Lasssept

Когда фанбои ньюивозок переживают за борьбу - это забавно)

без пончиков никуда)

5% мощности думаю немало, особенно в таком спорте, где важен каждый кг или литр, но это лучше спрашивать у мотористов. А дело только в Тото ? Там еще есть Ауди, которые согласились прийти под этот регламент, Хонда, Рено и т.д. Выслушать Лысого ? То есть регламент должны переделать по совету бычков ?)) а сейчас как будто все решает скилл пилота) может быть, но пока ныть начал только Хорнер

))

Покатался на батином ведре, в его же шлеме

Скудерия Феррари с туманного Альбиона. Звучит

Как раз Хорнер и призывает к "незначительным" изменения в СУ, в виде 5-процентного смещения ДВС/электро, чтобы якобы не пришлось занимать аэродинамической лабудой Ферста тоже подключили: мол будет плохо, если у кого-то будет мощнее движок

говорят прототип движка Мерса на 2026 выглядит неплохо, так что скорее Хем останется

Когда его по тактике убирали ? Один случай в Бахрейне, пока у него был темп чуть лучше на старте и он начал просить его пропустить, пока Хем сохранял ресурс шин Зато есть примеры, когда у него был питы в более удачное время, чем у Льюиса Приоритет новинок ? А что там ? В начале прошлого сезона Хем отрабатывал тестером, при этом Рассел финишировал выше. В этом году в Майами Расселу хотели поставить новую деталь в рулевое, но оказалась не очень удачной и потеряли время практики, пока меняли обратно. В случае Мерса новинки еще не означают, что ты поедешь лучше, хотя их привозят равноценно "опередил по очкам" если не знать контекст (типа болида ведра после чемпион.машин, расслабленности после 2021, удачи Рассела с выездами СК), то да можно решить, что 30 очков преимущества Рассела это повод считать Джорджа сильнее напарника, хотя тот опередил его в квалах ну ему везет меньше, ошибок больше - вот уже и не выглядит таким сияющим

таки в РБ или в Мерс ? Может вместе с Сайнсом в Ауди)

*шутка ага, хорошо не только Хем, но сумму привлекает больше и какой профит с этого ? дает прибавку к скорости +15 ? а кто дал Жорику победить в Бразилии, кто дал поехать на пит в Зандворте оставив Хема на растерзание Ферсту и лишив подиума, кто постоянно предлагает Хему уступить место, потому что он "якобы быстрее" ? не похоже на забитого вторикеллу

AMuS - двигатель Mercedes показал лучшие результаты в ранних прототипах 2026 года. Электродвигатель сможет генерировать половину мощности. Mercedes говорит, что Монца, Баку и Джидда являются наиболее важными из-за длинных прямых. - Слухи предполагают (инженеры любят поболтать), что двигатель Red Bull 2026 примерно на 10 л.с. ниже целевого показателя.

давно ли 5 место КК стало серебряной стрелой ? к слову о толерастии

В Венгрии всех парффем Копировали Астон, копировали РБ, теперь будем Мак

Типа Леклер не сможет справиться с Ферстом в РБ, поэтому пусть он переходит в Феррари ? Это будет честный поединок ?) И про "стены помогают" в случае Леклера я бы не был так уверен

во-первых, это был рофл во-вторых, с чего вдруг победы, титулы и т.д - стали набитой статистикой ? Только потому что вам не нравится Хем ? Ну это "извини, подвинься" Спонсоры не важны ? Тогда зачем команды облепливаются ими с головы до ног ? Хем привлекает немало спонсоров, а это немалые деньги (и приносит Мерсу значительную прибыль) Чтобы построит быструю повозку нужны не только деньги Что значит "своего чемпиона", Шуми в Феррари, Сенна в Маке - это свои или пришлые ? Тема "свой доморощенный" чемп (типа Феттеля в РБ или Макса) волнует только узкий сегмент болел, ради условной галочки Жорику кто-то мешает побеждать ? Он громит семикратного напарника, что безоговорочно может называться лидером ? Нет. И самое главное, у Мерса еще не скоро будет машина способная побеждать (если вообще будет). До этого момента, абсолютно все равно кто там считает себя первым номером, финишируя в середине десятки

Пойти в РБ лучше, чем киснуть в Ферарри

Реально шоу.. и как они убедят, введут фин.бонусы за наличие топ-пилотов ? А кто определяет "топовость", стареющий чемпион это топ или новичок без побед - топ ?

ого как один подиум повлиял))

я должен объяснять фанбоям РБ почему один из топов РБ назвал Астон копией РБ ? Это слишком)

спроси у Дохтора, который говорил про "третий РБ" на стартовой решетке

ну то что копия всегда хуже оригинала, и не приведет ни к чему хорошему - это известно, думаю Тото и ко понимают это не хуже) только у Мерса и так тыква, а судя по заявлениям Эллиота (перед стартом сезона 23) они не решились на новую концепцию, потому что это потребует еще больше ресурсов и средств, а решили продолжать пусть и проблемную концепцию, но свою и уже известную - вышло не очень)) так что посмотрит что они выберут

В команде видимо отчасти потерялись, потому что обновы не принесли большого результата, а в Сильвере не случилось чуда (хотя Тото даже заикался о победе). Единственный плюс машины "низкий жор резины" нивелируется стартом из ж.. середины-конца десятки, самой машиной (типа нестабильной задней части - плохой выход из поворотов) и прогрессом конкурентов. В таких условиях и с огранич.бюджетом перспективы не очень радужные. Будут пытаться решить в след.сезоне основные болячки нынешнего ведра с ориентиром на быков

В этом году очередь Хема с удачными СК