-
Число публикаций
7 234 -
Регистрация
Весь контент пользователя de_mixx
-
ладно, ладно и твой тоже
-
в целом, да. я согласен с тем, что Хэм ошибся и виноват в столкновении. был ли это намеренный вынос - нет. не стоит забывать, что это был первый круг, холодные шины, холодные тормоза, не до конца понятный баланс и тд. обгон Шарля был под конец гонки, когда Хэм был уже в лучшей форме и смог исполнить маневр без ошибок.
-
хотя, может они считают не в момент входа, а в середине поворота. тогда Хэм напрасно пытался избежать столкновения и тормозил) подставился под ситуацию Б
-
боже мой)) Хэм был в базе машины Ферстаппена? да, практически поравнялся, а достаточно поравняться хотя бы на половину корпуса. поэтому и говорю, бок о бок. это наш случай. Хэм поравнялся более чем на пол корпуса.
-
и что? как это отменяет то, что написано в квотируемом тобой посте? Хэм был бок о бок в этой точке? да. в момент контакта Макс оказался впереди на пол корпуса? да. возможно ли это, если скорость Макса была ниже? нет
-
как скажешь сегодня узнаем, надеюсь) во время гонки Тотошка по почте Масси отправил свод правил мерседеса(!), которые они для Хэма и Нико разработали)) мож и другие клоуны сегодня удивят чем нибудь
-
входили в коупс бок о бок, в момент столкновения макс оказался впереди на пол корпуса. как это возможно, если скорость РБ всегда была ниже и он ехал по внешнему радиусу? это невозможно - твои цифры неверные.
-
в принципе, всё верно, наказание Хэму не справедливое. результатом пересмотра будет +10 мест Максу на стартовой решетке в Венгрии.
-
никаких честных гонок. жалкий мирок ф1 ждет полная узурпация австрийским гением и его Блэк Чэмпионом. и в венгрии в том числе. любой не подчинившийся получит 51G в голову, включая судей. с этим и связана новая директива.
-
Кими по внешней объехал, а Люсег на торможении очень внутрь ушел. пересмотри)
-
хэм въехал в половину базы, шумахер должен был оставить место. но, соперники хэма имеют право на всё, все повороты их по умолчанию) https://www.sports.ru/automoto/122713643.html как говорил твой коллега, хейтерок выше - доказывать и что-то показывать таким как вы - бессмысленно)
-
Кими там контр-атаковал во второй шикане, да? Хэм даже не пытался сопротивляться. тут, как мне кажется, была уверенность, что Кими ему не соперник и далее будут более безопасные возможности Райка обойти. с Себом на старте Хэм боролся гораздо жестче. ну, смотри на 7:50. попытка убийства от шумахера.
-
самокритично. катись колбаской)
-
перес уже в очках шел, на 10 месте вроде, рассчитывал на 8 место, вроде. в ситуации подобной австрии, перес тошнил бы за максом, к бабке не ходи.
-
бозе мой, ути пути. макс прям пуссичка. валера после подобного краша поул в португалии взял. всё в порядке с максом будет. нагнетаете конечно. прям оскорбляете своего гладиатора.
-
да, я про эти 3 очка и говорю) осмыслению подаются, конечно, хотят максимум очков в КК. РБ на КК кладет.
-
Австрия конечно сильно дизморалит, но если оставить её за скобками, то победить могли в Баку, даже без проблем у Макса, Хэм проехал в квале лучше и лидировал, просто не отдавайте позицию на питах. Победить могли и во Франции воспользовавшись ошибкой Макса на старте, но опять отдали позицию на питах. в Монако сначала Хэм с Боно обосрались, не подготовив машину, а после и стратеги отдали 3 позиции в гонке. У РБ больше козырей, да, машина более универсальная, но бороться Хэм может. нужно допускать меньше ошибок. а так получается, что техника у мерца хуже и ошибаются они чаще, стратеги, инженеры(чаще не попадают в настройки) и пилот. так не победить, да.
-
не, это не Феттель. немец то истеричка, а вот Макс рил жесткий и крепкий тип, он не сломается. Хэм с Мерсом победят, если перестанут очки на пустом месте разбазаривать. ну, хз. не понятно почему у Хэма 3 очка забрали в Австрии. Судя по Сильверу понятно, как поступили бы в РБ
-
правильно, сейчас последний шанс, чтобы глором не назвали
-
быстро извинись и вспомни про 27ю
-
сносило, дружище, сносило. много скорости он туда завез. по меньшему радиусу он входил быстрее чем Макс по большему, когда Хэм начал поворачивать, то почувствовал, что машина не делает того, что он задумал, это следствие того, что много скорости привез, от того эти манипуляции с тормозами - пытался погасить скорость и сделать хоть что-то, но было поздно. ошибка Льюиса - да. намеренный вынос - точно нет
-
да. ошибки частенько случаются у Карлоса в квалах. не очень сильно слежу за этим, может ты меня поправишь, но кажется, что Сайнс не часто собирает свои сектора в один круг.
-
ну, возьми последнюю квалу. Сайнс показал такое же время, как Леклер в к3, только сделал это в к2)
-
очень важное мнение, не смотря видео могу угадать, что он скажет. вина только и исключительно на Льюисе. будет отдельный блок про мораль и празднования, стенания какой Льюис не хороший человек
-
тем более Макс едет по большему радиусу - то есть проходит большее расстояние, не меньшей скорости и при этом оказывается впереди. законов физики не существует, супер Макс)