Lasssept

да я знаю), но для общей информации может глянуть)

на техникале тоже задаются вопросом, а чем они занимались зимой ?

так у вас оказывается самовоз второго разряда)

вопрос на 250+ млн

прогноз на гонку (посуху) и квалу от Ф1

кому вторикелить то будет ?

понравились новые ракурсы камер

Батя и менеджер Хема - Марк

это как "эксперт" Уиндзор недавно гнал на Макларен, что они заставил Пиастри ехать в некоторых местах "как Норрис", а не как Оскар предпочитает

думаю, ему вполне инженеры могли намекнуть "как лучше" будет

какие отступные, детей кормить надо

Motorsport It еще пишут, что стали сливать в некоторых высокоскоростных поворотах, но немного прибавили в медленных https://it. motorsport .com/f1/news/f1-mercedes-bene-con-le-gomme-dure-ma-soffre-le-temperature-con-la-soft/10703103/

C возвращением, Серхио !

тьфу. аккаунт, где взял фото, поставил его вместе с машиной Хема

да, читал. ну и максималка самая маленькая (почти)

- Леклер максимально использует свой баланс, в то время как Хэмилтон все еще адаптирует свой стиль вождения к SF-25, пытаясь интегрировать некоторые элементы стиля своего товарища по команде, чтобы улучшить свои результаты.

Эллисон говорит: о неплохом темпе на дистанции, но есть проблемы на одном круге (в том числе с перегревом), с которым надо поработать в целом практики прошли без большим проблем, а новичок Кими не косячит еще многое предстоит сделать, но это хороший первый шаг

Стро наблюдал за машинами на треке

Марк Хьюз:

а я говорил!

по фастлапам пока все не так радужно выглядит, как на тестах (но тут еще машина влияет) вообще Мерс мог дать больше возможности попрактиковаться с этим, а не загонять его в одну программу с Расселом на дистанции в 2-3 десятых от "взрослых" дядь