Stillhet

Я фоб, мне можно не смотреть)

Нууу... Он хорошо ехал в DTM и суперформуле. Но в Ф2 впечалить не смог, и после этого поплыли слухи, что РБ вообще хочет от него избавиться. Иваса в то время выглядел перспективнее, потому что он как раз смог в адаптацию и ехал на отличном уровне даже на дохленьком ДАМСе. Ему крупно повезло, что РБ проспонсировали ещё год.

Да, именно. Я, например, знаю про Джона Уотсона, Тьерри Бутсена, Микеле Альборето, из более свежих Жана Алези, Рубенса, Ральфа, Трулли и Физикеллу. Кто-то уверен, что некоторые из них были талантами поколения, но сделали неправильные карьерные решения, но каждый из них чисто по статистике оставил след благодаря победам. И Переса тоже будут вспоминать в этом же ряду.

Понятно, что возможности Рика по адаптации уже исчерпаны и он больше не может ездить ни на чём, кроме РБ (тесты в Сильверстоуне это показали), который сначала заслужить надо. И объективно он не заслужил. Но я всё равно считаю его самым талантливым пилотом из поколения Переса, Боттаса, Магнуссена. Просто... Кто-кто в Ред Булле? Новозеландский Драко Малфой? Рик всегда был одним из самых чистых и уважительных пилотов, и не боялся признать вину или ошибки в пилотаже. А Лоусон уже показал средний палец Чеко на скорости 300 км/ч. Я фоб, что поделать.

Да не поехал он лучше, поехал примерно так же. Если бы команда перестала факапить тактику Цуноды, никто бы вообще в здравом уме их не сравнивал. Максимум "ну неплохо, потенциал есть".

Любопытно, что всего пару лет назад Ред Булл хотел его вообще дропнуть из программы за хреновые результаты. А теперь берёт в команду вместо гонщика, неоднократно подтвердившего свой талант, а не блестнувшего в трёх Гран-при. То ли они знают что-то нехорошее про японца, то ли это очередной ход ослом от Марко и ко.

В этом сезоне, конечно, Чеко был как зубы Ванессы Паради, пытающейся откусить спагеттину. Вроде всё что надо на месте - и опыт, и быстрая машина, и спонсоры, но всё непонятным образом прошло мимо. Но в целом свой след в истории Ф1 он оставил, что бесценно. Особо скучать вряд ли будем, однако его первая победа в Сахире - одна из лучших, что я видел. Ред Булл тогда спас его карьеру, просто напоминаю, что не такие они и пройдохи.

Судя по всему, в паддоке он пропишется, так что ловите первого хейтера! Хотя чего это я лавры себе присваиваю. Первым был Алонсо, вторым Перес, третьим Колапинто. Приятно затесаться в такой компании, чёрт возьми. Но ещё приятнее будет видеть его лицо, когда Марко и ко осознают, что в стопицотый раз сделали неправильный выбор.

Не могу решить который из гендеров использовать для фотообоев в спальне, кто подскажет

Да нет, Норрис тогда говорил, что эта машина тоже не подходит его привычному стилю. Но одно дело когда это говорит Ландо с едва высохшим молоком на губах, а другое - когда пилот с почти десятилетним опытом вождения на специфически едущих машинах. Можно много говорить про демотивированного Феттеля, который мечтал о Феррари, но с самого начала сезона он не мог совладать с Ред Буллом 2014-го и позорно слил тому же Риккардо.

В 30-31 он тоже был одним из самых ценных активов чемпионата и топ-пилотом по мнению всех руководителей команд. Что было дальше, мы все знаем. Не скорость пропала, адаптация провалилась. Феррари с середины 22-го были с андерстиром, что ему подходит, что приготовит Вильямс на следующий год - посмотрим.

Я отказываюсь верить, что это не троллинг)

Плюсую. Взять общий ущерб, разделить на количество проведенных гонок, умножить на общее количество... Работает, но как-то не так. П А вдруг проехай он хоть на 1 ГП больше, он мог бы с успехом разобраться в поведении машины и ни одной аварии бы не случилось, почему нет? Такая теория ничуть не менее жизнеспособна.

Да, но это было до того, как его, согласно выражению выше, сломали через колено. После этого он долго не выходил на связь, и в его прощальном посте Ред Булл даже не упомянут. Думаю, его размотало это обращение, где ему даже по-человечески попрощаться не дали, а потом Марко с радостью трындел о том, что только в Майами он показал достойный результат, а планировал его высадить ещё после Испании. Плюс постоянная череда непонятных переговоров - заменить Переса, заменить на Лоусона и т.д. Как это может не оставить ощущение, что Ф1 это гадюшник, хотя это всё дело рук лишь Ред Булла и их древнего советника? А что Лоусон поедет в РБ у меня ни единого сомнения. Не любят там Цуноду, хотя гонщик из него вырос очень приличный. И я с радостью посмотрю на его высокомерную физиономию, когда Макс сравняет его с землёй.

