-
Число публикаций
15 783 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя ЕВГА
-
Предположения и соображения так выглядят , обычно. Особенно, когда сказать особо нечего. "Всем очевидно", " весь паддок знает"- не писать же честное" мне лично нравится так думать". Я бы послушала))) Бинотто не полный же дурак и быть посланным гонщиком в прямом эфире не захотел бы. Потому и не распорядился, хотя очень просили.
-
Ну так в заголовке и сказано про домыслы "подпишет ли"... Высказывает мнение и соображения. А по сути все верно, Леклер номер 1 в Феррари, это после Монцы было ясней ясного. Вряд ли у Себа остаются в этом сомнения на данный момент.
-
Спасибо, как мило. (Смайлик с сердечками в глазках). В 2020 получиить предъяву от болельщика Баттона за ошибки двадцатидвухлетнего Себастьяна в его первом сезоне в топ-команде(Которая стала топом как раз в середине того сезона с эээ неоднозначным чтением регламента). Просто , спасибо , десять лет как рукой сняло. Да, уж Брауны были не соперники, в Бразилии Баррик на подиум не приехал, поскольку его , как мы теперь знаем безошибочный чемпион мира уже тогда Хэмильтон покоцал. Каким ты можешь быть славным, очень прикольеъно было читать. Надеюсь , набралось хотя бы половину постов от тех, что изливались в нашей теме. Аминь
-
Яркий пример, что критерии могут быть самые разнообразные. Т.е вплоть до таких, что :" да ладно, серьезно что ли?" Вопрос, а что вообще было в сезоне 2019, что вызывало хоть какой-то интерес, кроме происходящего с Феттелем. Это по идее, надо бы в тему красных, в качестве иллюстрации, что есть Феррари, и что остальная Ф1, хоть с мерсом, хоть без него. Именно так и есть. Кроме борьбы за титул , другая борьба ему была не слишком важна. Потому и надо уходить из Ферров . Идти гоняться ради гонок, гоняться по фану. Или вообще уходить.
-
Так "мультикратный"- это факт. А там основные проблемы в неумении разделить свои оценки и факты и принятии фактов, что оценки могут быть весьма разные.
-
К тебе я мало того, что на ты, так еще и по имени обращаюсь. С такой почтенной бумерской назидательностью. Но что ты бумером заделался- это новость . Дадада, знаем единыме установленные разумеется, всеми (читай именно лично Кримсоном) стандарты. Назывется" Так вижу". Как говорим, мы, бумеры " пиши есчо"
-
Похоже, кто-то переходит в бумеры . Типично бумерское стремление поучать и диктвать нормы поведения.
-
Да. Это очень верно. Сейчас время проектов, а не команд. Вот Мерсы пришли, как проект для добывания титулов- скупили всех кого могли, наплевали на правила, приличия, ФИА - и стали лучшей командой в истории. Как и рбр в свое время - пришли как проект стать лучшими при этом отвязными и веселых энергетиков в тусе старых команд Ф1 . Титулы взяли, отвязность подрастеряли. У проектов- нет результатов(не обязательно титулов, проекты-середняки тоже есть) - не будет и их самих. Феррари сама себе результат. Я и говорила , что там Себу одному, по ходу, титул нужен. Остальным сам процесс Ну я не знаю, я так не умею.
-
Ну, ок. Собственно и началось с оспаривания твоего " марко выставил бы". А прочее "сбежал/ не сбежал, должен доказать/ не должен"- сколько людей, столько мнений. Мое не лучше любого другого. Я могу сказать, что Себ мечтал о титуле с Феррари и пока верил в эту возможность него , все остальное было не суть важно. Сейчас он понял, что мечта не сбудется . Соответственно и действует.
-
Она была лучшей после Мерседеса. Кто ж спорит. Может быть Себ еще будет называть годы в команде-мечте с другом-напарником лучшими. Я не об этом. Трудно объяснить это болельщику Феррари, это видно со стороны. Мерс-это команда для титула. И РБР тоже. А Феррари- у них всегда найдется что-то по- важнее. Юбилей там, должность какая и для кого, ну не титулы там главное. Будь жив Маркионне, может быть. Но кто ж теперь узнает. А ну, если ты , ч о дескать "не били". То спасибо и на том. Поддержка - это немного другое, все таки. Так я про то же. И для Себа , и для команды в расставании одни плюсы. Себ , правда, рискует остаться без Ф1, но и Ф1 уже не так чтоб очень жива, переживет.
-
Нет. Себ мечтал гоняться в Феррари. Чем Марко мог это перебить? Марко пытался, кстати, в 2012-13 спровоцировать Себа на высказывания в адрес Феррари . За "победу под желтыми флагами" Ну типо как Максика. Что б заблочить Себу возможный переход. Но ничего плохого Себ о Феррах не сказал ни тогда, ни потом. .............. Мечта у него... ............
-
Планировал , планировал, да не выпланировал. Ну как может пилот "планировать", если команда ничем таким, кроме как на словах не заморачивается? Насчет "поддержки примы" - поддержка-то тоже была на словах . Ни в развитии машины под его предпочтения, ни в тактике это не проявлялось. В удовольствии публично покритиковать своего пилота начальство тоже себе не отказывало. Зря ты называешь это "обвинениями". Это констатация. Поддержка - это не то, что гонщику не подкладывают кнопки в кокпит, или дружелюбно уоыбаются при встрече. Поддержка- это , когда гонщик уверен в команде и машине. А этого за все годы так и не сложилось. Бывает. "Была без радостей любовь , разлука будет без печали. " И для Себа , и для Феррари. Надеюсь, что разлука таки будет.
