ЕВГА

Команда , вроде как не против, но Себ говорит, что без шанса на победу ему скучно. Если семья не настаивает особо, то мог бы погоняться еще годик. Понятно, что в команде бардак, но ему не привыкать после красных.

Не совсем . Сначала хотели пояснить, что ты ничего не знаешь о пилоте, о котором высказываешься. И к тому же склонен проецировать свои понятия о жизни " богатых и знаменитых" на Феттеля. Это вызвает неловкость, но опыт показывает, что тут ничего не исправить. Поэтому обошлись фейспалмами и шутками обращенными даже не к тебе. Примерно так.

Ставь, какие проблемы? Ставь акценты на тех вещах, которые ты считаешь важными. Говори о них публично. Хотя бы петиция на change.org в качестве первого шага для озвучивания проблемы, которая действительно для тебя важна и ты хотел бы привлечь к ней внимание. Уж точно не Хэм мешает Или речь о том, что не ты а Хэмильтон должен говорить о действительно важных для тебя вещах?

Гггггг

Что там было-то такое? Т.е послал на ... и ушел оттуда , где не хотел быть . За такое удовольствие 25 тыс - по божески

Ох , как едко, как метко. Уела ты меня , конечно.

Это было предопрелелено , к сожалению. Я очень удивлюсь, если вообще не сойдет завтра.

Я глазам не поверила.

Пытаться апеллировать к рациональным доводам в общении с яжматерью бессмысленно. Инстинкты работают не так.

Шикарный лук!

Похоже на то))

С первой победой!

После , не значит вследствие. Квят уже знал, что вместо него берут Макса.

Да ладно вам, наш зеленый без дождя слабовато управлялся, а уж по дождю и вовсе

Старперы рулят! Без негатива! Бате респект!

Кстати, да. Не сказать, что чистое везение, как в прошлом году. И тренировки , и квала и результат в гонке соответствуют друг другу. Может, дотестят похудевшего крокодила и будем стабильно за очки бороться.

О проблеме говорит отнюдь не один Мерседес. Впрочем, понаписали в том числе я уже много. Я ратую за то только, что трактовать ситуацию , исключително как " Хэм разнылся на публику"- чрезмерное упрощение .

Давай разделять две проблемы. 1. Команда, действительно может отрегулировать просвет, ухудшив болид, но снизив дельфинирование. 2. Гонщик, как профессионал, может, конечно, потерпеть ради результата. Просто я считаю нужным помнить, что проблема не надумана, а позвоночник - дело серьезное. Т. Е и " нытье "- не только " на публику" , но и влиять на проблему команды могут и без ФИА.

А, да, ведь могли быть" нытики". Так что" жалобщики " еще ничего. Действительно, трудно назвать одним словом. " озвучившие проблему"- не особо коротенечко звучит )) Да фик знает. Как раз имеем место с тем, что идиотская начальная концепция: ограничение всего и вся - ведет к необходимости принятия все более странных решений.

Слово " жалобщики" мне представляется уничижительным , без всякой причины пренебрежительно отзываться о людях в контексте " хотят иметь здоровый позвоночник". А безотносительно к оценкам , то Вольф упомянул, что все гонщики, согласны, что проблема имеет место. Кроме Алонсо, конечно. Мир меняется и, условно, если ты демонстрируешь, как твое снаряжение растирает тебе спину(руку, ногу ) до мяса- это признак твоего неумения, а не геройства.

Какая? Возраст, так Гасли с 96года, не такая там и разница с Цунодой или Норрисом. Про Рассела я выше написала.

Рассел в кои веки на подиум приехал. Доволен, да и моложе он. И , думаю, после Вилльямса ему не до критики. Зачем, если Хэм все скажет, а он может молча в сторонке постоять. Буханка это вот https://ru.wikipedia.org/wiki/УАЗ_СГР С картинкой лень возится. Когда эта штука выполняет функции скорой, то тут вообще, конечно. На дорогах " стиральных досках" ты ,надеюсь, ездила на хороших машинах, чего и в дальнейшем тебе желаю. Ну и отсутствия проблем со спиной. Повезло, если твои занятия спортом от них(проблем со спиной) оргадили, а не наоборот, как у некоторых моих знакомых

Дэн говорил. И Гасли (хоть он и не пилот Мака). Что тут отрицать очевидное? Я как онборд с Мерса вижу, у меня спина болеть начинает, без шуток. Неужто никто в буханке поездить не успел в жизни, что не понимает, о чем речь? (Старперский смайлик )