theDoctor

по моему полностью известно, после болида этого года, мне лично все понятно с Ки. Увы, это ниочём... У него было вагон времени и возможностей, разобраться и покурить регламент. Результат в таблице, и в отзывах пилотов.

ну навереное у владельцев собственного бизнеса(кола и пепси) есть маркетинговая стратегия, и они все просчитывают и понимают, что это не совсем их аудитория. другое дело родственники "владельцев недр" , захотел мальчик покататься - купили место, всего 20 лям зелени, ну не в Россию же вкладывать , школ и больниц то уже девать некуда

Команду создали Брюс и Тедди, и в принципе с момента создания до объедения с Роном, команда была в норме , с учётом того что в 70 погиб брюс, в 74 взяли чашку и ЛЗ. У Рона опять же, был очень хороший ведущий конструктор(барнард), и конечно чуйка на топ пилотов и топ движки. На этом этапе Рон был красвчик - спору нет. Но, главное вовремя уйти, Рон решил что он пуп земли, и выгнал Ньюи, DC, а Девид несмотря на нехватку скорости был очень неплох в доводке авто. Ну и вишенка на торте - верх самоуверенности и шапкозакидательства - подписание хонды на эксклюзив. Те вообще не вникая в регламент на мотор, не понимая какой сложности поставлена задача( при том что мерс с 95 года если я не ошибаюсь был у нас и только в 98 поехал) те уже имея эти знания, Рон решил что ща 1987 и технологии нифигушечки не поменялись.... Найти себе хорошую смену, и вовремя уйти - главный талант руководителя. А Сейчас ныть и вспоминать ах как было хорошо в конце 80 и 90 , смысла нет. Надо искать как развиваться и где брать хороших конструкторов. Если ауди предлагает сотрудничество, почему нет ?

Я об этом уже давно писал , тото и ко совершенно потеряли связь с реальностью, и забыли что Ф1 это 70% - болид, который разрабатывают высококласные спецы, и 30% - пилот. Но они решили сохранить люсю, и подкинуть ему беднинькому ещё 50 лямов, чтобы не грустил, вместо того чтобы пусть эти 50лямов чтобы удержать спецов. РБ тоже конечно максика боготворят, но они чётко знают, кто на самом деле вносит решаюший вклад в победы - специалисты на базе. ПС: всем "боготворителям" рона, не он создавал машины, а люди, которых он практически всегда своим тоталиторизмом душил, в 80-90 это роаботало, с 2000 - нет. Эдриан сбежал в первую очередь из-за этого.

Отелло ?

комрады чисто мое имхо 1.сколько не говори belive in mcl халва во рту слаще не станет. похоже ведро шедевральное, это надо признать(есть слабая надежда что это на след этапе полетит, но маловероятно), признание ошибок есть первый шаг к их исправлению. По горячим следам малыш вчера выдал всю правду матку, однако сегодня его явно "попроcили" сказать "правду". 2. у нас нет гениальных инженеров, и толковых похоже тоже не особо, прикупить с РБ или Фер- нет бюджета. Поэтому повторяю свою мыслю - CTRL-C, CTRL-V, только надо определиться у кого (ближайшие 2-3 гп покажут) красненькие или Ньюи. 3. Пробовать искать свежих инженеров на стороне(WEC , AeroSpace, еtс) может хоть там найдём нового Ньюи, или команду классных спецов, ибо эти уже 4года лепят одно и тоже - ниможам дагнаць, нуна труба , ршуба , меркурий не в той фазе , а по факту - годной тележки до сих пор не создали 4. Если CTRL-C, CTRL-V не сделать в этом сезоне, то никая ауди не прийдёт, и спонсоры долго терпеть хвост не будут ПС: мерс пошёл нашими стопами, - просрали мотористов, аэро тож потеряли, зажали им бабала, зато продлили люська за овердохрена бабла, а Ф1 это 70% машина и 30% пилот

в общем надо спокойно принять, и делать CTRL-C(ferrari or rb, посмотреть ещё 2-3 гонки чья концепция более перспективна), CTRL-V , ибо допиливать "это" смысла нет никакого, 2 секунды практически... это не позор, а позорище

да уж, малыш не очень оптимистичен, боюсь как бы не оказалось правдой. Твою дивизию, как так то, РБ боролся с мерсом до последней гонки, у нас было времени вагон и телега, и так погано начинаем, тормоза, нехватка максмалки...

Чисто мое имхо - в руководстве мерса расслабившиеся лошары. Им ещё в прошлом году надо было выставлять валеру на мороз, и подписывать ландо, а рассела в мак ибо : 1. Они с люсей одной комплекции и одного роста, рассел высокий, и явно тяжелее, что приведёт к дискомфорту в кокпите, т.к. новый болид выверяется до мулюметра, и угадайте под кого он заточен ? А любой дискомфорт мешает пилотировать на максимуме, и снижает концентрацию 2. Малыш к сожалению испугался люсю(после того как рубанул правду матку, про то что 70-80% побед дает тазик), и стал с ним дружить, что для БЛМа греет душу 3. Ландо гораздо менее импульсивен чем рассел, и более позитивный

Да уж. можно только посочувствовать, а я только начал надеятся, что комманда выбирается со дна... и вот на тебе, бабло побеждает зло. Хюлькенберг очень бы помог я думаю, в отличие от ставленника "пансионата энергетиков", однако бабло подеждает все, в т.ч. и разум

Со стратегами как были проблемы , так и остались... Квала хромает, ещё в бахрейне было видно, трасса ваще не обгонная, вместо того чтобы тренировать квалу - xрен пойми чем занимаются. Потом квальнуться 11-12, и будут тошнить а после гонки кулаками махать - у нас темп гоночный огогого, ток вот обогнать не могли

эх флейм флейм, про прошлое былое, если бы да кабы... бабушка дедушка ... А тем временем тележка омологирована, надеюсь что КИмпания сотворила чудо, и получится дать жару бычкам с коленопреклонителями.

опа опа, что то малыш решил показать зубки, и потролить рика

ШИКАРНО DC и MH на тру аппарате !!!!!

Что то малыш разочаровывает, ну сказал ты что на таком самовозе каждый второй был бы красавчег, ну ведь правду сказал, за что прощения просить, полная талерастия....