А вообще дайте ему рыдбуль, если он так уж готов, как говорит в интервью. Правда, это будет проходить несколько иначе чем он себе представляет, ну и ладно, все мы ошибаемся, иногда крупно...

Сурен, думал, речь о Баку-18. Эхехе, вот ещё в копилку) хотя там больше многократное смещение, чем торможение в лицо. Так уж ли Макс невиновен, если за ним такое многократно наблюдалось?

Квалы всё-таки требовательны к опыту. Что темп в гонке есть - это отлично. Но повторюсь, его нытьё по радио по поводу и без вызывает испанский стыд. Хватает уже нытиков, куда ещё больше. Он и без того неприятный и высокомерный тип, судя по интервью.

Ну так можно ещё вспомнить и Джидду в 21-м, и Спа в 16-м, когда он чуть себя и Кими не угробил. Как можно скидывать это на возраст, если он попал в чемпионат мечты большинства гонщиков со всего мира?

За минус очком у Норриса) Хорнер скользкий тип, но как я понимаю это он взял Рика в запасные в 23-м. Плюс много рассказывал о том, что в Маках он набрался совершенно левых привычек и хочет вернуть ему былую форму хотя бы на симуляторе. Так что в его доброжелательности относительно Рика я не сомневаюсь. Марко вот да, тот ещё фрукт.

Можно на этом остановиться, ну или привести хотя бы пару других инцидентов для приличия В этой теме в том числе, раз уж мы сравниваем чистоту пилотажа с Максом.

Макса точно есть за что критиковать, на последних страницах здесь об этом сказано достаточно. Но несмотря на то, что я намного ближе к его хейтерам, чем к фанатам, мне очень хочется похвалить его за качество, которое в Ф1 я вижу редко. Практически всегда, если дела пошли в сад - развернулся, врезался, выбили, развернули и т.д. он возвращается на трек и делает всё возможное, чтобы наверстать упущенное. Эта гонка, Венгрия в этом году, Венгрия в 2021-м и т.д это очень хорошо демонстрируют. Ред Булл делают крепкие машины, ему в этом плане повезло. Но помимо везения я не могу припомнить, чтобы он, как Льюис минимум 2 раза, просил загнать машину в боксы. И в то время как я очень сомневаюсь в его способностях к чистой борьбе на равных машинах, я не могу не восхититься его волей к победе или минимизации потерь. Одного только этого достаточно чтобы сказать, что у него чемпионский менталитет.

В общем верно насчёт развития. Я неоднократно слышал, что Дэн был лучше Макса в плане работы над машиной. Но последний вопрос сложный. Может, желание гоняться не где-нибудь, а в Ф1 снова возникнет, но пока что складывается впечатление, что он готов быть где угодно, наслаждаться жизнью, диджеить, седлать лошадей, кататься на лыжах, но подальше от формулы. И винить его не за что, было видно, что он старается изо всех сил, но дела не идут. Тесты в Сильверстоуне показали, что пороха там ещё ого-го, но в машине, отличной от РБ, он мог блистать только на определенных трассах.

Рик, судя по его отказу стать амбассадором РБ, уже не хочет с ними иметь никаких дел. И как выше указали, виновен в этом Марко, Хорнер всегда защищал его. Единственное, что может его вернуть в Ф1 - Кадиллак, но, думаю, свободных опытных пилотов будет к тому времени достаточно, а Дэн в последнее время действительно не блистал, и это запомнится. Очень жаль. И профуканный талант (а ведь все ставили его в абсолютный топ пилотов до Макларена), и как человека. Настолько харизматичных пилотов в Ф1 я и припомнить не могу, настолько он отличался от выхолощеных паром мальчиков. До сих пор по интернету ходят мемы с Пьером Гаслиииии, Нико Хюююююлькенбергом и кикики ра рил суэт. Если уж люди забыли, какой мощью он был до неправильных карьерных решений, то пусть помнят хотя бы это.

Да никто его не чморит, и фанат я гонщиков, которые давно уже старые пердуны. Феррари просто плохо с ним работала по большей части его карьеры, и это успело стать мемом. Имя Хавьер Маркос Падрос вам ни о чем не говорит? Прекрасное имя, Аллах Акбар. Сегодня они молодцы, реально молодцы. Но не предупредить о трафике в Монако? О необходимости срочного ускорения, чтобы не пропустить Льюиса в Аравии-23? А как насчёт "на какую позицию мы рассчитываем?" "Если удержишь Боттаса на Мерседесе, то первую"? Вот я и вопрошаю, как он до сих пор лоялен.

Оказался лучше, чем я предполагал. Ред Булл пока что однозначно не заслуживает, как минимум пока рядом японец. Но потенциал хороший. Как личность всё ещё вызывает отторжение, впрочем.