-
Число публикаций
4 670 -
Регистрация
Весь контент пользователя Vionik
-
А что там еще есть приличное в Голландии кроме Ассена и Зандвоорта?
-
Пардон, но не смог пройти мимо) Наоборот же, чем меньше угол переднего - тем больше недостатка. Ну и говоря о балансе, надо разделять на вход/апекс/выход, поведение авто в этих фазах может быть разным. И да, на скорости в 60 км/ч аэропакет не играет настолько большой роли как, например, настройки подвески/давления шин/дифференциала
-
Лотус 7 был дешевым кит-каром, за что и пользовался уважением. 1,6 на дорожный Мак можно ставить, акцентируя внимание в первую очередь на гибридности, а не на объеме ДВС мотора. При всей несуразности Приуса, он есть в гараже многих богатых людей, ибо PR. А вообще свариваваете два блока V6 и получается V12 на 3,2 литра
-
Ага, писюны и ступеньки на носу как будто не при Берни были.
-
В бой идут одни старики!
Vionik ответил(а) на топик автора Дмитрий_161рус в Дела давно минувших дней
Я слышал. В 2010 году собирается. -
Потому что РБ не побеждает. Если бы Ред Булл брал дубли, доктор Марко был бы очень доволен новым регламентом. И шинами. И двигателями.
-
В подвалах Гроува уже была фотосессия.
-
А Баку? Я бы посмотрел на текущие машины в штопоре Лагуны)
-
А сколько платили командам производители движков за переход на гибриды?
-
Это Джонс
-
Можно разрешить использование ДРС, например, только на последних кругах гонки - банзай, краши, анархия!!! Народ перед теликом хоть проснется перед подиумом
-
20 лет Мальборо в Ф1.
-
Фотошоп же корявенький.
-
Из интервью журналиста Роже Бенуа
-
там совсем необязательно то, что им нравится http://www.f1news.ru/news/f1-115765.html
-
Если сим рейсингом не увлекаешься, на словах не объяснить. По сравнению с АД, Малайзия волшебна. С точки зрения картинки по телику, Абу-Даби, конечно, красивее.
-
Не пустят. Нельсиньо Пике хотел прокатиться год или два назад, ему сказали типа Ф3 - это для молодежи, а ты уже в Ф1 погонялся.
-
Ну Розенквист же катается. Щас вот третий ГП возьмет и будет рекордсменом.
-
Именно, это не копии. Как выше уже заметили - это домашняя коллекция Рубенса.
-
Это фото сделано в 2014.
-
И ECU у всех стандартные маклареновские.
-
Так и машина по сложности самолет. Весьма странно для управления каким-нибудь боингом 747 предоставить только органы управления от дельталета.
-
Крутим-крутим-крутим руль, потом три прямые отдыхаааем