-
Число публикаций
7 905 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя TopGun34
-
Шумахер... Райкконен его случайно выиграл, потому что прошлогодний чемпион Рено не смог найти компромисса с будущим чемпионом МакЛарена. Вообще Кими не тот пилот, которому такие странные подарки достаются, как титул 2007 года. Мне бы хотелось его видеть лидером по ходу сезона, и предсказуемым чемпионом, а не случайным. Такой нелепости какая, произошла в Бразилии 2007 года трудно найти. Титул должен доставаться пилоту которыЙ везет, а не которомУ везет. Просто обидно, что удача к Райкконену пришла не в 2003 и не в 2005, в боксах МакЛарена, а в команде Феррари.
-
всего 2 гонки и начало третьей... как быстро закончилась мечта
-
все просто, он ему скажет что Райкконен не пьет Ред Булл, и ребенка научит только плохому... Да в общем-то об этом как-то Тото Вольф высказался Себ выпить хочешь? а покурить?
-
тебе НИК надо сменить на Дзержинский... Для тебя самое главное расколоть человека, у которого в строке болеет за написано Райкконен или Кими... Ну вот не веришь ты, что он болеет за него. Обязательно или шпион из Феррари, или крот от Булье.
-
а мне нравится Грожан, он способен вместе с Кими притащить команду на 3-е место в КК. Если Вальсекки посадят, не знаю как быстро он вкатится, но сезон пожалуй провалит и Лотус будет не выше 5-го места в КК.
-
мне нравится как Кими разговаривает, монотонная безраздельная речь. Он как будто на финском говорит, интересно его понимают? А вот Грожан удивил, он так по-английски здорово шпарит, и вообще у парня накопилось, ему видимо было что сказать. Култхард даже слушать устал и по его лицу пробежала тень вопроса самому себе - "и зачем я его об этом спросил?! :huh: " Но он все-же умолк, после продолжительного спича :rap:
-
а ты в каком городе живешь? Ведь к примеру в Баварии наверное с итальянским манером могут произносить... Хотя конечно я там не был, судить не могу.
-
а фамилии Блюменштайн, Розенштайн выходит как стайн читаются?
-
Булье вообще ничего не смыслит в технике. Он там поваром, блины печет и ими же лицо вытирает. И на полставки руководителем у Лопеса. Вообще команда мажорская какая-то, как во времена Бриаторе. Он пьет, гуляет, а Шумахер в это время выигрывает у самого Вильямса. Так и здесь в команде бардак, а Кими на подиуме и от самого Ньюи недалеко.
-
типа Sebastian Vettel. Кстати он по-немецки (если я верно написал) читается Зебаштиан Феттель. Перцу и Грожану мало очков дали, Баттону и Вэбберу много, а за что Мальдонадо вообще не пойму. За то что машину не разбил?
-
значит он на хорошей машине приезжает на 2-е место и не фиг жаловаться. Я вот кроме "нам не хватает прижимной силы" ничего не слышал больше. А еще он сказал, что если Феттель и дальше будет так самолётить, то достать его будет сложно. Как бы этот сезон в повторение 2011 не превратился. В 2010 и 2012 Алонсо мог выиграть, и в том и другом случае КОСВЕННО помешали вторые пилоты одной и той же команды. В 2010 Петров на Рено в Абу-Даби, в 2012 Грожан на Лотусе в Спа. Недостало немного очков, которые могли принести именно эти гонки. Прямая же причина только в самой команде и пилоте. Везёт Феттелю и сам он везет, а вот напарнику нет.
-
потому что машина плохая.
-
ну хорошо, но не 23 же. Сам же понимаешь после 15 темп упадет на полсекунды, после 18 на секунду, после 21 на 2 секунды... какой тут выигрыш может быть. Тем более у Кими как у Грожана ни одного нового комплекта не было. Даже один быстрый круг - это 3 круга по дистанции: прогревочный, боевой и возвращение в боксы.
-
чтобы не оказаться за форс индией. Потому что на свежей резине обогнать ФИ было бы трудно, а когда она у них убьется так и Кими ее убьет в попытках обогнать. Хотя соглашусь нужно было ждать когда заедет Ди Реста и заезжать следом на следующем круге. Но в результате и так максимум получили. Вот только Феттель... либо он талант неземной, либо это такое же сочетание как Шумахер - Феррари. Ведь Вэббер не просто не ехал, он пропустил Лотус, Мерседес, МакЛарен и даже Феррари бы со сломаным ДРС пропустил бы. Но ведь он тоже на РБ. После такой гонки на месте руководителей я бы задумался, а зачем такой пилот нужен. Один летит на том же болиде вне конкуренции, другой доезжает.
