SareN

Только обсуждать Дейтону не здесь, а в профильной теме.

Гид по экипажам:

Там кстати интервью с президентом американского филиала Хонды было, в общем, приход в ВЕК возможно в 25 году, но приоритет у них эфадина в 26 с Астоном.

Команда Олафа Мантея объявила состав на сезон 2024 года, поедут на Porsche 911 GT3 R в ЛМГТ3: #91 Ричард Литц, Моррис Шуринг и Яссер Шахин - Manthey EMA; #92 Клаус Бахлер, Алекс Малыхин и Джоэл Штурм - Manthey PureRxcing.

Cadillac надеется внести ряд обновлений в V-Series.R к сезонам IMSA и FIA WEC 2025 года, улучшив базовую модель, которая завоевала титулы IMSA GTP и подиум в Ле-Мане в 2023 году, в первый год соревнований. Один из больших вопросов касается цели обновлений V-Series.R. Целью Cadillac является повышение надежности, производительности или того и другого? В IMSA V-Series.R уже является победителем гонок и титулов, а в FIA WEC его лучшим результатом в первый год стало третье место. Разница в результатах в обоих чемпионатах усложнила процесс принятия решений? Из-за процесса баланса производительности, который регулирует GTP и Hypercar, получить разрешение на внесение изменений в производительность автомобиля LMDh непросто, поскольку любые обновления должны быть обоснованы разработчиками правил до того, как автомобиль будет протестирован и повторно омологирован. Однако Митас считает, что улучшения, связанные с производительностью, неизбежны, даже если речь идет о модернизации, повышающей долговечность автомобиля.

83 Феррари в полном составе проходит 2-дневные тесты во Фьорано.

Так вот почему протоновский Порш не квалился.

Новый рекорд круга в Дейтоне, в квалификации поставил Пипо Дерани на Кадиллаке - 1:32.656.

Квалификация к 24 часам Дейтоны: https://www.imsa.com/tvlive https://livetiming.alkamelsystems.com/imsa

Пежо объявили состав:

Протон представил ливреи и гонщиков в ЛМГТ3:

Состав БМВ в гиперкарах:

Возможная ливрея АФ Корсе #83:

Дэвид Флоури становится техническим директором европейского отделения Toyota Gazoo Racing, сменив на этом посту Паскаля Васселона. Перестановку связывают с общим обновлением топ-менеджмента. Флоури ранее занимал пост заместителя технического директора и генерального менеджера по разработке шасси и трансмиссии с 2022 года, ранее работал в Ореке. Васселон занимал пост технического директора Toyota Motorsport GmbH с 2011 года. Сообщается, что его текущая деятельность в команде приостановлена, но ожидается, что он возобновит свою деятельность в TGR-E.

ТФ Спорт представили ливреи своих Корветтов:

Официально: АФ Корсе выставит 3-ю Феррари 499П под #83, в составе Роберта Шварцмана, Роберта Кубицы и Йе Ифейя.

Заявочный лист на тесты перед марафоном в Дейтоне:

Феррари оставили состав в гиперкарах без изменений: #50 Антонио Фуоко / Мигель Молина / Никлас Нильсен ; #51 Алессандро Пьер-Гуиди / Джеймс Каладо / Антонио Джовинацци .

Алессио Пикариелло подтверждает, что он будет управлять Porsche 963 в 2024 году, за команду Протон в кубке Мишлен.

с крылом тоже выглядит необычно, а вот оно само