Lasssept

Говорят, новые шины должны помочь командам с "слабой" передней частью. У Мерса с "передком" больших проблем не было, скорее наоборот. А вот Фуррам и отчасти Астону это может поспособствовать

10 в КК и 10 в ЛЗ, так что еще работать и работать

Похоже Мерс привез только переднее крыло. Ясно

Новая тактика: Рассел всех бомбит с воздуха, Хем приезжает первым

Редкая возможность увидеть потоки вихрей под передним крылом, в виде белого облака

На Даунинг-стрит 10 обсудили программу обнов Мерса и 8-й титул Льюиса)

- Мерс может привезти новое переднее крыло уже в Сильверстоун - Крыло с "новой философией" показывает хорошие результаты в аэротрубе и должно улучшить работу воздушн.потока к задней части

Хем немного оттер в Сильвере - Макс и ко не в восторге В этом сезоне уже ныл про агрессивную борьбу от того же Хема в Мельбурне, с Расселом плотный контакт в Баку тоже не понравился, Чеко отправил косить траву.. В общем Макс любит только когда он "сверху"

5 случаев из неудачного 2011, остальные случаи из разных лет - пример высосаности из пальца ( ) Вообще Ферсту надо было просто немного отрулить и был бы цел

Формально ничего не увидели, так как менял траекторию один раз и возвращался для входа в поворот. Но у многих людей в паддоке и рядом это вызвало явно недовольную реакцию, вплоть до обвинений в фаворитизме в пользу новой безумной "звезды"

лол Просто сознательно заблокировал в момент обгона (а не плавно занимал траекторию для защиты) на скорости выше 300 км.ч Просто Кими пришлось резко притормозить, чтобы не отправиться в вечный полет, прихватив с собой пару болел с трибуны 0.49 сек., скор.воспр. 0.25 Просто выжидал момент обгона и решил чуть-чуть повернуть на прямой

вот когда Перес сможет так бороться, тогда и посмотрим хотя у самого Чеко время уже явно заканчивается

хаха как показательно заблокировал в 4 повороте, знает же, никто в ответ не бортанет ая-яй что-то правильный цвет кожи не помешал Ферсту отправить скакать Хема по обочине в Имоле сколько аварийных ситуаций создало нидерландское дарование, которые не заканчивались фатально лишь благодаря благоразумию оппонентов ? момент с Кими на 0.42 сек. вообще заслуживал на дисквал в пару гонок

если бы Перес вел внутрикомандную борьбу уровня Росберга, то Ферст уже сидел бы на антидепрессантах, а Дохтор покупал ему билет на ближайший рейс в Мексику

угу в Джидде летучий голландец не ныл про "посторонние шумы", а в Барсе про "скользкие шины"

С этого ракурса хорошо

Обновы глобально и не спасут, потому что нужно полностью переделывать болид. Слишком большое влияние концепции "zeropod" , чтобы одними понтонами, обновленным днищем или передней подвеской можно было все исправить. Те новинки что уже есть отчасти помогли: управляемость стала лучше (Хем об этом почти перестал ныть), машина более предсказуемая в плане настроек, корреляция с симом возросла. Просто болид не слишком быстрый)), хорошо едет только на определенных трасах + конкуренты тоже не спят и и активно привозят свои обновы. Но я бы не стал слишком судить по Шпильбергу. Здесь у Мерса всегда были проблемы, даже в лучшие годы. Также из-за спринт-формата была всего одна сессия для поиска настроек - вышло не очень, как и в Баку. Посмотрим что они привезут в Сильвер, скорее всего последнее крупное обновление в сезоне.

нет, снова впечатлен стандартами публики

ббг ветка Алонсо после Сауд.Ар: Фуу, некрасиво отсуживать подиум после гонки после Австрии: Да, правильно что подали протест, всех засудить

не смог показать 120% Мерс даже Макларен обьехал, может у Астона просто пилот(ы) не смогли реализовать болид