de_mixx

Это добро) Я не верил, простите, Мерцедес

сила британского автоспорта)

какое шасси было у Окона, однако

Лопату сняли, теперь в поворотах беда)

Сами придумали, сами опровергают иронично. Жалкое зрелище, конечно)

бери выше. у Баттона за всю карьеру в Макларене 100% реализация поулов. он всего 1 же.

выглядит это крайне печально. подождем квалы, чтобы раньше времени не придаваться унынию)

Анализ обновлений от итальянцев. Мерц пытается добиться более эффективной работы диффузора, чтобы снять наконец амбарную дверь)

немного обновили сайподы, баржи и днище. надеюсь диффузор тож обновили, ещё нет фоток)

ради активности, чтобы машинки катались и люди смотрели. иначе получится, что в субботу машины на трассе появятся на полчаса.

ок. пусть так. на остальное отвечать не будем, не удобно?

машина белая, сам Жорик как сметанка. этот расист намекает, что выходит на тропу войны с рассово правильным чемпионом.

ну, это ложь. Сайнс был быстрее во Франции и Австрии. что на одном круге, что на дистанции. значит уже лучше Рика. (если мы принимаем, что Леклер = Ландо. хотя по мне Леклер быстрее). и важно ведь, сколько проигрывает один, и сколько второй. Рик в среднем проигрывает 0,702% с круга. Сайнс 0,247%

возможность дорабатывать машину всегда была, только в этом году её ограничили. (это ли не прекрасно? ненавистный мерцедес остановили и сделать с этим в этом году он ничего не может, практически). ограничения на тесты должны были помочь маленьким командам. это даже работало в отдельные годы, Лотус 11-13, например. сейчас конечно у богатых команд лучшие средства симуляции и моделирования, но что вернут тесты, не понятно. хотя если попытаются взять пример с Дорна, может и сработает. двигатели выровнялись +/- и ведь эти двигатели произведение искусства. это технологический прогресс, куда деваться? или ты до сих пор письма голубиной почтой отправляешь?

тем более, за неделю до той эпичной гонки в Сахире, Хэм очень уверенно выиграл квалу, а в гонке Валера и вовсе был 8. не было темпа у Боттаса в тот период. нет) Рассел был в беспроигрышной ситуации - выиграет, значит велик, проиграет - ну что вы хотите, первый раз эту машину увидел

думаю этого мы знать не можем, кто на какой стадии был. знаю, что были новости о стендовых испытаниях. начали их в 2012 все производители

стендовые испытания проводили все производители уже 2012. в феррари начали последними, летом 2012

последние 3 гонки Карлос финиширует впереди. можно сказать, что в Австрии попался буйный санчо панса, но и Карлосу не повезло в квалификации Баку. именно в той гонке в последний раз Леклер финишировал впереди.

сколько крашей у Карлоса? правда интересно. при схожем перфомансе, кстати. если один мальчик побил другого когда им было 10 лет, то и в 15, 20, 25 он его тоже побьёт, это безусловно так. я не говорил, что Рассел едет лучше Леклера, это мы проверить не можем, техника совсем разного уровня. Норрис едет лучше, это я говорил, да.

Если Рассел будет бить Хэма воплей о сливе будет очень много." Делают новую звезду", "проект" и тд. это очевидно. надеюсь лично я выдержу, если это произойдёт)

он там никому не нужен. зачем Мерседесу Макс? если у них есть Хэм на 2 года и Рассел. Зачем Максу Мерседес? если РБ быстрее, вбухивает в него миллионы миллионов и огораживает от любых проблем. Зачем Мерсу Норрис? если у них есть Хэм на 2 года и Рассел. Нет мест Леклеру, кроме Феррари. он и не едет так, чтобы за него топы дрались. парень безусловно талантлив, но вы его переоцениваете. тот же Рассел так часто не крашится, хотя имеет технику гораздо хуже. и Норрис, менее опытный, едет лучше. вся сила и репутация Леклера в победе на Феттелем, больше ничего он не показал.

намек понял. но, у хейтеров совсем уже колпак потик. даже верляйн, который эриксона нормально объехать не смог, побил бы хэма) и сейчас на равной машине макс от хэма на 15с уезжает. ну ок, против лома таких аргументов нет приема)

хейтеры Хэма кем только не угрожали, и Боттас должен был бить в свое время. придет Рассел и окажется, что его просто сливают, проходили уже)

покушай орешки, тебе будет полезно

да, справедливо)