-
Число публикаций
20 080 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Lasssept
-
просто включаю англ.субтитры в онлайне ютуба базового английского хватает понять фразы, если сложно - иду в онлайн переводчик по старинке - имел ввиду, что не пользуюсь AI или чем-то таким)
-
Уиндзор в курсе, что Феррари наняли списанного ветерана за сотню-другую лимонов ?
-
- 12 и 13 февраля Мерседес будет участвовать в тестах Пирелли в Хересе, вместе с Макларен и Альпин
-
- Хэмилтон оставил в подарок каждому сотруднику «Мерседеса» копию уникальной картины
-
что-то ты занервничал это всего лишь тесты
-
это Хем еще катался на SF-24 утром, пока температура была холоднее а Леклер уже после обеда
-
не надейся)
-
все дороги ведут в Астон
-
и это он первый раз сел за руль машины 2024
-
ну раз сам де Врис сказал)
-
тайминг сегодня: 1. Норрис - 1:15:21 - 159 кругов 2. Хемилтон - 1:15:93 - 87 кругов 3. Леклер - 1:16:06 - 86 кругов
-
Адам Купер: @LewisHamilton сегодня в Барселоне участвовал в гонке за @pirelli, тестируя шины 2026 года с модифицированными @ScuderiaFerrari SF-24:
-
Тото Вольфф: Мерседес не избавится от колебаний формы в 2025
-
- Ауди откроет новую базу / технологический центр в Великобритании для привлечения местных инженерных талантов https://www.bbc.com/sport/formula1/articles/cq5g7vwjxl1o
-
первая и вторая - одинаковы, но у первой спец.кузов для трасс, где много длинных прямых)
-
Три самых дорогих автомобиля Формулы-1, проданных на аукционе
-
если бы ты был в теме, то знал что весь пакет собирался как раз к летнему периоду, где крыло было финальным элементом и да, никто не отрицает его пользу, но оно не было 100 проц. определяющим внимательно читал ?
-
утомил ты что-то своей чепухой.. отправляйся-ка пока в игнор
-
ты бы хоть следил за спискам обнов команд в течение сезона у Мерса крыло было одним из элементов серии обнов, включая также обновы днища, диффузора, бим-крыла, обтекателей рычагов подвески и т.д. после летнего перерыва Мерс обновил днище, но остался с гибким крылом - и сильно это помогло ? нет, также пасли задних до холодного Вегаса про Мак можно сказать тоже самое только днище у них оставалось самым топовым и не было сильного провала
-
ну, судя по тому что ответить тебе было нечего, правда не так уж и далеко я понимаю, тебе возможно трудно дается текст и писать всякую чушь легче, но попробуй раскрыть глаза пошире