Перейти к контенту

ant1k2h

Старожилы
  • Число публикаций

    6 524
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя ant1k2h

  1. ant1k2h

    Шарль Леклер

    Если бы ещё и верх был в такой же расцветке, вот тогда на 100% патриотичный ) Шикарно она, конечно, выглядит!
  2. ant1k2h

    IronTeamClub "MyWilliams"

    Монокок, аэродинамические элементы, днище и диффузор Хаасу Феррари у себя на базе лепит, да? ) Чего же они тогда, как Феррари то не едут? ) Только не говорите, что они прошлогодние машины у них берут. Если сравнить то ничего схожего, кроме пипки на носе у них нет. Лепестки переднего антикрыла имеют иную концепцию, чем у Феррари. Дальше воздушные потоки разлетаюся совершенно от других элементов к "баржам" перед понтонами, которые (баржи) так же выглядят иначе. Я уж не говорю о различиях в днищах и заднем антикрыле. Подвеску, электронику и системы охлаждения, да, они закупают. Регламент разрешает. Трансмиссию и силовую установку? Конечно, как и Альфа Заубер.
  3. ant1k2h

    FIA Formula E Championship

    Нормально ) У тебя ещё и два аккаунта? )) Если ты о Хансе-Юргене, то он отец Даниэля. Как мы видим, он и сам всё понимает. Поэтому и не встревает. Дети же должны учиться на своих ошибках.
  4. ant1k2h

    Шарль Леклер

    Может они как раз сейчас его проводят? Времени, конечно, впритык, но может и успеют новые детали подготовить к началу сезона.
  5. ant1k2h

    FIA Formula E Championship

    Что ты хочешь понять? Что в Ешке ABT обслуживает их машины? Audi во многих чемпионатах работали с наёмными организациями. В гонках на выносливость это была Joest Racing. Не припомню, чтобы они на 100% собственными силами выставляли гоночный колектив в таких сериях. ABT это практически как AMG для Mercedes.
  6. ant1k2h

    FIA Formula E Championship

    ABT Sportsline GmbH — немецкая компания, специализирующаяся на тюнинге автомобилей, производимых дочерними фирмами концерна Volkswagen AG — Audi, Seat, Škoda и Volkswagen. Так что сильно.
  7. ant1k2h

    Racing Point F1 Team

    Босс Mercedes-AMG возглавит Aston Martin Недавний слух о скорой отставке Энди Палмера получил официальное подтверждение: топ-менеджер действительно уйдет с постов президента и гендиректора Aston Martin Lagonda Global Holdings по соглашению с правлением компании. Преемника уже выбрали: как и предполагалось, им станет нынешний босс Mercedes-AMG Тобиас Мёрс. Мёрс сядет в новое кресло 1 августа, а до этого момента исполнять его обязанности будет Кит Стэнтон, вице-президент и директор по производству. Он будет отчитываться перед крупным инвестором и новым председателем правления Aston Martin, Лоуренсом Строллом. Энди Палмер перешел в Aston Martin из Nissan в 2014 году. Под его руководством британская марка обновила основной модельный ряд, представив DB11, Vantage следующего поколения и DBS Superleggera. Также были разработаны гиперкар Valkyrie, который станет основой для целого нового семейства мощных среднемоторных автомобилей, и первый в истории компании кроссовер – DBX. Для производства последнего построили новый завод. Однако все эти шаги повлекли за собой непомерную финансовую нагрузку. Когда началась пандемия COVID-19, и без того кризисная ситуация еще больше обострилась.
  8. ant1k2h

    Mercedes-AMG Petronas Motorsport

    Думаю, всё же в тему.
  9. ant1k2h

    Ландо Норрис

    Ландо попросил Шарля передать извинения Артуру )
  10. ant1k2h

    Шарль Леклер

    Сегодня они с Ландо во второй гонке поржали, конечно ))
  11. ant1k2h

    Шарль Леклер

    Кстати, да. Давненько его не видно. Последний раз заходил 17 числа, а пост последний и того ранее, 12 числа, про уход Феттеля из Феррари.
  12. ant1k2h

    Пьер Гасли

    Очень похоже, да )
  13. ant1k2h

    McLaren Racing F1 Team

    Приём-приём! Улитка вызывает штаб! Как слышно? Позицию заняла. Обзор хороший!
  14. ant1k2h

    Роберт Шварцман

    Ну, с цветами можно на доставках работать. Я так частенько заказываю. Мне флорист в Вотсап присылает фото, одобряю, и сразу на доставочку.
  15. ant1k2h

    Реформа Ф1

    Берни бы не проводил сезон 2020 в данной ситуации, он сам об этом сказал. А если бы и проводил, то неизвестно, как бы он договаривался с промоутерами этапов. Вот уж кто-кто, а он то денежки считать умеет. А насчёт регламента, то он давно высказывался, что был против всех этих гибридных штучек. Но тут он ничего не решал. Поэтому регламент и был введён, а теперь вводится ещё один. Росс Браун давно варится в этом котле, ему всё же виднее. Думаю Чейз Керри ну никак не в одни ворота всё эти изменения утверждает.
  16. ant1k2h

    Реформа Ф1

    Один, вопрос - Кто сможет руководить этой структурой лучше, вот прямо здесь и сейчас? Есть в Европе управленческие спортивные организации, готовые за это взяться?
  17. ant1k2h

    Трассы формулы 1

    Берни уже высказывался, что он бы вообще отменил сезон 2020, если бы оставался руководителем серии.
  18. ant1k2h

    Кими Райкконен

    Дак ещё ж с 2015 года? И это не пивас, а сухой джин ) Ещё такое есть:
  19. Судя по фото, у младшей глазки мамины, у старшей папины.
  20. ant1k2h

    Шарль Леклер

    Вот какие моменты могут случиться, когда забываешь ключи. Надеюсь Шарлотта не лишила Шарля ужина.
  21. ant1k2h

    Mercedes-AMG Petronas Motorsport

    https://www.f1news.ru/news/f1-144533.html При этом Вольфф подчеркнул, что не намерен уходить из Mercedes: «Теперь, когда нет Ники Лауды, я остался единственным совладельцем команды (при этом основная доля акций принадлежит Mercedes). Вопрос стоит не только о продлении моего контракта как её руководителя, но и о том, как мы поступим с этой компанией, находящейся в совместной собственности, и в настоящее время мы его обсуждаем».
  22. ant1k2h

    Шарль Леклер

    К вопросу о мелодии. Да он у нас ещё и композитор! )
  23. ant1k2h

    Scuderia Ferrari

    Ну, да, так и было.
×
×
  • Создать...