Lasssept

может свидетели слива Сэра расскажут, в чём его суть ?

ого фобчиков налетело)

видимо, сделать ошибку в последней шикане Хема тоже заставили)

фанатский рендер болидов 2026-го

а Хему получается не у кого подсматривать, разве что в телеметрию Баттона)

по поводу слипстрима, решайте сами..

слип частично и был, но Жорж во второй мог хуже выйти на прямую

Албон был где-то в "5км" впереди + Рассел и без него на прямых неплохо разгонялся Dr.Obbs пусть посмотрим на поулы Ферста в Бахрейне и Имоле)

ты бы хоть обзор посмотрел, ей-богу. Боттас проиграл Расселу уже в первом повороте, после чего Жорж и оставался лидером. Даже когда у Боттаса была заминка на пите, Жоржа зазвали снова на пит поставить правильный комплект, и он опять прошел Вальтери на треке. о проколе шины у Рассела в конце, ты видимо предпочитаешь забывать. правильно, съезжай с темы)

а, то есть Джордж, севший боевым пилотом в Мерс посреди сезона и едва не выигравший гонку, там просто мимо проходил. понятно. в спринте с обгоном Максимки за первое место тоже повезло

Бахрейн-20

BBC - Жорж и Мерс говорят, что по их симуляциям в следующих гонках они должны выступать еще лучше - главным изменением стало новое крыло (помимо обнов днища и кузова), которое значительно улучшило баланс в поворотах, как в медленных так и быстрых. https://x.com/andrewbensonf1/status/1799612000307191938?t=RpFfSPOxlq_bLcnhOFC8wQ&s=19

кстати оказывается, перед квалой Жорж посмотрел данные Льюиса, потому что у него был лучший темп)) "Этим утром мы были очень быстры", - сказал Рассел. "Льюис ехал так хорошо, и он был на несколько миль впереди меня, и мне пришлось просмотреть его данные, чтобы попытаться понять, что это было." "Шины очень чувствительны, и Льюис сделал с ними что-то уникальное, и я реализовал это в Q1, после чего мы сразу же стали лидерами в таблице".

Бразилия - 22

- Хельмут Марко считает, что трудности Переса вызваны «психологическим фактором», а не машиной. «Это не та машина, которую можно увидеть у Макса. Я думаю, это больше психология» похоже кто-то намекает о концентрации

про сцепление заливает)) лидировал почти всю квалу, но оказывается шины не работали)

ну обычно они берут поул раз в год в Венгрии) а вот побед давно не было)

во второй попытке Мерс облажался с температурой шин и временем выезда но в первой оба пилота шли вровень, пока Хем не потерял время в шикане, что стоило ему 0.250 от Джорджа и первого ряда

слава богу, первую попытку отлично выдал

победа будет сложно но главное что обновы немного работают и Эллисон и ко еще что-то соображают

нот бед)