Mighty Punk

Возможно есть еще шанс увидеть Эскью в 98 на парт тайме.

Интереснее прошлогоднего, но образца 2019 все нравился больше.

Я раньше смотрел почти все в лайве, но тогда просто можно было найти кучу ссылок в интернете( как сейчас на какой-нибудь скай ф1), но теперь уже вроде ничего нету, да и я уже очень давно в прямом эфире не смотрю, просто стало неудобно, поэтому вообще ничего не могу сказать про это.

Ну, к Бахрейну вроде должен быть готов. Не знаю можно ли это сравнивать, но у меня на днях тоже были проблемы с зубной полостью, адская боль из-за нерва в зубе, что-то с деснами, так что даже еда превращается словно в лезвие, хотя физически я мог выполнять все свои обычные действия, но отвлекает это все очень сильно.Надеюсь на следующей неделе мы оба вылечимся.

черт... надеюсь это преувеличение, и ничего серьезного не произошло.

межсезонье.

Ну все теперь ждем начала сезона, и Сэндаун все таки будет в календаре вторым этапом вместо Альберт парка.

Отлично)

Большой приз и гран при это одно и тоже, но в рамках сокращений привык писать именно БП.

Логичное решение, последние пару лет уныние в результатах.

Надеюсь от черного избавятся, хотя бы на тот же синий заменят, потому что выглядит пока так себе.

Для меня начало сезона только с Австралией ассоциируется, хотя ноябрь что-то новое, надеюсь этап состоится, жаль только что это будет не финал. Возвращению Имолы рад, без раздумий предпочту этот этап китайскому, еще бы Портимао вернуть, я с радостью посмотрю на большее количество европейских этапов.

Похоже я единственный кто нормально относился к Сирилу, думал он просто займет другую должность.

Если сравнивать с кем-то из мотогп, то наверное с Росси, их объединяет то что они продолжают ездить так как-будто им все еще лет по двадцать, даже не задумываясь об отставке, притом что оба уже давно вписали свои имена в историю.

Потому что интереснее и живее стандартных фотосетов.

#6 Николас Латифи/Nicholas Latifi Дата Рождения: 29 июня 1995, Монреаль, провинция Квебек, Канада Дебют в гонках: 2012 год (зимняя серия Скип Барбер формула 2000 ) Дебют в формуле 1: БП Австрии 2020 Текущая команда: Williams F1 team Подробная карьера: Социальные сети:

#10 Пьер Гасли/Pierre Gasly Дата Рождения: 7 февраля 1996, Руан, Франция Дебют в гонках: 2011 год ( Французская формула 4) Дебют в формуле 1: БП Малайзии 2017 года Текущая команда: Scuderia Alpha Tauri Чемпион формулы рено 2.0, Чемпион ГП2 Победитель гонок Суперформулы, победитель гран при Италии 2020 Подробная карьера: Социальные сети:

#3 Даниэль Риккиардо/Daniel Ricciardo Дата Рождения: 1 июля 1989, Перт, Западная Австралия Дебют в гонках: 2005 год ( Западно-Австралийская формула форд) Дебют в Формуле 1: БП Великобритании 2011 года Текущая команда: McLaren F1 team Чемпион западно-европейской формулы рено 2.0 Чемпион британской формулы 3 Победитель семи гран при формулы 1 Подробная карьера: Социальные сети:

Продолжу темы Риккиардо, Гасли и Латифи.

То есть практически проедет весь сезон, учитывая нынешние тенденции с овалами. Может вообще опять Чилтона будет заменять, и снова фулл тайм получится.

Хорошая новость, он заслужил это точно. Но пока не получается особо радоваться учитывая какая непонятная фигня происходит в РБ последние 3 сезона. Сразу вспомнилось подписание Дэна и пост который я тогда написал, я даже не поленился и нашел его, на удивление все подходит и под этот случай, даже подправил. Хотя вторая часть предложения это стиль начала нулевых, сейчас просто резкая потеря скорости. Просто пожелаю чтобы у Серхио сезон сложился так же хорошо как тот сезон у Дэна.

Там и календарь представили, минус Сэндаун, две Маунт Панорамы, вторая вместо Аделаиды на начало сезона, хотя тут интересно будет посмотреть не в рамках 1000км. Единственное что расстраивает что большинство этапов по прежнему пройдут в формате 3 гонок.

Пьетро Фиттипальди и кто-то от Хонды. Такую инфу видел, не могу утверждать насколько это верно.

Я ждал что софт поставят, медиуму,который и в квале не работал, понадобилось 3 круга чтобы прогреться, да и потом скорость не особо выше была чем у поношеного харда, хотя не факт что и софт бы сработал, потому что судя по всему хард оказался лучшим работающим вариантом для этой гонки. Очередной троллинг Ферстаппена прошел успешно, как говорится:

можно и в 88.