SareN

Расширения календаря WEC не планируется Генеральный директор WEC Фредерик Лекьен после оглашения календаря на 2025 год заявил, что считает маловероятным расширение чемпионата до 9 этапов как минимум до 2027 года. Организаторы не хотят отпугивать рекордное число команд в высшем классе расширением бюджетов. В то же время, если команды сами проявят интерес к расширению календаря, то организаторы пойдут им навстречу. Кроме того, сначала всем нужно переварить 8 этапов этого года - число, которое мы не видели со времен пандемии. Положение в чемпионате после 24 часов Ле-Мана: HYPERCAR PILOTES 1. K. Estre - L. Vanthoor - A. Lotterer (Porsche 963 n°6 - Porsche Penske) : 99 pts 2. A. Fuoco - M. Molina - N. Nielsen (Ferrari 499P n°50 - Ferrari AF Corse) : 90 pts 3. K. Kobayashi - N. de Vries (Toyota GR010 n°7 - TGR) : 82 pts 4. C. Ilott - W. Stevens (Porsche n°12 - Hertz Team JOTA) : 60 pts 5. M. Campbell - M. Christensen - F. Makowiecki (Porsche n°5 - Porsche Penske) : 56 pts 6. A. Pier Guidi - A. Giovinazzi - J. Calado (Ferrari n°51) : 48 pts 7. M. Conway (Toyota n°7) 46 pts 8. S. Buemi - R. Hirakawa - B. Hartley (Toyota n°8) : 44 pts 9. José Maria Lopez (Toyota n°7) : 36 pts 10. N. Nato (Porsche n°12 ) : 35 pts 11. R. Kubica - R. Shwartzman - Y. Ye (Ferrari 499P n°83 - AF Corse) : 26 pts 12. N. Jani - J. Andlauer (Porsche n°99 - Proton) : 13 pts 13. A. Lynn - E. Bamber (Cadillac V-Series.R n°2 - Cadillac Racing) : 13 pts 14. A. Palou (Cadillac n°2) : 12 pts 15. P-L Chatin - C. Milesi (Alpine A424 n°35 - Alpine Endurance Team) : 11 pts 16. S. van der Linde - R. Frijns - R. Rast (BMW M Hybrid V8 n°20 - BMW M Team WRT) : 10 pts 17. F. Habsburg (Alpine n°35) : 9 pts 18. J. Button - P. Hanson - O. Rasmussen (Porsche n°38 - Hertz Team JOTA) : 4 pts 19. M. Jensen - N. Müller (Peugeot 9X8 n°93 - Peugeot TotalEnergies) : 3 pts 20. H. Tincknell (Porsche n°99 - Proton Competition) : 3 pts 21. J-E. Vergne (Peugeot n°93) : 2 pts 22. D. Kvyat - M. Bortolotti - E. Mortara (Lamborghini SC63 n°63 - Lamborghini Iron Lynx) : 2 pts HYPERCAR CONSTRUCTEURS 1. Porsche : 108 pts 2. Ferrari : 99 pts 3. Toyota : 96 pts 4. Alpine 23 pts 5. BMW : 21 pts 6. Peugeot : 14 pts 7. Cadillac : 14 pts 8. Lamborghini : 11 pts HYPERCAR TROPHY TEAMS 1. Hertz Team JOTA (Porsche n°12) : 128 pts 2. Proton Competition (Porsche n°99) : 71 pts 3. AF Corse (Ferrari n°83) : 67 pts 4. Hertz Team JOTA (Porsche n°38) : 54 pts LMGT3 PILOTES 1. M. Schuring - R. Lietz - Y. Shahin (Porsche 911 GT3 R n°91 - MantheyEMA) : 75 pts 2. A. Malykhin - J. Sturm - K. Bachler (Porsche 911 GT3 R n°92 - Manthey Pure Rxcing) : 75 pts 3. A. Farfus - S. Gelael - D. Leung (BMW M4 GT3 n°31 - Team WRT) : 73 pts 4. E. Bastard - M. Sorensen (Aston Martin n°777 - D'station Racing) : 42 pts 5. S. Bovy - M. Gatting (Lamborghini Huracan GT3 EVO2 n°85 - Iron Dames) : 41 pts 6. F. Hériau - A. Rovera - S. Mann (Ferrari 296 GT3 n°55 - Vista AF Corse) : 41 pts 7. A. Riberas - I. James - D. Mancinelli (Aston Martin Vantage GT3 n°27 - The Heart of Racing) : 37 pts 8. D. Olsen - G. Roda - M. Pedersen (Ford Mustang GT3 n°88 - Proton Competition) : 37 pts 9. M. Martin - A. Al Harthy - V. Rossi (BMW n°46 - Team WRT) : 36 pts 10. R. Frey (Lamborghini n°85) : 35 pts 11. C/ Mateu (Aston Martin n°777) : 30 pts 12. F. Castellacci - T. Flohr - D. Rigon (Ferrari n°54 - Vista AF Corse) : 23 pts 13. A.Robin (Lexus RC F GT3 n°78 - Akkodis-ASP) : 17 pts 14. K. van der Linde - T. Boguslavskiy (Lexus n°78) : 16 pts 15. F. Perera - C. Schiavoni - M. Cressoni (Lamborghini n°60 - Iron Lynx) : 15 pts 16. G. Saucy - J. Cottingham - N. Costa (McLaren 720S GT3 EVO n°59 - United Autosports) 12 pts 17. S. Hoshino (Aston Martin n°777) : 12 pts 18. D. Juncadella - H. Koizumi - S. Baud (Corvette n°82 - TF Sport) : 10 pts 19. E. Masson - T. Kimura (Lexus n°87 - Akkodis-ASP) 20. N. Pino - M. Sato - (McLaren 720S GT3 EVO n°95 - United Autosports) : 8 pts 21. J. Caygill (McLaren n°95) : 8 pts 22. J. Hawksworth (Lexus n°87) : 8 pts 23. T. van Rompuy - R. Andrade - C. Eastwood (Corvette Z06 GT3.R n°81 - TF Sport) : 7 pts 24. D. Pin (Lamborghini n°85) : 6 pts 25. Z. Robichon - Ben Barker - Ryan Hardwock (Ford n°77 - Proton) : 4 pts 26. R. Miyata - C. Schmid (Lexus n°78) : 1 pt LMGT3 TEAMS 1. Manthey EMA (Porsche n°91) : 75 pts 2. Manthey Pure Rxcing (Porsche n°92) : 75 pts 3. Team WRT (BMW n°31) : 73 pts 4. D'station Racing (Aston Martin n°777) : 42 pts 5. Iron Dames (Lamborghini n°85) : 41 pts 6. Vista AF Corse (Ferrari n°55) : 41 pts 7. The Heart of Racing (Aston Martin n°27) : 37 pts 8. Proton Competition (Ford n°88) : 37 pts 9. Team WRT (BMW n°46) : 36 pts 10. Vista AF Corse (Ferrari n°54) : 23 pts 11. Akkodis-ASP (Lexus n°78) : 17 pts 12. Iron Lynx (Lamborghini n°60) : 15 pts 13. United Autosports (McLaren n°59) : 12 pts 14. TF Sport (Corvette n°82) : 10 pts 15. Akkodis-ASP (Lexus n°87) : 8 pts 16. United Autosports (McLaren n°95) : 8 pts 17. TF Sport (Corvette n°81) : 7 pts 18. Proton Competition (Ford n°77) : 4 pts

