jurykovalev

Правильно, у нас же так много обгонов на трассе, чтобы обгоны вне её вводить, которые сделают обгоны на трассе ещё меньше.

Я, скорее, за эту. Как бы не крут был полный мистраль и не хотелось узнать, до скольки разгоняться, шикана - это место для обгона. Ну и две зоны ДРС, на стартовой, и на первой половине Мистраля.

Стонеман вполне так жёг на Койранене. Кстати они были 3-ими в 2013-м.

Все конфигурации Поль Рикара ) http://www.racingcircuits.info/assets/images/maps/Europe/France/Paul Ricard/Paul Ricard Track Layouts.pdf

Они неадекватные ))) Они не ставят оценки сошедшим, даже по причине собственных ошибок, т.е. диконакосячивший пилот не получит плохую оценку при сходе. (Хороший, при тех проблеме, правда тоже), и они ставили 10 пилотам Макларена просто за то, что те мучались на Хонде. Плюс они британцы тоже, национальный субъективизм может проявляться сильнее в средней оценке. + изначально оценок было 3,Скай только с прошлого года ставить начал, поэтому тоже. Но если интересно, средние по четырём.

А так менялась средняя оценка в течении года

Итоговые таблички за год 2016

Последние оценки сезона

Шпилька 11 после Мистраля Уги. Не будет работать абсолютно, т.к. Поворот перед ней все равно никуда не денется, а после него места на маневр вообще не будет. А вот нормальный большой 11 поворот хоть и скоростной, но позволяет несколько разные траектории выбирать, что, в молодежках, борьбу в следующей секции провоцирует.

В Абу-даби этого и нет, там просто так покрашены границы. Вообще не помню, чтобы систему ПольРикара кто-то реально перенял именно. А конфигурация (если говорить об самой распространённой версии для ГП, т.е. полной и без шиканы на Мистрале) - скорее нет, не распологает. После Мистраля быстрый поворот. После стартовая связка - тоже не самая обгонная, хотя бывают.

Ну да, мы про Маньикур. У Бугатти первой категории нет, она ф1 принимать не может.

Для Мото интересный, для Авто не уверен. Ну и там Буэнос-Айрес периодически думает о ГП.

Ну так и с чего ты взял, что в МотоГП она не обгонная )

Ты путаешь, мне кажется, ибо МотоГП на Маньикуре было только в 92 году 1 раз.

Оптимист Герман )))

99 скорее всего.

Кстати, мини-экскурс в историю, как Менялся Маньикур.

По нынешним временам - 1 - это много зон обгонов. А так, и в 180 можно, и в новом Лицее, перед которым вторую Зону и делать, да и в Нюрбурге(поворот, имею в виду) можно бороться. У меня как раз от Маньикура воспоминания именно боевых и интересных гонок.

Чёй-то вдруг? Маньикур весьма обгонная трасса, тем более с двумя ДРС независимыми. Да и по длине она стандартные 4.4 КМ. Чушь какую-то сморозил.

Самих по себе как стран - пофиг, в общем-то, вернее, обидно, но переживаемо. Но вот трассы, Маньикур и Хокку, хочется видеть в календаре. Они весёлые.

Дарувала тоже вернётся. Ну и календарь на 17-ый January 14/15 Lady Wigram Trophy, Ruapuna Park, Christchurch January 21/22 Spirit of a Nation Cup, Teretonga, Invercargill January 28/29 New Zealand Motor Cup, Hampton Downs, North Waikato February 4/5 Denny Hulme Memorial Trophy, Bruce McLaren Motorsport Park, Taupo February 11/12 New Zealand Grand Prix, Manfeild, Feilding

Ндя, ГП Германии опять не будет в 17 году. И это в чемпионате доминирует немецкая команда, немец собирается титул брать, немец 4-хкратный за топ ездит. И прекрасная трасса без ГП. Shame on you.

Новые категории на 17-ый. Рома золотой. http://www.fia.com/file/50676/download?token=94kYWE08

И это быстрее, чем любой круг во время уикенда у команды, насколько я посмотрел.

2 полноценные и равноценные полные гонки - это большая разница.