TopGun34

да но они тем не менее тоже далеко от всех остальных. Это как объяснить можно? Есть норвежи которых никто не достанет, кроме Ковальчик, а есть еще одна норвежка, которую и эти норвежки не достанут. Причем физическими сверхданными общая норвежская сборная не отличается, только Бьёрген. Может быть все дело что в других странах спорт стал менее востребован, а в Норвегии остался на том же уровне. Поэтому это не рост норвежской сборной, а резкое падение всех остальных.

больше всего меня поражает почему шведки так слабы. Да командой они могут уверенно серебро взять, но в индивидуалках они 3-4 норвежкам проигрывают. Такая же школа, тот же подход, женщины такие же.... а результаты что в биатлоне, что в лыжах явно не блистательные. Да и у мужиков тоже не высший сорт.

а кто определил что именно на 15%, а не на 20 или 10. И как можно высчитать насколько лекарства восстанавливают ее потенциал, они может не потерянные якобы 15 добавляют, а все 75%. У нее слишком огромный отрыв, который никто преодолеть не может, я в такие сверхспособности не верю. У Нойнер были спады, когда она бежала слабее неоторых конкуренток, и Нойнер девчушка молодая.

никогда еще лишняя масса в виде протеиновых мышц никому не помогала, она лишь мешает. Пловцы, легкоатлеты и абсолютное бол-во спортсменов лишнюю массу не наращивают, с ней тяжелее. Только боксерам она не мешает. Лично мне женщины стройными нравятся, как все остальные в сборной Норвегии (женской) кроме Бьёрген. А вот у Бьёрген то все это к 50 и отвиснет, потому что масса сдуется, а кожа растянутая не восстановится.

причем в прямом смысле слова. Какой мужик с такой будет размножением заниматься? Она фитнесом, а если на фотки посмотреть, то откровенно бодибилдингом на профессиональном уровне занимается. Где больше преуспела еще вопрос, но то что у нее питание искусственное присутствует вообще сомнений не вызывает. У нее руки как у Ван Дамма, который при всем желании не накачался бы без протеиновых добавок, потому что от природы ни у одного человека не растет масса тела до такой степени, что при расслабленном состоянии вены из под кожи торчат. История напоминает велосипедиста Армстронга. Ковальчик конечно лошадь огромная и рычаги у нее серьезные, но у нее при всем этом женское тело. А если бы она протеины ела, она бы как Шварцнеггер была. Но ей нельзя и другим нельзя, а Бьёрген можно под прикрытием каких то там лекарств от астмы. Ну невероятно просто чтобы человек мог настолько недосягаем быть столько лет подряд, а плюс с такой излишней мышечной массой как у Бьёрген.

можно подробнее на эту тему. Скадинавы и фины тоже на отдыхе как нерусские свиньи себя ведут? или их поведение отличается от русских поросят?

и чего Хальварсон подарил Нортугу золото? я еще такого финиша не видел. Находясь впереди бросил работать и оглядываться стал. Черт бы побрал этих шведов, я за них болею, нервы трачу, Райкконена тут к ним подмазываю, а они перед норвежцами ковровую дорожку выстилают. Чтоб в следующий раз Россия 2-й была, а Италия 3-й. Шведы недостойны призовых мест, они на равных должны с норвежцами бороться, а не сдаваться заведомо считая Нортуга непобедимым.

я так понимаю ваши ожидания были относительно золота? не дурно. Ковальчик медаль не дали, но как она надломила Ёхауг. Та наверное подумала: "ну и пусть ты первая свой этап передала, все равно ты лошадь здоровая, а я красивая и худенькая :dance2: "

не очень хороший комплимент. Т.е. плохой, но не самый :D . Он один из хороших пилотов, насколько хороший можно узнать посадив его в РБ, в Феррари или в МакЛарен. Немцев опять прибыло. Двое ушли, но один все же вернулся. Иначе ситуация грозила наибольшим количеством французов. Жаль что итальянцев нет.