В рамках продления регламента до 2029 года каждому производителю будут предоставлены еще два джокера для обновлений, использовать которые можно будет только в сезонах 2028 и 2029. Для текущего цикла омологации (до конца 2027) доступно все так же 5.

Неожиданно тех проверки прошли быстро, результаты остались без изменений

БоП:

ждем следующего Ле Мана, на этом тему закрываю!!!

у каждого гонщика есть суммарное время за рулем, которое нельзя превышать, возможно Камуи или Ник больше не могли сесть на последний отрезок.

да кстати, Ламбо хорошо провели свой дебютный Ле Ман, без особых поломок и проблем, заработали 2 очка и обошли Пежо, БМВ и Альпин.

это был славный, не менее драматичный и интересный Ле-Ман, он определенно останется в сердцах и головах болельщиков во всем мире, жду не дождусь 93 издания в 2025 году!!!

LMH тоже допускается, что в следующем году увидим, на примере Астона с Валькирией

пускай вибратор свой выкидывают и строят LMH

не, ну мес точно нет, а вот какое-то время точно, все же надо провести технические проверки, а победителей особенно тщательно

пока результаты предварительные, через мес будут обнародованы окончательные результаты, в это время орги будут тщательно проверять все машины на соответствие регламенту, если будут отклонения, то результаты будут пересмотрены

Кади не ведра, а вот ведра это конечно , с таким то балансом не бороться за победу, а какие заголовки то были в прессе о 20-ой победе лехенды

не достойны

какой перегруз, у них самый мощный hyperсаг по мощности 519 кВт в ЛёМоне

а если бы Феррари не набрала штрафов, где они были бы…?

да у меня только мат, нормальных слов не осталось

Позор Тойоте, проклятие оно и правда существует у вас

Поздравляю Феррари, в этом году вы заслужили победу, красавчики #50 Молина, Фуоко, Нильсен!!! несмотря на все штрафы, Ле Ман выбрал Вас.

можно же было попытаться нагнать(((

как же обидно

Тойота, вы сереьезно сейчас, какой чемп?!