Lasssept

в этот день 2 года назад - первая победа

сразу после дисквала Ферсту за блокировку Райкконена в Спа

Официально - Дэн Феллоуз покинул должность тех.дира, но останется в структуре

у гения де Мео видимо свой взгляд

у Макларена своя коробка, но СУ Мерса - так что не всегда

там вроде часть подразделения осталась в Англии, которые перешли к РБ, но основная разработка была в Японии

новый клиент с 2026 Рено Мерседес

рано победителя выбрали еще есть Арамко с продвинутой разработкой топлива + хитрая Хонда + Ньюи

Официально. Альпин будет использовать СУ и коробки передач Мерседес с 2026 по 2030

Официал. Alpine подтверждает, что с 2026 года будет использовать силовые агрегаты и коробки передач Mercedes

- а у вас точно не джипиту энжин ?

как раз с второй половины 19 века и открыли залежи нефти в США. еще фильм есть классный "Нефть" 2007 года

Нуньес / Motorsport It - что касается новых двигателей 2026, есть опасения, что в 2026 более мощное топливо может дать преимущество в 30-50 л.с. по сравнению с менее совершенными вариантами - некоторые поставщики топлива уже "перевооружаются", располагая бюджетами, которые считаются астрономическими - все это грозит превратить соревнование в чемпионат силовых установок и "бензиновых" войн - поиск химических добавок, позволяющих повысить степень сжатия в ДВС, заставляет некоторые группы искать партнерства с небольшими сверхспециализированными центрами, способными предложить новые решения - уже рассматриваются некоторые ограничения - в бюджете на лимит двигателей стоимость одного литра электронного топлива составляет 200 евро. Эту цифру планируется резко снизить (150 евро?) за счет введения серьезных запретов на присадки https://it.motorsport. com/f1/news/f1-guerra-delle-benzine-chi-azzecca-le-fuel-sara-imbattibile/10671913/

и это ему еще как минимум четверть штрафов не выписали чемпион с поведением как у лучших крашеров

ну, судя по инсайдам о "машине Льюиса" в Феррари 2025, я бы не был в этом так уверен

ну, раз товарищ Пэрэц остается..

по сути, он пришел в команду Мерседес, где ему дали равные права с Хемом и вольности по тактике, которые даже не всегда имел Боттас статистика говорит о том, что ветеран не хуже новых молодых талантов Хем понял, что ведро здесь будет еще года два, а у Даймлера есть планы по его замене к другому молодому топу и получить за это 100+мильёнов

Тото Вольфф: «Я пытался помогать Маси в 2021 году ради блага «Ф-1» какой же Тото благородный - пытался помочь человеку, а тот устроил беспредел и предал все интересы спорта

а вообще как уже и говорил - за 3 года вышла ничья

ну ему не привыкать а вообще желание иметь двух +- сильных пилотов для Мерса не новость Рассел сам недавно говорил, что даже хотел бы Ферстаппена в напарники

Торгер дал интервью

да, не было нужды ломать чемпионский механизм

какой уход.. он говорил, что не собирается менять команду и будет чуть ли не до конца карьеры с ними

так если большой спонсорской поддержки у Колапинто не будет, зачем тогда он нужен Бриаторе