Vionik

Не "мы", а "я".

Как показал Боттас, машина очень быстра на трассе, так что до очков добраться просто обязан. А вот слова Чарли оставили очень неоднозначное впечатление...

Он и без давления не раз вылетал, так что далеко не факт что это "психологический" вылет.

По мне, просто пока еще тумблер сейф-мода не появился, либо Роберт еще не научился его включать. На данном этапе оч надо стать экспертом в словах "журавль, синица, руки, небо"

Ну ёпсель :facepalm:

Недавно смотрел на японских сайтах прогнозы. Ливень обещают все.

На минуточку некто Фрэнк Вильямс кое-что на эту тему сказал. Вроде он источник надежный, ни разу не обманывал.

Хм, интересно а они в эту шпильку вообще впишутся? :)

Ну не совсем так, используется именно одновременное нажатие на обе педали, не в пол конечно, но именно одновременно. В ралли, например, вообще без этого никуда.

Поздравления Фелиппе с другой стороны гаража! Это то что надо было показывать со старта сезона! Молодец, спасибо за подиум!

Чтоб солнце глазки не слепило.

Ну Фелипе же добрый, пусть пустит того кому эти непонятные очки собирать охота, жалко что ли. Хороший парень же, ну. А в Катере тоже Ф1, почему нет?

Ну если очки пофиг, тогда в Катер надо идти.

А, ну тогда Масса вполне себе был бы вице-чемпион 1968 года :D

Не смущает разница в системе начисления очков?

Скучная трасса, кругом заборы, никакого рельефа... Российская трасса должна быть злой и коварной, как русские горки, чтоб прям боялись следующего поворота!!! :dwarf: Пусть ямы долбят на полотне, добро пожаловать в Россию! :spiteful:

В школе на математике? :D

Ну можно ГП Монако в целиком отменить как небезопасное :pardon:

в туринг, например. Обратно в контактную борьбу. Цена вылета меньше, даже продолжить гонку можно дальше. И в правом кресле не сидит никто... Но тут явно не нам выбирать)

Защита задних рычагов подвески.

Извините, не удержался :D

У гражданских авто высшую передачу делают длинной не для максималки, а для экономного режима передвижения, потому и соотношение такое. Так что в принципе некорректно сравнивать гражданские и гоночные кпп. П.С. Применил комп с рулем и педалаями, поиграл в разные гонки и ф1 и просто кольцевые по испанской трассе в разных конфигурациях, проходил круг "на полной" коробке и на одной передаче, разница варьируется в районе 2-3 секунд, что естественно, ведь я не Шумахер :)