страх божий. Гермафродитка какая то. У женщин такие мышцы только при искусственных пищевых добавках растут. Вот уж не думал что она такая страшная по телосложению. Теперь понятны жалобы Ковальчик.Больше болеть не буду, только за Ёхауг. вот милая женщина

где это у вас горнолыжка рядом? в районе каких селений. Срочно перекидывайте ОИ 2014 в среднее поволжье, у нас и снег не тает до конца марта и горнолыжка есть, да хоть бы и не было, у нас нет представителей сильных. Зато лыжи и биатлон на равнине пройдут, а не в горах. А самое главное трассу Ф1 в районе Курумоча или к Волге поближе. Рядом главный автогород России, значит и автоспорт должен здесь проходить.

5-й справа Педро де Ля Роса, он еще тогда тестером был :rofl:

команданте Педро и его гренадский друг отмечать пошли

как это??? а Ивица Костелич... Он ведь только за счет слалома комбинации выигрывал. Техничность слава богу не оценивается, это не фигурное катание и не могул или фристайл. Вообще если зимние виды спорта взять, то лыжи, биатлон, горные лыжи, прыжки с трамплина, двоеборье, бобслей и конькобежный спорт - самые интересные виды спорта, там оценка достаточно объективная - кто дальше или кто быстрее. Вот прыжки с трамплина превратились в лотерею зачастую, потому что судейская оценка субъективна, а смена стола разгона это уже неравенство, хотя и необходимое для безопасности. У лыжников и биатлонистов при раздельном старте тоже снег таять может начать, но это природа. А действующий обладатель Марсель Хиршер - чистейший слаломист. В слаломе цена ошибки меньше, там потеря доли секунды, и даже в ворота вернуться можно, а в скоростных - потеря контроля над телом, а в ворота вернуться можно проехав 5-6 мимо. Вот у женщин Линдсей Вонн конечно просто на 2 уровня выше всех в скоростных дисциплинах, на гигантском слаломе ее еще могут обыграть, а супер-гигант и уж тем более скоростной спуск без конкуренции. Но при этом она еще и в слаломе в 30 попадает, более того она там среди 10-20х мест в итоге оказывается и набирает очки.

Алонсо покрасился или поседел? Опять во Владик ездил и на машинах с правым рулем по дорогам с правосторонним движением гонял.

Дукати в собственности Ауди. Как думаете будет у нее прогресс? Вообще немцы в мототехнике не спецы, они разве что деньгами помогут. Главные спецы японцы и итальянцы как ни крути. Но у японцев нет спада, поэтому сколько денег не вливай, а достать их будет сложно. У японцев всего 4 бренда, специализируются на всем и при этом лучшие. Итальянцы имеют около 10-15 мотобрендов, специализация более узкая (или спортбайки и нейкеды, или эндуро и кросс). По идее итальянцы должны быть сильнее по своим специализациям. В чем же дело? в деньгах? Бимота, Каджива, Бенелли, Джилера, Мото Гуцци, Фантик, Мото Морини, Гас Гас, Лаверда где они все? на слуху только Априлия и Дукати, и МВ Агуста возвращается в гонки, в WSBK. P.S. нужно заранее парировать выпад... Если бы немцы были классные спецы БМВ давно бы была в Мото ГП. Да и Хускварну бы они не стали продавать. Будете смеяться, но этот бренд (Husqvarna) можно было раскрутить производя крузеры (что-то вроде американских Харлеев и Виктори). У шведов уже есть кроссовый бренд Хузаберг, который принадлежит КТМ (сильнейший в этом классе машин), бороться с австрийцами в их специализации, когда БМВ больше на спортбайки и городские машины ориентирована несколько нелогично. А кроме всего БМВ пробовали запустить чоппер, но с эмблемой БМВ он как-то неудачно выглядит.

да поддержу. По скоростным видам лучшие спецы швейцарцы, австрийцы, американцы и канадцы. Скандинавы больше к комбинации и гиганту тяготеют. Шведы вообще чистые слаломисты. Французы и итальянцы тоже середняки, а немцы как и шведы больше слаломисты. Кстати скоростные виды очень нестабильны на лидеров (Линдсей Вонн исключение), поэтому по итогам года как правило победитель чистый слаломист. В слаломе как правило один и тот же постоянно либо в группе лидиров, либо побеждает. По-моему за скоростные спуски нужно больше очков давать, чем за слалом.

