Lasssept

+ 1 после РБ вообще как-то раздражать стал, своей лыбой и приколами (типа потного тапка на подиуме). Норрис тоже похож поведением. Далеко не фанат Ферста, но черты выделяющие его из толпы - определенно присутствуют

ну все же у Леклера немного не та репутация и характер, чтобы ему беспрекословно подчинялись. Это больше подходило Алонсо и даже отчасти Феттелю

а какая мерсова прихоть должна быть выполнена в Сильвере ?

это ясно, но все же некий эффект присутствует, хотя бы от подвески + хем говорит, но правда мог приукрасить для пресс-службы

такси на Лазурный берег заказывали ?

AMuS: - Тото доволен после первых нескольких кругов с пакетом обновлений: «По крайней мере, наша машина не хуже прежней. Но нет ничего, что нам не нравилось бы». - На практике гонщики использовали разные настройки. Лучшие времена были установлены при низких режимах двигателя.

там был сарказм не, надо еще парочку титулов

да.. короче можно переключаться на 2024

новинки работают "хорошо": отставали 0.7 десятых, теперь полсекунды.

Пиола - технич.штаб Джеймса Эллисона сотворил чудо, сумев поднять верхний треугольник почти на два дюйма выше. Это было сделано без замены шасси и без проведения нового краш-теста. - это попытка стабилизировать аэродинамическую платформу, сделав ее более устойчивой к колебаниям при нагрузках, особенно при торможении, со значительным уменьшением «ныряния». - Льюис и Джордж выиграют от машины, способной ездить с меньшим дорожным просветом - наклон рычагов позволяет переносит поток вниз, к туннелям Вентури с явным намерением направить воздушный поток на пол

Это по сути тот же зиропод 2022-23. Прибавить должны, но глобально ситуацию не изменит

там рядом домик ФИА, в гости наверняка заходил)

подвеска W14 и W14B подвеска Mers и RB

Элкан и Тото

ну Элиоту вряд ли дали бы столько времени, тут уже чуть меньше полтора сезона еле выдержали

Мерс добавил металлическую полосу для придания жесткости полу, в соответствии с концепцией Ньюи

c проверочкой