Guderian

Поясню свою точку зрения. В определенный момент немец увидел Жака. У него оставалось два варианта - отвернуть или продолжить движение. Реакция у пилотов отменная. Тем более у двукратного чемпиона мира это не вызывает сомнений. Он принял решение продолжить движение, наверняка, основываясь на многих факторах. Именно это решение судьи, справедливо, посчитали преднамеренным. Конечно, на любом другом этапе того года подобный эпизод был бы гоночным инцидентом.

Спасибо за разъяснения! Но где здесь видно, что действия немца были непреднамеренными? Из текста мы узнаем: а) о неожиданном решении пойти на обгон; б) о том, что это решение и для противной стороны оказалось неожиданным; в) о преднамеренной попытке выпихнуть, которая закончилась "самовыпилом". Положение машин в момент удара мы все хорошо знаем. Я могу согласиться с мнением, что Жак выступил провокатором. Но, что это меняет? Я думаю много обгонов строятся на провокациях и введении в заблуждение.

А при чем тут тема с судами? Мы обсуждаем конкретное высказывание конкретного человека. Можно просить вас по существу вопроса высказаться? Я не могу найти в тексте прямого указание на случайность события. Возможно, я что-то пропустил. Поможете разобраться?

Прошу прощения, у нас есть конкретный текст - цитата пилота и тезис "фобов, которые глотки рвали о преднамеренной попытке выноса Жака Михаэлем))" Следуя этому тезису, в цитате Вильнева должно быть этому не косвенное (над строками, под строками, между строк), а прямое указание. Я, вот, честно, не смог найти такое указание. За что прошу прощения. Можете без "между строк" указать, где он пишет о случайном, а не преднамеренном событии? Спасибо. ПС: Темы про суды не читал, но осуждаю!

Я дико извиняюсь. Возможно, я что-то не заметил или пропустил. Позвольте попросить Вас указать тот текст в заметке, который раскрывает тезис.

Вот об этой фразе идет речь? Он ошибочно оценил ситуацию и вместо того, чтобы выпихнуть меня с трассы, вылетел сам.

А где в тексте обратное?

Очень показательно для новейшей разработки из Штутгарта!

Новинка от Порше на последнем месте в классе. Молодцы! Так держать!

He включена. Дорого - это больше 200 евро. Босс - недорогая контора.

Model car world 130 евро

Гратц, за наводку. Уже заказал.

Cреднемоторное новье сливает по полторы секунды на круге. Мы гордимся этими достижениями.

Это он и есть. Конструктор - Порше, аэродинамика - Микл. Это 1/18?

У них ЧМТ - одна и та же травма.

Выбор авторитетного источника не может формироваться по субъективным мотивам. Подобный уровень приемлем для газеты "Клаксон". В нашем случае, наверняка, использовались определенные четкие критерии отбора. И по этим критериям ни одной гонки с участием немца в списке нет. Это показательно. И да, никому в голову не придет критиковать эти критерии.

Оно абсолютно авторитетно и самодостаточно. С Наукой ты привел хороший пример. Очень старое издание, что показательно. Еще "Вокруг света" подобный долгожитель. Больше не припомню. И материал "о самых величайших научных 25 исследованиях" 20 века (будь такой у них опрос), наверняка, максимально объективно отражали бы то самое величие, как и в случае с Моторспорт.

НЕАНГАЖИРОВАННОСТЬ В ЖУРНАЛИСТИКЕ

А при том, что это бизнес. Если в бизнесе ты играешь по своим личным правилам "это пишу - это не пишу", то, рано или поздно, под эти правила перестают нести деньги. Предприятие, которое приближается к столетнему юбилею, играет "по-честному", иначе бы давно разорилось или влачило бы жалкое состояние.

А какому еще автоспортивному изданию скоро исполнится 100 лет? ПС: столетний авторитет вряд ли можно завоевать ангажированными материалами.

Авторитетом издания. Продержаться на рынке около 100 лет - значит вызывать доверие у нескольких поколений читателей.

Издавайте свой профильный журнал в течении почти ста лет, а потом устраивайте свои опросы, где специалисты по истории автоспорта будут выбирать 25 лучших ГП века. И конечно же, вы должны их убедить, что так горячо любимые вами Германия-2000, Спа-1995 и Испания-1996 должны быть в списке... А в этом списке их нет. И это показательно для журнала со столетней историей.

Это июльские тесты 1983 года, если не ошибаюсь, на Сильвере. Мужика из Вильямса не узнаю....