SareN

Так вот почему протоновский Порш не квалился.

Новый рекорд круга в Дейтоне, в квалификации поставил Пипо Дерани на Кадиллаке - 1:32.656.

Квалификация к 24 часам Дейтоны: https://www.imsa.com/tvlive https://livetiming.alkamelsystems.com/imsa

Пежо объявили состав:

Протон представил ливреи и гонщиков в ЛМГТ3:

Состав БМВ в гиперкарах:

Возможная ливрея АФ Корсе #83:

Дэвид Флоури становится техническим директором европейского отделения Toyota Gazoo Racing, сменив на этом посту Паскаля Васселона. Перестановку связывают с общим обновлением топ-менеджмента. Флоури ранее занимал пост заместителя технического директора и генерального менеджера по разработке шасси и трансмиссии с 2022 года, ранее работал в Ореке. Васселон занимал пост технического директора Toyota Motorsport GmbH с 2011 года. Сообщается, что его текущая деятельность в команде приостановлена, но ожидается, что он возобновит свою деятельность в TGR-E.

ТФ Спорт представили ливреи своих Корветтов:

Официально: АФ Корсе выставит 3-ю Феррари 499П под #83, в составе Роберта Шварцмана, Роберта Кубицы и Йе Ифейя.

Заявочный лист на тесты перед марафоном в Дейтоне:

Феррари оставили состав в гиперкарах без изменений: #50 Антонио Фуоко / Мигель Молина / Никлас Нильсен ; #51 Алессандро Пьер-Гуиди / Джеймс Каладо / Антонио Джовинацци .

Алессио Пикариелло подтверждает, что он будет управлять Porsche 963 в 2024 году, за команду Протон в кубке Мишлен.

с крылом тоже выглядит необычно, а вот оно само

Джеймс Каладо подписал новый многолетний контракт с Ferrari, согласно которому в следующем году британский гонщик приступит к своему десятому сезону гонок за итальянского производителя. Каладо, который участвовал в триумфе Ferrari на «24 часах Ле-Мана» в начале этого года, впервые присоединился к списку гонщиков «Гарцующей лошади» в 2014 году после того, как ушел из гонок на одноместных автомобилях. В дальнейшем он стал одним из самых успешных гонщиков Ferrari в классе GTE-Pro чемпионата мира по гонкам на выносливость, выиграв три чемпионских титула и две победы в классе Ле-Мана. В сезоне 2023 года Каладо был выбран, чтобы присоединиться к команде Ferrari по созданию гиперкаров, одержав первую общую победу итальянской марки в Ле-Мане с 1965 года вместе с Алессандро Пьером Гуиди и Антонио Джовинацци.

Ливрея корветтов команды AWA Racing:

Ну в гиперкарах он особо не выделялся, разве что разбил ведро когда они лидировали в Ле-Мане, ну чемпион он ЕЛМС и АзЛМС 21 года.

Йе присоединился к Ferrari после разрыва связей с Porsche. Ferrari объявила, что Ифэй Йе присоединился к группе официальных пилотов сезона 2024 года. Однако Йе на прошлой неделе сообщил, что уходит из Porsche на фоне слухов о том, что он стоит в очереди на место в AF Corse - поехать за клиентскую Ferrari № 83 в Hypercar. Мда, неужели начали места в гиперcarах покупать?

возвращается в ВЕК на полный сезон в команду Джота Спорт, на Порше 963, ещё же в ИМСЕ поедет на длинных этапах на Акуре.

Дженсон Баттон возвращается в чемпионат в составе Джоты, полный состав на 2024 год: