Mighty Punk

Поддержу, я один из тех кто помнит не краши, а гонщика бывшего среди лидеров в 12-13 годах. Но все таки последние годы как-то блекло, сезон 18 года абсолютно провалил, мог в лз добиться большего чем Магнуссен, хотя подписание на 19 можно понять за счет прошлых достижений, то на 20...даже я уже не думал что его продлят. Но в целом у него была длинная карьера с 10 подиумами(все еще больше чем у многих нынешних гонщиков), а ведь с большой долей вероятности для него все могло закончиться в 2009.

Ох будет весело если младший продолжит так же уверенно ехать в оставшихся гонках, и Хонде придется думать как отправить в лср Эспаргаро

Чез опять пятый в лз, третий раз за последние 4 года, я думал что может получиться наконец зацепиться за топ 3, но проблемы с износом в Бенде поставили на всем крест.

Только я подумал что на этот раз все очень спокойно, как 2 ск под конец, как и обещал Ларкэм)))

Оба Алекса сегодня хорошо проехали

Все логично и ожидаемо. Я бы даже сказал некая реинкарнация trans am'а, той американской серии конца 60-ых начала 70-ых.

Лусше бы Эскью оставили, по моему был в нем потенциал, ну и когда появляется в трансляции строчка с его hometown'ом всегда веселит. Розенквист, учитывая какие ему давали авансы, не особо то лучше Эрикссона.

Мне Рено импонирует больше нынешнего Макларена.

Все сильнее убеждаюсь что возможно зря он поторопился с Маклареном, хотя с другой стороны освободил место Алонсо, в следующем году снова буду разрываться между двумя гонщиками.

младший сегодня хорош, с подиумом

Вот сейчас Джек мог бы выиграть гонку

Пауэр пролидировал все 75 кругов, но в конце было потно. Только быстрый круг вряд ли за ним, был бы гранд шлем.

Неплохо, прям олдскул, никаких желтых, два часа чистой гонки без паровозов.

Если еще нужно https://www.jokerlivestream.net/indycar-vs-indiana-usa-live-stream-821206.html

Я тут подумал что лучше было бы попробовать устроить даблхедер на Гэйтвее вместо второго дорожника Инди, овалов мало.

Да, чет перепутал,показалось что два в мае и один в августе.

Но не настолько критические как например в Мизано.

3 дорожника Инди напрягают. И надеюсь с даблхедерами не будут перебарщивать, все таки лучше качество чем количество. У Наскара вот наоборот интересный календаоь вышел.

В прошлом году у него не было таких серьезных проблем с износом. Если решит эти, то в плане скорости у него все очень даже хорошо, ну а в плане стартов возможно лучший среди вообще всей решетки.

Посмотрим еще, Джек уже в этом году чуть ли не главный гонщик Дукати, по крайней мере в квалификациях точно.

Шинам на этот раз было гораздо легче, хотя я бы конечно предпочел увидеть более длинную конфигурацию которая 7 км.

Дови с Виньялесом буквально отказываются от титула.

Причем у Эскью не корона, а что-то не так со здоровьем, симптомы сотрясения мозга.

еще интересный факт, Герни один из топов 60-ых, если более детально взглянуть то 4 победы это мало по сравнению с его потенциалом, техника постоянно подводила, в 64 из десяти гонок в восьми у него были тех проблемы, причем он ехал всегда как правило в топ 3, только 2 гонки прошли чисто: франция и мексика и он их выиграл, если бы тот брэбэм ломался не так часто то 64 была бы борьба между Кларком, Хиллом, Сертисом и Герни, а он если бы он был надежен как брэбэмы периода 66-67 то он вообще стал бы чемпионом. Игл был хорошим болидом, даже тот вэслейковский двигатель был мощным, но ломался постоянно, при чем почти всегда хронические проблемы с топливной системой. Мое мнение: стоял был там косворт v8 то на этом шасси можно было бы бороться за титул.