-
Разументся, паслось. Ну посмотри количество страниц здесь и в теме чемпиона, в теме надежды феррари, в теме молодых звезд, топ пилота Дэна Риккиардо и прочих.. Конечно, основной вклад в эти 100слишним страниц внесли те бьющиеся сердцем , которых ты видишь и на этих последних страницах. Ну, справедливости ради , Юрича не так много было, видимо, ради тебя старается. А остальные бдели тут, бдят и подбдевают безвылазно.
-
В МакЛарен его вроде как не приглашали. Себу важен титул, если за титул борьбы нет, то +-очки вряд ли его особо мотивируют. Гоняться он явно хочет, в топах мест нет, поэтому, надеюсь, все что не виллки и альфа ради фана его вполне устроют. А нет, так и нет. Пусть детей растит и получает высшее образование .
-
Ну да , пустое блабла, без аргументов и примеров я предпочитаю не читать.
-
Дальше не читала. Твои оценки- мне известны. Смысла обсуждать твои оценки не вижу. Я пас.
-
Ответить на кой это предложение вообще было делать, ты предпочитаешь не давать, делая вид, что тем, кого не хотят видеть в команде всегда предлагают контракты. Ну да, именно так это работает
-
Я ж ничего сложного-то не говорю, а ты опять туда же. Печалька же(( Твои оценки , то бишь твое "я щетаю"- это твои печали/радости. Предполагать ты волен, все что тебе нравится. Проблема в том, что ты свои похочухи назначаешь реальностью. Это прям беда-беда, по сравнению с которой очередная логическая ошибка" апелляция к большинству" выглядит" детской игрой в крысу"(с). Насчет класса Алонсо, хоть это уже и дела дней минувших, то бишь, другой раздел, но я коротенечко. Ни разу ни одного плохого слова не сказала о его (да и любого гонщика Ф1) гоночных качествах. Алонсо- прекрасный гонщик. Двукратный чемпион мира. Все остальные если бы да кабы- это к алотетушкам любого пола.
-
Ты ставишь знак равенства между понятиями врать и креативить (находить творческий нестандартный подход). Это логическая ошибка , т.н подмена понятий - обыденно и встречается сплошь и рядом. Гораздо более меня огорчило, что ты свои мечты и фантазии считаешь реальностью, и по ходу, не прикидываешься. Такая подмена до добра не доводит. Береги себя.
-
Я тебя привела в пример, как способного креативить, а ты так меня подводишь((( Нехорошо.
-
Уйти с достоинством - это человеку дают возможность объявить об уходе. Публично сожалеют о его решении , а потом выплывает уже подписанный с другим пилотом контракт. Не предлагают контрактов тому, с кем контракт закончен и хотят расстаться. Ну сам же знаешь, что пишешь чушь.
-
Почитала после долгого перерыва командную тему- надеялась, там обсуждают состав команды на 2021. Фиктамплавал- вожделеют борьбу Феттеля с Алонсо.. На команду- вообще всем тюльпаново/ лавандово Если Себ договорится с красными - я дико расстроюсь.
-
Контракт Феттеля заканчивается в этом году. Зачем что-то вообще предлагать Феттелю на следующий год, вместо того, что б заключить контракт с любым другим пилотом. Благо, желающих полно . Чаямый "пинок под зад" выглядит иначе, вам ли не знать
-
У меня создается впечатление, что это точно не один человек пишет. У Мерса машина была хуже, че м у Феррари? Серьезно? Хэмильтону не то что напарника пропускать, ему стоило чуть накосячить, как Вольф подключался и рассказывал, что это машина сломалась, а не великий Хэм ее покоцал. А уж публичной критики примы в Мерсе не было и не могло быть. Причем тут "многие", когда мы говорим о сабже? Валер, Алонсо был первым номером, но сору выносил- мусоровоз только подгоняй. Ты сам, я так понимаю, не споришь, что до 2019 Себ, несмотря на то, что на него лилось, сохранял лояльность и, практически, не позволял себе критики команды, хотя поводов было более чем. А в чем "конфликтность"- он пловины не позволял того, что стало нормой у Леклера. То, что в Сочи он отказался потерять отыгранный собс венным трудом секунды, ждать Леклера, и что б тот еще подставил Себа оборонять себя от Хэмильтона- так на такое разве Боттас мог пойти, а не гонщик. Что же в 2019 говорил Феттель, что б представить в выгодном свете себя, в ущерб команде? Зачем ты приводишь примеры откровенно..клинической картины? Да, ты адекватный болельщик Ф1, кто-то нет. Если все будут равняться по нижней планке, то общение станет невозможным . Это тут причем- неясно. Вроде как Феттель отказался подписывать контракт. Это означает "держаться"? Нет. Позиция себофанов(не всех)- из этой команды надо уходить. Не потму что " машину, мостик, косячил" , а потому что нет смысла оставатьься в этой команде.