-
Число публикаций
18 073 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Андриус
-
Он самый :fy:
-
Тогда каждая команда купит себе по трассе, либо Ф1 останется без трасс.
-
-
Добавляем также, как и Миша пилотировал машину. :blush2:
-
Гран при Канады 1994 год...
-
Jarno Trulli
-
Разумней было подарить протез.
-
http://www.youtube.com/watch?v=rNKesrev5Wc&feature=player_detailpage
-
Мда... Хохляндия в шоке :facepalm:
-
Грэм Хилл и Джим Кларк. Силверстоун 1965 год.
-
-
F1 1992: Monaco GP, Nigel Mansell (Williams)
-
24 шрифт. Подправил. Суть в том, чтобы люди вспоминали гонщиков. А кто не знал, узнал бы для себя что были такие гонщики.
-
-
22 марта 1912 в Уолтемстоу, что под Лондоном, Великобритания, на свет появился Лесли Джордж Джонсон - человек, "сделавший сам себя", что называется. Успешно наладив хромавший семейный бизнес по производству различной фурнитуры, он заработал денег и на свое увлечение - автогонки. Его не остановили даже серьезные заболевания - слабое сердце и почечная недостаточность. Лесли специализировался на "гонках на выносливость", в "подъемах на холм", после войны начал участвовать в гран-при за рулем устаревшего Talbot-Lago T150C, в ноябре 1947м выкупил знаменитую компанию ERA English Racing Automobiles, вместе с "перепавшим" ему ERA E-Type, за рулем которого Джонсон теперь уже регулярно выходил на старт Гран-При. В 1948м это происходило без особого блеска, машина была хрупкой и ненадежной, и лишь в British Empire Trophy ему удалось приехать к финишу пятым. Годом позже дела пошли лучше - Джонсон не добрался до финиша в Сильверстоуне, но зато дважды заканчивал гонку в первой тройке, сначала Chichester Trophy, а затем снова British Trophy. К этому можно добавить и пятое место в Richmond Trophy. Но в 1950м везение отвернулось - Джонсон вновь начал сходить с трассы, то из-за поломки рулевого управления, то из-за пробитого топливного бака, то, как в Сильверстоуне, из-за поломки компрессора - к слову, там он сломался спустя лишь два круга гонки, так что Лесли принадлежит сомнительная честь быть самым первым сошедшим с трассы пилотом в истории чемпионата мира. Годом позже Лесли Джонсон собирался стартовать в Монце за рулем "монстра" V16 BRM, но опоздал на тренировку, проходившую ранним утром, и его место было отдано Хансу фон Штуку, впрочем, машина сломалась и на старт гонки так и не вышла. Лесли известен также и тем, что организовал первый спонсорский контракт для Стирлинга Мосса, с компанией Shell. Ухудшающееся здоровье вынудило его оставить гонки в 1954м, он купил поместье в Фокскоте, Глочестер, и через пять лет, 8 июня 1959, скончался от сердечного приступа - всего лишь в 47 лет.
-
-
-
-
21 марта 1921 в Барселоне на свет появился Франсиско "Чико/Пако" Годиа-Салес - первый представитель Испании, вышедший на старт этапа Чемпионата мира .
-
21 марта 1916 в Сметвике, Уочестершир, Великобритания, на свет появился Кеннет Альберт "Кен" Уортон.
-
Сегодня Айртону Сенне исполнилось бы 55 лет… 21 марта 1960 года в Сан-Паулу родился Айртон Сенна да Силва – человек, которому было суждено не только стать одним из главных героев в истории Формулы 1 80-х и 90-х гг. прошлого века, но и заслужить статус легендарного гонщика, который навсегда останется в памяти поклонников его таланта и всех любителей автоспорта. Сегодня ему бы исполнилось 55 лет, если бы не трагическая авария на первых кругах Гран При Сан-Марино, произошедшая 1 мая 1994-го… Своих главных успехов он добился за рулём машин McLaren, поэтому сегодня пресс-служба команды опубликовала буквально несколько строчек, посвящённых трёхкратному чемпиону мира: «Невозможно представить этого спокойного человека в паддоке современной Формулы 1, ведь сейчас он бы перешагнул полувековой рубеж, его волосы были бы тронуты сединой, а на лице появились морщины. Нет, это невозможно, ведь все, кто рано уходит из жизни, навсегда остаются в своём времени, остаются вечно молодыми, и мы помним их только такими… Он пилотировал красно-белые машины McLaren за пределом возможного. За рулём этих машин он создал легенду о самом себе, о гонщике, который решительно и жёстко действовал на трассе и всегда использовал любую возможность выйти вперёд…» Одна из британских коллег процитировала сегодня слова канадского этнографа и писателя Уэйда Дэвиса, которые как нельзя лучше подходят образу Сенны: «Герои неидеальны, но они смелы, отважны, искренни, решительны, скромны и им свойственно особое умение добиваться цели».