-
Число публикаций
19 323 -
Регистрация
Весь контент пользователя BATTD
-
Вне всякого сомнения.
-
Фарс как он есть п.с. а с какого перепою хейтеры под предводительством пересвета решили, что Хэму платят с продажи билетов? Гонщикам вообще до балды, кто куда и сколько билетов продал.
-
Мде. Хейтерам всё нипочём, "уступает напарнику" уже не катит, подиум теперь фальшивый. Ну да, фальшивый, Жора должен был побеждать, ибо именно его настройки лучше всего подходили треку.
-
Ещё кто-то скажет, что Жора - не будущее Мерса? Да, настроились на дождь, но настройками ещё воспользоваться надо уметь.
-
В квале да, выиграл, с полшишечки. Ну а что для Рассела это незнакомая машина и некомфортная посадка, то так, мелочи жизни. Которые, собственно, не помешали ему быть быстрее всю гонку. Ты считаешь, что Феттель косячил бы на том же уровне?
-
Страсть к гонкам и скорость, то да, есть. Только вот физика против молодых уже не та. На долго его не хватит. За два года Жору натаскает и дорогу надо уступать. Вообще, надо уходить вовремя. Тогда уж лучше в вилы, хайп ловить, так сказать В качестве наставника только разве что. Ну в большинстве случаев, всё невезение Жоры не связано с его личными косяками. При этом он, на мой субъективный взгляд, затаскивает вилы в квале туда, куда они не должны попадать. А представь, что он будет творить на машине из лидирующей группы?
-
А с каких пор команды стали прислушиваться ко всяким советчикам со стороны? п.с. а так-то я тоже советую взять Жору. И уверен на 98% что так и будет. А Хэму через два года на пенсию идти. На каком бы пике формы он ни был, но годы своё берут, от этого никуда не деться, потому надо уходить через два года, в Жоре возьмут вторикеллу и вперёд, к новым свершениям!
-
А сколько твой УАЗ гадит в атмосферу?
-
Вот это палево! А ведь я намеренно не указывал ни на кого конкретного, но адресата послание не только настигло, но и порвало
-
Пересвет не меняется
-
За v6 топили, только чуть больше.
-
На стороне Хэма опыт, в тч борьбы на самом верху. На стороне Жоры молодость. Поэтому через два года, когда Жора будет полностью готов, Хэм уйдёт на почётную пенсию, а Жоре возьмут своего вторикеллу.
-
Это заметно. Ведь запитить Переса, идущего в очках ради БК и баранки, это ведь осталось всё за кадром
-
Тут кое-что вспомнилось...
-
А о каких фейлах речь? Тут такое... а ты про фейлы какие-то Это называется ржут? Муххаха. А кто и где переобулся? Валера, ты не скатывайся так низко.
-
Фейерверк не угасает, что не может не радовать П.с. одного только понять не могу, чем возмущены шумафилы?
-
Что за бред? Хэм на внутренней с бОльшей скоростью едет медленнее Макса на внешке, у которого скорость меньше? Ты в своём уме?
-
Ух красота! Молодец Хэм, такой салют из подгоревших пуканов устроить - уметь надо!
-
Что за бред? Всегда легче допустить ошибку, когда на пределе.
-
Ну это понятно, кто же нам расскажет? Просто как мне запомнилось, в 12-м все три производителя сказали, что не моторы это вовсе )))
-
В 12-м, если я правильно помню, только прототипы у всех были, что-то похожее на готовый мотор только в 13-м все выкатили на стенды. В том и дело, что v6 1,6 только в 11-м устаканили. До этого и r4 и v4 были. А что сказать то хотел?
-
Как ожидаемо. Но нет, на меня такое не действует. Мало того, что ты сам не привёл ни единого подтверждения своим фантазиям, так ещё и от меня хочешь то, чего нет? Неа, я тебе такое не обещал. Да и не вижу я в тебе достойного собеседника, так что можешь даже не пытаться реабилитироваться, уже не поможет.
-
Я в курсе, там Рено давили за рядную четвёрку емнип. Но тут уже таки основную концепцию приняли после долгих жарких споров, единственно что просадили Феррари с их желаемых 1800 кубиков до 1600.