин - Бёрд - всегда безденежный, но быстрый. Лопез - без комментариев, 3-хкратный чемпион мира, заводской пилот Ситроена. НекстЕВ - Пике - чемпион серии, Тёрви - пилот заводских программ Мака и победитель Ле-Мана в ЛМП2. Вентури - Сарразан - заводской пилот Тойоты и Пежо,победитель ЛеМана в ЛМП1, пилот с колоссальным опытом на высших классах автоспорта, Энгель - пилот заводской Мерседеса в ГТ пусть и без особых достижений. Драгон - Дюваль - пилот Ауди, победитель Ле-Мана, чемпион СуперГТ и Суперформулы, Д'Амброзио - пусть младшие формулы и не были впечатляющими, но в ФЕ оба сезона был лидером команды и закончил их в топ5 чемпионата Рено - Прост - ну тут, не совсем деньги, а просто Прост. За это и получил место, на мой взгляд, не заслуженно конечно, его уровень не соответствует месту в топ команде.И Буэми - без вопросов, талант, заводской пилот Тойоты. Абт Ауди - Ди Грасси - заводской пилот Ауди, Абт- так же как Прост, только Абт. тоже место занимает из-за фамилии. Махиндра - Феликс - титулы в молодёжках, заводской пилот Мерса, всегда безденежный, но блистательно дебютировавший в этом году в 3-х раззных категориях техники, Хайдфельд - да, на былых заслугах, но и в ФЕ он выпустает хорошо. Ягуар - Эванс - всегда без денег но со скоростью, Кэррол - Адам хороший пилот и тоже, в основном, безденежный, титул в А1ГП был классный. Течетан - Вернь - всё понятно, Ма - рента,конечно. Андретти - Фряйнс и Да Кошта - без вопросов. Ну и по итогу, кто тут Рента?

Надеюсь, СМП извлекает уроки, из ситуаций с инженером, старым шасси. Прямо как-то обидно становится, что такое допускают, ведь можно же это как-то до сезона решать, как очевидные проблемы. Это вообще организационный момент (недосмотрели не учли) или банально финансовый?

Отличный способ ДР отпраздновать на подиуме. С почином!

Ну, два за фамилию, Ма разве что, на Ренту тянет. А так, в целом - да.

В ВЕК,по слухам, уже обращались, ни один заводской не заинтересовался, а в ДТМ вообще возможно сократят по 2 машины у каждого концерна.

Робин шикарен на этой.Наверное первым его словом было Bwoah.

Нет, да и старт сезона же в октябре уже. Фелипе если только по ходу, или на 4 сезон.

Нет, да и старт сезона же в октябре уже. Фелипе если только по ходу, или на 4 сезон.