SareN

АСО-шники якобы хотят, с 2028 года ввести водородный класс. В первый год (а это пока что 2028 год) он будет включен в заявочный список на 6 часов Спа, 24 часа Ле-Мана и, скорее всего, 6 часов Фудзи, который является домашним этапом для Тойоты. Напомним, что кроме Тойоты интерес в водородном классе уже выразили в Альпин и БМВ, но пока только японцы представили гиперкар с таким двигателем.

Hyperсаг и дорожная Валькирия

Обновления Феррари 499П на этапе в Интерлагосе:

шиш твоему Кевину Мальте Якобсен заменит Нико Мюллера, в заводской команде Пежо.

Нико Мюллер покинет Пежо по окончании этого сезона. Будущее швейцарского гонщика еще не определено, также как и имя того, кто его заменит в составе Пежо, но высока вероятность, что это будет Мальте Якобсен, который сейчас является резервным пилотом или же Кевином Магнуссеном, который тоже уходит из эфадины в конце этого сезона.

они

Якобы сегодня засняли тесты Валькирии ЛМГ:

покажи мне статьи или где-то цитаты, где Тойота серозонит, я таких не видел? у гиперкаров в регламенте прописано уровень прижима спереди/сзади 4:1

у Тойоты и Феррари одинаковый баланс на этом этапе, они 2 мин потеряли на пите, а могли победить

про быстрейшая и самовоз ты серьезно?!

Джота теперь на 9х3 едет

надо чтобы 6 ведро и 51 ферка не были на подиуме

15 БМВ и 83 Феррари часть 2

Камуи-Сан нагоняет Фуоко

Альпин за 3 борется, ничесе

@yooogurt Феррари победит?

ыыы прошел)

надеюсь Ник догонит и пройдет 50, опа уже 8

у девчонок Ламба потекла

ага, сам свалил на пит) Пежо не пускай шиножеров

Хиракава проходи Молину

о Квят)