Vionik

Ты невнимательный Я увидел горааааздо больше. Устану перечислять, да и вряд ли всех вспомню.

Всем привет! Я сейчас там.

Ну как бы, Ква! Всем привет!

Вильямс - чемпион!

1. Графеновые же придумали, но дорого. 2. Решается самообогревом, за счет своей же энергии, но да, на длительную стоянку надо в тепло. 3. Очень критично в случае ДТП, т.к. при повреждении гарантирован пожар, а тушить его можно только пеной, от воды разгорается еще сильней.

Вторая секция, которая с ДРС, короткая и практически вертикальная. Ни у кого такого угла нет.

Так не Тото же владелец Мерса. И у Мерса было условие, что Валеру берут только если Тото полностью от дел отходит. Не настолько уж в Мерсе лохозавры сидят, что не спалят как Тото купоны с Боттаса стрижет. Да и нафиг Вольфу карьерой рисковать, вряд ли он мало зарабатывает на своей должности. Тут Мерс может спросить, а на кой фиг мы столько лет в молодежь бабки вкладываем, а за команду два сторонних наемника ездят? А вообще, оффтоп

Обиженка? Чего не нужен? В Рено пригодится, с понижением з/п Хаас рады будут. Запросто, Валера с самого начала сезона всех нафиг послал и сказал, что будет только о себе думать, что на него не похоже. Может уже в начале сезоне узнал что на 2020 его в Мерсе не будет. Чего не возьмет? Форма у тачки хорошая, особых изменений в 2020 не планируется, титул в КК и титул Хэму они и с Оконом спокойно возьмут. И на з/п экономия и свой протеже при деле.

Это он только что разорился на BT26A, чтобы в Ф1 выступить.

Было бы кому растить... А занимать последние места они уже научились. Пусть дяденька с опытом придет, подучит молодых.

Это до Стролла половина, до хвоста целая секунда(

Это неправильно. Надо чтоб неспокойно ждал. Упоминать его фамилию в каждом пресс-релизе ну да, щас... выход колупает... Бабки в кошельке ложкой колупает))) Где новый техдир, Клэр?

Тада достаем из подвалов Джонатана, отряхиваем от пыли и в путь. Если добьет семейную команду, то хоть кто-то свой) Но вряд ли там в подвале он нужные навыки и знания имеет, кроме игры в преферанс с Дики... кстати, да. А где Падди? Он же все еще у нас числится... Глубоко голову в песок зарыл.

конечно, бро! Че-то кишка оч длинная. Даже в 2014 году, когда тачка была норм и гонщики очень ничего, куча очков была прокакана по тем или иным причинам. А потом просто вся команда взяла большой кусок линолеума и поехала на нем с горы, прямо в 2019 год, где по идее горка уже кончилась, но команда подталкивается ногами, чтобы съехать еще ниже.

Адамку не надо. Надо злобного урюка, который не постесняется начать мести метлой и знает где взять нужных людей, но для этого надо получить карт-бланш от Фрэнка. А для этого, надо чтобы Фрэнк смог ему доверять. Ну и сэр должен принять волевое решение по Клэр и ставить вопрос ребром. И есть еще совет директоров, который что-то не похоже что хочет что-то менять до 2021 года...

А зачем говорить? Позиция Вильямса давно понятна. Это остальные раньше молчали, а тут наконец заволновались...

То есть вариант с Мазепиным тебя устраивает, а польский вариант нет? ну и оскорбления на национальной почве, как бы не красят тебя очень кстати, полистал польские СМИ, акции Орлена за последний месяц выросли на 25%. По польским слухам Орлен платит 100млн злотых (~23млн евро) за два года.

Ни в чем. Просто сравнение расположений кнопок на руле. Ну и не особо заметно, но вроде как правый шифтер на руле Кубицы отсутствует.

Это контрсмещение, и отнюдь не единственный вариант прохождения поворота. Не вижу никаких проблем у Роберта с этим элементом. В раллийной машине чтобы сделать скандинавский флик интенсивность не особо и нужна в принципе) И чем, по-твоему, вызвана недостаточная "интенсивность рулежки"? Правая рука? Посмотри онборды WRC и посмотри как работает каждая из рук гонщика и заметишь, что раллисты рулят практически "одной левой". Вот напиши, какая авария (на какой секунде этого ролика), вызвана "запоздалой рулежкой"? А то так можно глянуть краши, например, Вальтера Рёрля, и тоже сказать что у него с интенсивностью рулёжки проблемы...

Ну вот как бы нет. Чем помогла бы интенсивная рулежка, когда он летит мимо шпильки? Практически все вылеты связаны с банальным перебором скорости. С физической точки зрения, может даже и легче) Нет постоянных перегрузок, как в Ф1 на протяжении полутора-двух часов.

https://www.youtube.com/results?search_query=Testing+the+ASR+F1+Benetton+B191

Это скриншот из гоночного симулятора. Он самый. Помимо журналистов, еще и Фрэнка катал В Поль Рикар еще катались. Фото с бэнкингом, скорее всего, сделано на тестовом полигоне Рено в Обвуа.

F-duct

Главное что я понял из этой картинки - Леклер будет №1 в Феррари, т.к. у Феттеля желтая камера