-
нет, сомнений никаких что 23 осилил бы. Он в прошлом году в Китае тоже осилил и со 2-го места на 14-е доехал. Алонсо в Канаде также осиливал. Ведь Кими перед первым питом ехал следом за Ди Рестой, а когда тот заехал на 14 круге на пит, а Кими 2-мя кругами позже, то дистанция между ними выросла. А представь на сколько бы она выросла на деградирующей резине, тогда Грожан оказался бы на 2 месте, а Ди Реста на 3-м. Кими максимум на 4-м. Грожан ездил на медиуме кругов по 12 не больше, и после обгона Ди Ресты он от него особо не оторвался, а еще 3-4 круга и произошел бы обратный обгон.
-
вот именно что Кими ездил уже на болидах Ньюи, но вот титула так ни одного и не взял. Пришел в Феррари и как то случайно выиграл. От добра добра не ищут, фину чем сложнее достать победу, тем она ближе. А в заведомых лидерах у него одна невезуха.
-
его Вэббер так бортанул, что тот вынужден был ехать на пит очередной. Марк никакого наказания не получил. Он вообще себя агрессивно ведет, видимо до Феттеля дотянуться не может, так всех остальных таранит.
-
интересно как это он 23 круга на медиуме поехал бы. Тогда вся их тактика с меньшим кол-вом питов провалилась и прощай 2-е место. Грожан 2 отрезка на медиуме провел, и один из них порченый. Да и ни к чему эти споры, я их вести не хочу. Болею я за Кими, а не за Грожана. У Грожана сегодня лучшая гонка из 4-х проведенных, а у Кими сродни Китаю, потому что лучшая у него была в Австралии. Лично я не удовлетворен положением в ЛЗ, хочу 2 и даже 3 побед из 4 гонок и лидерство в ЛЗ перед Испанией. Как только тилькадромы чередой пойдут, так РБ с Феттелем не остановить. Поэтому каждую гонку нужно бороться за максимум и обязательно выше Алонсо и Феттеля. А позади них он уже в 2012 финишировал.
-
да он бы еще выше финишировал, если бы в Q3 прошел. То что Грожан сегодня в гонке ехал как минимум не хуже, а судя по борьбе и обгонам лучше Кими, даже сомнений не вызывает. От того такая заноза внутри свербит, что если бы да кабы, Кими должен был здесь выиграть. Короче радости особой нет, потому что УУУУУУУУ Йесь опять впереди :dry:
-
Грожан молодец, если бы на 2 питах был возможно боролся бы за победу. Кими нормально, но вчерашняя квалификация все испортила. Посмотрите опять кто доволен на подиуме? Феттель и Грожан. А Кими 2-е место... Вот если бы победитель был Масса или Вэббер еще неплохо, а Феттель увеличил разницу в ЛЗ с 3 до 10 очков, это плохо. Классный результат для Лотуса, но я всю гонку об одном мечтал, чтобы у Феттеля что-то случилось с машиной или резиной :blush: . И все-таки выиграл космонавт, и ничего не попишешь - заслуженно.
-
културнотдыхай дасвиданья этим клипом можно каждому неугодному отвечать :D к Бахрейну уместно. А еще к Абу-Даби.
-
все Тилькадромы какие-то однообразные. Но самое главное все его трассы либо в пустыне, либо окруженные бетоном. Посмотрите на Мельбурн, Монреаль, Спа, Монцу, Сильверстоун, Хоккенхаймринг (старая конфигурация особенно), Нюрбургринг, Сузука - там есть природа, там деревья не тронуты, лужайки... даже Монако вписан в скалы и залив. А у Тильке автодромы строят на каких-то индустриальных площадях, как будто сначала все сравняют с землей, потом бетоном зальют, после этого строить начинают. Неживые у него трассы, ему бы мегаполисы строить, а от гонок его пора отстранить.
-
надо рисковать на 2 пита. Те кто остановятся рано, останутся в трафике и много времени потеряют на обгоны. Это огромный плюс, им нужно пользоваться. Думаю одна из ФИ пойдет на такую тактику, а Феррари тем более. Конкретно Масса.
-
а я думал это инженеры Лотуса шаманят. Вроде бы неплохой болид нашаманили, но после победы в Австралии каждую очередную гонку хочется видеть чуда, что Райкконен всех как стоячих, а его все не происходит. Просто вероятно слишком высоки ожидания, но они не столь оправданы. Ведь в Австралии Лотус еще и тактически переиграл, совершив на один пит меньше, а это уже из ряда случайностей, а не закономерностей. Вот Мерседес закономерно силен в квалификациях в этом сезоне, Феррари закономерно сильна во всем. Ред Булл и Лотус болиды которые зависят от трассы и погоды, но самое главное у них нет скорости на прямых, если они выдают хороший круг на чистой трассе. Они либо быстро едут, но на прямых не способны обгонять, либо едут как Форс Индии и Зауберы, но на прямых могут обогнать. Если в этой гонке сделали ставку на скорость на прямых, то Кими сможет обогнать 2-3 машины впереди себя, но догнать остальные врятли. Только при условии меньшего количества питов.
-
а он не фигурой, а клювом носом похож :bigwink: