Stillhet

Старость приносит боль в спине, рассыпающиеся зубы и вот такие бесполезные аналогии Но нужно признать, что машина этого года выглядит намного лучше.

Да. Более того, Албон так и не смог за 1.5 года адаптироваться, а Гасли потихоньку приближался к Максу, но слишком громко кричал "путан де вуатюр" на пути.

А Гасли говорил иначе. Ехали примерно одинаково, но только одного из них выпнули посреди сезона

Видали, что злые иноагенты и эскортницы на Никитку наговаривают?! Честно говоря, не буду удивлен, если это правда. Он всегда создавал впечатление "мой папа позволит мне делать всё, что я захочу", ну а отсутствие таланта по меркам Ф1 - приятный бонус.

Сегодня почему-то вспомнилась гонка в Монако, и каким зверем он там был. Я поначалу злился, что он поломал Камуи машину, но потом понял, что сейчас мы узреем что-то совершенно особенное. Очки, наконец-то очки одной из злополучных новых команд, наконец-то они приняли правильное решение и взяли отличного, талантливого пилота, способного на этот подвиг! Это выглядело как победа, ни больше ни меньше. Но тут же вспомнился и японский. Он так и остаётся самым мрачным из всех, что я видел - не только из-за инцидента. Гонка слишком затянулась. Темно, тайфун, машины плавают и разворачиваются в каждом повороте, ничего не видно даже зрителям. Ничего подобного я больше не видел, и, надеюсь, больше не увижу. Жёлтые флаги, Сутиль оказался там, где и должен был в таких условиях. Красные флаги, надпись BIA медленно сползает в конец, Попов и Фабричнова ничего не замечают. И через несколько секунд кадры пустого погрузчика с окошком, где значится фамилия Жюля. Картинка собралась воедино. Хорошо, что его гибель не прошла бесследно, но Ф1 сквозь пальцы смотрела на смерть Генри Сёртиза и Марии де Вильоты, о них сейчас вообще не вспоминают, потому что они никак не повлияли на решение ввести гало. Только инциденты с небольшой разницей по времени и двумя большими именами, Бьянки и Уилсон, заставили их наконец посмотреть в зеркало. Ровно как и с усиленными тросами колёс, когда и в 2000, и в 2001 году погибли маршалы. Как же у меня зудели кулаки от всех "брутальных" фанатов, орущих, что спорту нужны риски. Надеюсь, собой они уже рискнули и им не понравилось.

Я завистник. У кого-то проблемы в семье, у кого-то на работе, у кого-то со здоровьем, кто-то потерял инвестиции, у кого-то угнали автомобиль... А кому-то так хорошо, что есть время вести интернет-войны против всех, кто косо посмотрел на его кумира. Этим людям я по-настоящему завидую.

Не знаю, мне лень разбираться, Макс хороший Не знаю, но Макс ни в чем не виноват А при чем тут следующий гран при? Не знаю, моя любовь к Максу затмевает мне разум Ляяя, у кого тут детские травмы, что тебя так разбомбило с моего "Макса не вижу в роли наставника", что ты приписываешь мне целые параграфы левых обвинений?)) Чует моё сердце, ты щас полветки слезами зальёшь о том, что когда-то кто-то говорил про Макса, если я продолжу. Это тема Лиама Лоусона, слышал о таком? Вот и хватит обращать весь мир вокруг твоего божества.

1) Макс смешался на торможении - это нарушение правила, которое было введено из-за его фокусов ещё 8 лет назад; 2) Страшные британские судьи увидели то же самое и оштрафовали его за это; 3) Макс, который громче всех кричал про нелегальный дайвбомбинг, поехал дайвбомбить Хэмилтона на следующем Гран-при; 4) Норрис много ошибался. Нам точно стоит об этом говорить в контексте борьбы с Максом? 5) Дискуссия - это не сказка про фанбоев, хейтеров, обмазывание и возвышение. Есть вещи, которые можно обсудить, а есть "вывсеврете". Последнее мне не интересно.

Ну здрасьте. Ничего нового или обидного я не сказал, я не могу припомнить ни одного случая исполнения Максом командных приказов. Вроде что-то было в Ред Булле с Риккардо, но всего 1 раз и вообще Макс всегда был впереди Дэна, да-да. Перес помог ему завоевать первый титул. Второй титул у него вообще под вопросом практически не стоял. И про квалу в Монако Перес говорил, что разбил машину случайно, то есть Максу мы верим, а на Переса косо смотрим? Кто тут ещё предвзят. Такие дела, что пока дело не доходит до прямой конкуренции, всё чики-пуки. Ландо тоже его лучший друг в Ф1 на протяжении многих лет, стоит ли напоминать, что он творил в отношении Норриса в прошлом году?

Вообще не вижу Макса в роли наставника. Он и в командную игру напрочь играть отказывался. А сейчас у него свой ребенок будет, на кой ему ещё один?)

Кстати да. Он может и не читать интренеты, но медиа ему всё равно всё расскажут и ещё масла в огонь подольют) Толстая шкура годами развивается, если ты не Пиастри.

Ого, важный человек в ветке! Видимо, тебе лично сказали и ты не можешь принести пруфы. Шасси и так было под замену, и Риккардо многократно хвалил новое. Подтверждения ищи в интернете, это классная вещь, советую использовать по назначению.

А я следил. Как насчёт бракованного шасси у Риккардо в течение первых 5 гонок, даже с учётом которого счёт по гонкам у него оказался равным с Цунодой? А как насчёт долбанутой стратегии в Венгрии, где квалифицировавшийся и шедший в гонке выше Дэн после пит-стопов оказался на 4 позиции позади Юки? И я не упоминаю даже кривой выпуск в квалах, лень вспоминать и разбирать эту лажу. Но последняя гонка в Сингапуре была хорошим примером, когда его одним из первых загнали в боксы и он сидел и наблюдал, как вовремя выехавшие пилоты откидывают его дальше и дальше.

Я, честно говоря, не понимаю такое количество хейта в адрес Рика. Он не всегда давал результат, но людям с глазами было видно, что скорость у него есть. Не зря же РБ его подписали в тот же день, когда он проводил тесты в Сильверстоуне. И даже в Маках на неподходящей машине это время от времени можно увидеть.

Выпуск пилота в квалу в неподходящее время, а потом смывать его усилия по прорыву в унитаз неадекватной стратегией я бы не назвал помощью. Хоть я и фанат, но стараюсь быть объективным. С Юки они делали то же самое, но реже. Или барахтанья Лоусона в половине ГП и тотально слитые квалы говорят об обратном?

https://www.championat.com/auto/news-5837894-mekis-sozdavala-li-komanda-dostatochno-chasto-nuzhnye-usloviya-dlya-rikkardo-net.html Такие дела. Если руководитель команды говорит, что они многократно подставляли этого пилота, думаю, стоит поверить.

Я фоб, мне можно не смотреть)

Нууу... Он хорошо ехал в DTM и суперформуле. Но в Ф2 впечалить не смог, и после этого поплыли слухи, что РБ вообще хочет от него избавиться. Иваса в то время выглядел перспективнее, потому что он как раз смог в адаптацию и ехал на отличном уровне даже на дохленьком ДАМСе. Ему крупно повезло, что РБ проспонсировали ещё год.

Да, именно. Я, например, знаю про Джона Уотсона, Тьерри Бутсена, Микеле Альборето, из более свежих Жана Алези, Рубенса, Ральфа, Трулли и Физикеллу. Кто-то уверен, что некоторые из них были талантами поколения, но сделали неправильные карьерные решения, но каждый из них чисто по статистике оставил след благодаря победам. И Переса тоже будут вспоминать в этом же ряду.

Понятно, что возможности Рика по адаптации уже исчерпаны и он больше не может ездить ни на чём, кроме РБ (тесты в Сильверстоуне это показали), который сначала заслужить надо. И объективно он не заслужил. Но я всё равно считаю его самым талантливым пилотом из поколения Переса, Боттаса, Магнуссена. Просто... Кто-кто в Ред Булле? Новозеландский Драко Малфой? Рик всегда был одним из самых чистых и уважительных пилотов, и не боялся признать вину или ошибки в пилотаже. А Лоусон уже показал средний палец Чеко на скорости 300 км/ч. Я фоб, что поделать.

Да не поехал он лучше, поехал примерно так же. Если бы команда перестала факапить тактику Цуноды, никто бы вообще в здравом уме их не сравнивал. Максимум "ну неплохо, потенциал есть".

Любопытно, что всего пару лет назад Ред Булл хотел его вообще дропнуть из программы за хреновые результаты. А теперь берёт в команду вместо гонщика, неоднократно подтвердившего свой талант, а не блестнувшего в трёх Гран-при. То ли они знают что-то нехорошее про японца, то ли это очередной ход ослом от Марко и ко.

В этом сезоне, конечно, Чеко был как зубы Ванессы Паради, пытающейся откусить спагеттину. Вроде всё что надо на месте - и опыт, и быстрая машина, и спонсоры, но всё непонятным образом прошло мимо. Но в целом свой след в истории Ф1 он оставил, что бесценно. Особо скучать вряд ли будем, однако его первая победа в Сахире - одна из лучших, что я видел. Ред Булл тогда спас его карьеру, просто напоминаю, что не такие они и пройдохи.

Судя по всему, в паддоке он пропишется, так что ловите первого хейтера! Хотя чего это я лавры себе присваиваю. Первым был Алонсо, вторым Перес, третьим Колапинто. Приятно затесаться в такой компании, чёрт возьми. Но ещё приятнее будет видеть его лицо, когда Марко и ко осознают, что в стопицотый раз сделали неправильный выбор.

Не могу решить который из гендеров использовать для фотообоев в спальне, кто подскажет