Lasssept

здесь жиденько, а в том же твитере болел РБ/Макса, Мерса/Хема достаточно + аудитория Феррари и активные фаны Алонсо с АМ

Феррари уже готовы бороться за победу Астон уже готов бороться за победу Мерс готов бороться за победу, но через пару обнов) В общем, РБ готовься бороться за подиум

Что-то болезнь какая-то общая вылезла у команд или может заговор симуляторов

крупные болиды не так уж плохи, Mclaren MP4/4 тоже не маленький, а остается культовой машиной. У Ф1 свои требования (полный бак, коробка, аэродинамика и т.д) чтобы делать такие длинные машины. А прототипы WEC даже меньше других Формул и кузовных машин

да дурaчки какие-то.. Надо как РБ, превышать лимит и не париться, а после обойтись копеечным штрафом

Если бы Рассел перешел (шансы этого вероятны нулю), то его место занял бы Леклер - что уже неплохой размен. Вообще потенциально вакантное место в РБ - это мог быть серьезный фактор для перестановки в топах. Только в реальности это шанс для средних пилотов второго эшелона

скорее возьмут Улыбана на год-другой, чел уже обработанный

- Грамотное финансовое планирование - один из элементов стратегии Мерса по возвращению на вершину. В 2022 в фин.департамент было направлено 46 человек для контроля за перерасходами и эффективным использованием бюджета - Это позволило максимизировать работу на заводе, снизив порог "отходов". В бюджете хватает места как завершить цикл обновлений для W14, так и начать работу над важными областями W15 - В W15 изменения будут касаться: шасси, положения кокпита, редизайна конструкции коробки передач (без изменений), модификации задней подвески - Также была проведена повторная калибровка тренажера, возвращение динамических стендов в правильное соотношение - На следующих этапах снова будет проверка возможности сократить отставание от Redbull, где разница составляет около 5 десятых в зависимости от конфигурации трассы. - Обновления, запланированные Mercedes для Сильверстоуна: Модификация днища для активизации потоков и увеличения экранного эффекта Обновление боковых понтонов с целью улучшения потоков пересмотренный верхний плавник и обновленный кожух двигателя. - В обновлении перед летним перерывом, ожидается особая работа как над передним, так и над задним крылом

- Mercedes нанял двух инженеров Ferrari для AMG HPP (производство силовых установок) Один — инженер, проектирующий камеры сгорания, а другой — конструктор аэромеханических компонентов турбокомпрессоров. Ожидается, что они смогут начать работу в Бриксворе уже в 2023 году.

ахах серьезно ? Если тебе нравится считать, что финал 21 нанес "непоправимый моральный ущерб" от которого вся команда потерпела крах и больше никогда не сможет подняться, то пожалуйста, верь. Только не удивляйся позже, когда у Мерса будет машина способная бороться за победы.

вау, борьба с самим ХМП аж в 2003 - внушает уважение. про проигрыш напарнику - это что-то постыдное ? какие-то высосанные из пальцы цитаты, которые кого-то разоблачили. ваши ожидания - ваши проблемы ты сам с собой говоришь ? с чего была бы радость от КК на фоне "руки Маси" *ну кроме вечеринки, позволяющей расслабиться после напряженного сезона

лол фанатики РБ, с полной коробкой теорий заговора, но при этом старающиеся выглядеть адекватными - это забавно Сама тема - это как раз тот самый позапрошлый случай. Когда инженер Мерса в подкасте рассказал о начале работы над движком в 2011, а некоторые фанатские акки (типа фан-аккаунта Феррари в твиттере) стали продвигать это как доказательство заговора. Только позже они все удаляли, когда пользователи выложили сообщения ФИА в 2011 об "офиц.переходе на новый тип", тогда Мерс и начал работу над движком. Заявления Луки Ди смешно, это про мотор ф1 или речь все же о гражданских технологих ? Кто виноват, что Феррари этим не занимались.. Эклстоун, даааа честнейший парень, врать бы он никогда не стал. канеш, ребята вообще не при чем. просто заранее был готов отдел по электрочасти, а главы концерна заявляли о будущих успехах в чемпионате помедленнее пжлста, я записую

Боттас тоже поздравляет с пятницей)

по-моему ты позапрошлый раз слился с темы, когда я привел скрины где Рено были главным инициатором перехода и угрожали уходом

не ну чел, у которого главное достижение "быть братом Шумахера", явно эксперт по титулам так а с чего должна была быть радость в тот момент ? тем не менее кубок есть кубок как для "капризной примы" проиграть всего 8 очков, благодаря "руке Масcи", еще не так ужасно.

Раль Шумахер ? Кто это ? Так Мерс выиграл командное сражение у РБ, завоевав 8-ю чашку подряд. И Хем вполне мог, без руки Бога Маси

звучит слишком оптимистично

ого Тото уже договорился с шинниками, которых даже еще не вернули в чемп - хитер, хитер. наверно по почте прислали пару свежесваренных покрышек-прототипов

ну не я же рассказывал " И всё закончилось Абу-Даби21. Где прима осталась одна против реальной конкуренции". а когда выяснилось что конкуренция была с запахом и не совсем чистой, то начались басни "а надо было раньше набирать очки" То есть, у РБ "которого тормозили всем селом" было больше побед и поулов, чем у Мерса с "экстрем. режимом движка", просто потому что тот не смог реализовать все победы, а не потому что у РБ был мощнее и быстрее болид - понятно

в Имоле Макс спокойно отправил Хема скакать по обочине, в Испании Хем тоже отвернул в первом повороте а в Британии уже стал бороться в стиле Макса - но это тут же вызвало вопли у половины болел

а плавно перескочили от конкретной гонки, где нидерланд.дарованию просто повезло, к общей картине - ясно подожди, но если у Мерса был мега-движок и мега-болид, как вообще вышло у что РБ были победы (да еще больше чем у конкурента) ..

так в том и дело, что СК это как игровой автомат, где одному может выпасть три семерки, а другому ничего. только никто не называет это справедливым решением

форс-мажор это когда голландскому дарованию повезло сократить разом отрыв в 10+ сек., с последующим использованием любимого приему "я иду на таран, а ты отварачиваешь". а то что Хем отвернул, так это естественно, этот прием разрешен только одному пилоту у Мерса был такой мега-движок и мега болид, что страшно как можно назвать машину РБ, имевшую больше побед и поулов