ЕВГА

Может быть, человек много ездит на гонки и имеет возможность наблюдать так сказать " в естественной среде"? Ты на скольких этапах в год в среднем бываешь?

Аналогично. Но судьба оказалась сильней .

Аналогично. Усмотреть в этом что-то кроме, мне пофиг- это надо оччень стараться.

"Кому и кобыла невеста". Соррян. Если троллинг пилота- это аргументация, то я, явно отстаю от трендов. )) Бывает. Извини.

Серьезно? Даже Леша Попов, которого мы все знаеем, сегодня говорил, про проблемы с машиной Себа весь уикенд . Вчера не ты ли объяснял этому "вполне адекватному" , что машина нуждается в настройках . А такая "особенная", как нынешняя нуждается в них особенно сильно. Этот "вполне адекватный" является сторонником (единственным) школы мысли " в Германии 2018 команда вела себя правильно". Господи, Ииисусе, мне даж страшно спросить, кто по этим меркам "несовсем адекватный"? т Что ж у тебя за фон-то такой? . Ты это, не нервируй их, есл не заперты

Это и так было видно. Надо было сойти и не заморачиваться.

Это ты издеваешься.)) Давай, еще фердю поубеждай. С аргументами, со ссылками.

Блин, Себ, привез таки 1 очко. Зря .

Ожидала , что Себ сойдет, но так тоже хорошо.

"Четырехкратный обязан и без практик и без тормозов ехать лучше новичка, ему денех одних сколько плотют".( с) Сенат феррари во всей мыслительной беспощадности. Серьезно? Какие действия хотя бы косвенно подтверждают, это целеполагание Феррари " настраивать ведро"? Максу за 20 минут собрали разбитую машину. У Себа три практики не хватило.

Ну почему нельзя нормально объявить все завтра. Блин. Думать он будет. В 2014 надо было думать! Думатель нашелся! Бесит!

Анонс от автоспорта Аморальный , говорят, наш-то ... Только наклейками и спасаются

Господи, к чему эта дешевая демагогия? Есть факты . Общеизвестные - не в кавычках, а в самом буквальном смысле. Причем фактов этих , все больше . Т.е их достаточно, для того, что б выстраивать закономерности. По ним и делаются выводы. В качестве аргументации по опровержению выводов ты предлагаешь сыграть в то, что акционеры Феррари и Рено рассуждают и имеют те же вводные и целеполагание , что и болельщики Ф1 с форума. Всвязи с вышесказанным, , тут мне трудно так прямо ответить, кто мне представляется подходящим для "держания за дебилов".

Не так. Говорят , что совершенно явно помогают, ни разу не "тайно". А таки в наглую. И приводят общеизвестные факты.

Или запрет (изменения в регламенте) целенаправленно на то, что давало преимущество доминирующей команде. См. сезоны 2005, 2012. А с 2014 запреты мешают исключительно тем, кто пытается составить конкуренцию .

Именно это и значит. Недостаточное условие, но необходимое. Топ - это тот кто в топкоманде . Это тот , на титул которого рассчитывают не болелы на форумах и не журналисты, а работодатели. Поэтому Перес не топ пилот и таким не был, а очень хороший, высокопрофессиональный пилот , которого вторым номером будет рада взять топ команда или любая другая команда первым номером.

Люблю троллинг в твоем исполнении. Стиль, школа , мастерство

Вот и открыт секрет нытья про кончающиеся покрышки. Льюис просто нужно говорить хоть что-то , когда он чувствует, что начинает дремать.

Почему т.н "сенатор" отказывает своей команде в субъектности? Основания для этого, конечно, есть, но уж прям так-то..

Не совсем так. То, что делает машину Феррари быстрее- читы и не честно. Пусть " разъяснения" в регламент внесены задним числом. Решения, по сути те же самые, но применимо к Мерс - инженерные находки талантливых инженеров. Так же решения прежде запрещенные , например, для РБ применимо к Мерсу объявляются законными. Таковы нынче правила игры, но когда т.н "болеющие за Макларен" называют это шоу "честным"- это, конечно, перебор.

Я так понимаю, вопрос был не о твоем здоровом образе жизни, а вопрос об уровне твоих соревнований и спортивном честолюбии. И это не о съезде, это о понимании/ непонимании мотивов спортсмена. (Мне так показалось)

Разве я назвала его плохим пилотом? Именно, что сравнение с Боттасом самое то - второй пилот в топах. Даже лучше, вон в Ферры к Леклеру побоялись взять вторым. Будь он первым номером в Мерсах , он уже многократным был. А чего-то в Мерсах все время Хэм первым. Так-то потенциальных чемпионов мира весь пелетон. Ну, кроме Джовинации, конечно. Блин, ну мужики.... можно ж отвечать на мой пост, а не на отдельные слова из него.)) Где я сказала(с) , что он плохой пилот? Котируется именно , как второй номер в топы или первый в команды середняки. Ну т.е такой и в младших был. Невесть кого в программу РБ не берут. Назвать это " раскрылся"? Скорее, не слился .

Так я с этим согласна. Я спрашивала про кто "раскрылся" в Ф1, полноценно пройдя младшие , и не показав ничего . Скорее, до определенного времени , то, что кто-то долго в младших означало, что в Ф1 этого гонщика не видят, как топа. Ну и чего он раскрыл-то? Кроме того, что хорошо продал проигрыш Себа? Второй номер в РБ с малолетним Максом.

Когда бывало, что гонщик показавший средний результат в младших формулах стал топом в Ф1? Наоборот, да было. Бывает, что многообещающих молодых рано забирают в Ф1 и поэтому в младших они просто не успевают (самый яркий пример Ферстаппен). Но что б "раскрылся", да так, что б нужен топ команде - кто?

Мотоспорт наш? Им дух Линде покоя не дает, видимо. Я думала у них только на Феттеля пунктик, а потом смотрю- не, это их уровень . Стараюсь даже не открывать .