Lasssept

Пока его больше волнуют две проблемы: недостаток прижима сзади и дискомфорт в управлении из-за смещенного кокпита. Первое может улучшат к Имоле, второе изменят только в след.сезоне

Какая-то позиция мягко говоря "ущербная". Мы не будем оспаривать решение, хотя у нас есть претензии, потому что будет еще хуже. Что, Феррари съедят, если они слово скажут ? Мерсы и РБ за любую мелочь будут грызться, как будто от этого зависит судьба команды или титула

Я не говорю, что Хем совсем как черепаха, но Рассел в целом по уикенду был на десятую-другую быстрее. До красного флага Джордж держал отрыв 0.8-1.0 секунды и только в зонах ДРС Хем накатывал до 0.4-0.6. десятых. Потом уже пожаловался, что ему не сказали поднять темп.

Тото: я уже договорился за чемпионство на 25-й Вассер: ооу..мм

Скарборо пишет, что у Рассела похоже было возгорание масла в турбонаддуве. Это все еще его первая PU (двигатель) в этом сезоне. Ущерб может быть ограничен только турбиной и, возможно, MGUH. До следующей гонки есть время исправить внешние повреждения двигателя без штрафных санкций.

Тим-босс доволен

и на подиум приехал)

Про "попросили пропустить" пока не читал, но мне показался пит слишком ранним. А так Рассел выглядел быстрее Хема.

На спину уже не жалуется

В целом, хорошо компенсировал. Ехал в меру возможностей, держал темп (хотя казалось Алонсо уже был близко), не растерялся на рестартах. С Редбуллом конкурировать одному было невозможно, если бы Рассел не отвалился, то могло что-то и выйти. Печально только, что стал удовлетворяться вторым-третьим местом. Рассел в этом плане голоднее будет. Что с двигателем тоже пока не ясно.

- - Льюис более эффективен на прямой, в то время как Рассел развивает большую скорость в поворотах - - Джордж более уверен в "своих пиках" ускорения - - Оба тормозят почти в одном месте.

Да любой пилот сильнее Хема, намного быстрее и успешнее, осталось только убедить в этом рук-во команд. Особенно развенчать миф поможет Росберг, не выдержавший напряжения и сбежавший из чемпа

В ожидании схода Редбулл-а

Интересно. В руках Джорджа машина выглядит более стабильно, что позволяет ему уверенней проходить острые повороты. Хем же почти все время борется с управлением. Неудивительно, что он жалуется на смещенный вперед кокпит и вызванный этим дискомфорт для него.

Так с её провальностью согласна даже сама команда. Тут скорее удачно сложились условия, и это пока только квалификация

В ветке феррари тема для ср.. обсуждения точно будет)

Не ясно с чем тут спорить))

Возможно ФИА учтет поправки Льюиса, ради безопасности конечно

Инспектор

Оказывается у Мерса быстрая машина. Как же тогда назвать зеленый болид, привозящий его на подиум ?

наверняка, учитывая как они скакали по обочинам. Вылет Чеко в первом же сегменте, думаю тоже в планы не входил

Парню явно пора сменить обстановку

Осталось только попросить РБ подождать, пока их догонят

Хорошо проехали, возможно удачные настройки. Плюс пишут помогла опустившаяся температура

Просто давным-давно, в одной далекой галактике один малец нанес непоправимую психол.травму Фонцу..