с чего бы вдруг? а что американцы и канадцы бойкотируют ОИ в России? Я на сколько знаю на время олимпиады американцы и канадцы выставляют такие серьезные составы, их очень интересуют олимпийские медали и не очень ЧМ. А если американцы и канадцы свои сборные составляют из НХЛовцев, мы то почему не можем. Да и вообще никогда при проведении зимней олимпиады не было никаких проблем, там в НХЛ паузу скорее всего делают. Тем более кто пойдет на хоккей когда олимпиаду показывают, да еще и зимнюю.

У Берни расценки высокие. Даже смерть договориться не может. А Матешиц в Ф1 с той же целью, что и Берни, прибыль прибыль прибыль. У меня есть ощущение, что в таких местах как Индия, Китай, Сингапур, Турция, Малайзия, Бахрейн, Абу-Даби лет на 10 весь этот карнавал, просто пока в новинку люди идут, потом им наскучит они перестанут ходить, а значит приносить прибыль. И все вернется на круги своя, Европа, Северная Америка и Бразилия, Австралия и Япония (эти потеряв своего пилота тоже ходить перестанут). Может я и ошибаюсь, но там эти покатушки не популярны в силу того, что уровень жизни у них другой, ценности другие. Это в Европе много автопроизводителей, высокие технологии, им нравится подобного рода высокотехнологичное шоу, а тем то за кого болеть, они даже не понимают что это жужжит и как оно едет. А если они въедут в тему что Ред Булл, Феррари и МакЛарен вне конкуренции, и что шансы национальных героев Нараинов, Пасторов и Камуев равны нулю, у них точно интерес пропадет. У нас не все сразу поняли, что когда Петров перешел в Катерхам, болеть за него стало лишь национальной атрибутикой, а реально то он ничего не выиграет, болид не позволит. И наверняка количество любителей Ф1 в России резко сократилось, а если он уйдет еще меньше будет. Европейцы смотрят гонки, а не то что Шумахер выигрывает, а в других странах смотрят на Шумахера, на легенду, им гонки то неинтересны. Вот поэтому и интерес угаснет со временем, а в Европе останется. Кстати в Корее или Японии (или и там и там) Кими большой популярностью пользуется, понравился он им чем то, вот типичное боление. Когда Кими уйдет они не придут.

А Колонья где? Легков, Нортуг, а де Колонья?

значит на паромах грузовики перевозят через Босфор, Попов говорил что эта трасса как домашняя, в отличии от того же Бахрейна и Абу-Даби.

а мне насколько помнится Попов говорил что в Турцию грузовики идут, а самое главное, что Стамбул находится на территории Европы, а не за проливом Босфор (где большая часть Турции). Так что человек прав, ГП Турции формально европейский этап. А если учесть что сборная Турции и Израиля (вот уж он каким боком не понимаю) участвуют в первенстве ЧЕ по футболу, а также стабильно в Евровидении, то этот человек абсолютно прав. Кстати Турция даже пытается в ЕС войти.

ничего против Венгрии не имею, но сама трасса мне не нравится. Я бы вообще исключил Монако, Сингапур и Хунгароринг из календаря. Они узкие, необгонные, скучные и выигрывает тот кто поул занял (если Льюис не сходит). Остин и Интерлагос тоже не нравятся. Самые классные трассы это Спа, Монца, старый Хоккенхайм (длиной как Спа), Сильверстоун, Нюрбургринг, Монреаль и Мельбурн. Барселона после появления медленной шиканы перед стартовой прямой перестала быть обгонной. Остальные тилькадромы ничего так, годятся.

де ля Роса же никому не мешает, может не ХРТ проблема, а стиль пилотирования одного пилота. Кстати Попов сказал что у Нараина возникли проблемы с рулевым управлением, когда он Росберга в полет отправил. А сам он говорил что с КПП поэтому замедлился. Короче у них как в Индии хаотично без правил ездят, так и он в формуле 1.

молодец смуглый по делу выиграл, а Масса своим темпом доказал, что Феррари вовсе не хуже МакЛарена и Ред Булла. Лотусы слили все. Почему у Марка опять керс, а у Феттеля работает. Когда говорят что у Катерхама керс такой же как у Ред Булла наверное подразумевают машину Марка, у Себа керс как у Лотуса или Вильямса. Феттель расстроен , но Льюис заслужил победу , вообще северная америка это его вотчина.