Mighty Punk

У Харви еще в прошлом году сотрясение было.

Херта уже убил резину, традиционно.

Хотя не, Феруччи там особо не куда было деваться, впереди начали оттормаживаться

Феруччи начал, Элио будет очень недоволен. Де Франческо на луну пытались запустить, хорошо что сам выбрался из болида.

Обгоны всех троих просто нечто, топ класс. Хочется надеяться что это только начало и подиумы станут регулярными. 20 лет с момента первого и последнего подиума. 41 год, побит рекорд Мэнселла, если отбросить 50-60 года, то по возрастным показателям, по моему только Шумахер и Андретти бывали в топ 3 за сорок. (посмотрел, Лаффит еще)

Я кстати тоже думаю что Грожан собирается совмещать, зря он что ли перевез всю свою семью во Флориду...ну или надоело в Америке.

@Serg919 Пауэр сказал что у него контракт до конца 24, и он еще собирается продлеваться до 26.

Зеленый в 12.20 по местному, по Москве получается 8.20. Скай показывает все гонки, но хз что сегодня будет, там гонка формулы 1 как раз кончится, наверняка будет свои пост разговоры транслировать. В любом случае здесь должно быть что-то:https://hesgoal.jokerlivestream.vip/ru/motorsport-live-streams-3. Еще наверное be on edge должны транслировать с русским комментарием в вк.

Гонка должна быть интересная, Андретти в квалификационном темпе самые быстрые, но что будет в гонке, и научился ли Херта нормально экономить шины? Пато сказал что в гонке у МакЛарена все будет лучше, Эрикссон прямым текстом заявил что у него болид способный выиграть, Пауэр сказал что будут бороться за подиум. Шины, которые красные зеленые, будут главным фактором, ожидается что они быстро износятся, и гонщики проедут на них только один стинт. Полагаю, основная стратегия избавится от них в начале, а альтернативная стартовать на жестких, а мягкие использовать потом. Если мягкие грамотно сэкономить то альтернативная стратегия может быть очень выгодной, хотя при этом желательно чтобы было минимум желтых.

Грожан и Херта первый ряд. Завтра между ними может быть напряжно.

МакЛоглин также героически пытался ехать на трех колесах. У Эрикссона не осталось свежих шин.

Хонда явно выглядит лучше Шевроле здесь. Плотность очень высокая. Маклоглин героически затащил Пенске в фаст 6, Пауэр десятый и сказал что это еще неплохо, в гонке должно быть лучше, Ньюгарден даже не прошел в топ 12(лол)

Я предсказывал что в конце сезона скорее всего окажется выше Магнуссена в таблице, но уже с первой гонки начал это делать.

Остается надеяться что разговоры про мин. износ хотя бы оправдаются, в таком случае, все же можно попробовать побороться с Феррари.

С одной стороны, конечно неплохо расстраиваться пятому месту, все же лучше чем последние несколько лет, но все равно, нагнали кучу ложных ожиданий во время практики. срочно пилить квалокнопку.

свежего софта не осталось, как и у Мерсов

Если так то тяжко будет ему всю гонку проехать, хотя не невозможно, просто где-то с середины дистанции начнет сдавать.

Ух, полегче, отвыкли уже от такого... Это тренировка более приближена к квале чем завтрашняя, если будет хотя бы сразу за РБ, то уже будет выше всех ожиданий.

Пауэру 42. Самое время одержать 42 победу. ( на самом деле хорошо сохранился, как и Диксон для своего возраста). 42 победа сравняет его с Майклом на четвертом месте в олл тайм листе по победам, 43 сделает единолично четвертым. У Марио и Диксона за 50, у Фойта 67. Чисто в теории, побить Энтони Джозефа может другой Джозеф, но если будет выступать следующие лет десять минимум и будет выполнять свой дичайший план по победам.

Слабо верится что он прям агрессировал и пробивал стены, но думаю все и так понимают, что он не будет пробовать искать место в другой команде, только если будет совершен большой рывок в плане скорости. Я бы сказал что шансы что он уйдет в конце сезона, сейчас очень большие. Дальше придется все тащить Пиастри.

его вообще наверное можно уже полупрофессионалом называть, он же в прошлом году в велогонке в Колорадо что-там выиграл.

В этом и дело, кататься на велике значительно приятнее чем тупо бегать в спортзале на беговой дорожке, да и это занятие можно растянуть на несколько часов. Поэтому, гонщики и предпочитают это.

Чемпионат начинается, Сент Пит уже в это воскресенье! Ньюгарден конечно фаворит, но он прям совсем начал жестить, говорит что в принципе он может выиграть десять гонок в сезоне. По Пауэру интересная статистика: он провел 222 старта за команду Пенске, и в 217 его спонсором был Верайзон. Это уже как Диксон и Таргет.

Батя Стролл готов выкинуть сотни миллионов своих средств и средств партнеров, в первую очередь, ради Лэнса? Бэст дад эвэр, не иначе. По моему очень заметно, что у Себа не было такой мотивации как у Алонсо, иначе объезжал бы Стролла увереннее, и его самого бы умоляли остаться под потенциально сильный болид. А так - завершаешь карьеру? Ну ок, удачи)