Перейти к контенту

Lasssept

Старожилы
  • Число публикаций

    20 079
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя Lasssept

  1. Lasssept

    Scuderia Ferrari

    да на техникале уже поржали с этого но как слух - забавно
  2. Lasssept

    Scuderia Ferrari

    бгг.. тут говорят, мол переход Феррари на тяги был требованием Хема при подписании контракта, чтобы сократить отрыв от РБ и Макларен https://youtu.be/xOLyPcRwSYw?si=D8RN_c_cqBP-tZRC&t=94 ничего, скоро полюбишь деда
  3. Lasssept

    Red Bull Racing

    игнор гибких крыльев 2010-х возвращение конструкции шин 2012 поблажки Хонде при РБ Маси-титул минимальный штраф за превышение бюджета закрывали глаза на все грязные приемы Ферста + игнор выдачи штрафов игнор сателлита ТороРоссо, используемого РБ как на трассе, так и в производстве и т.д.
  4. Lasssept

    Scuderia Ferrari

    между Сайнсом и Леклером не могли четко определить первый-второй но между Шарлем и Сэром с 7-ю чашками и 100лимонами - конечно смогут
  5. Lasssept

    Mercedes-AMG F1 Team

    Роб Маршалл: «За «Макларен» болеют из-за Сенны, Проста и Хаккинена, для «Ред Булл» и «Мерседеса» история не так важна» кто-нибудь расскажите хлопцу, Мерс был чемпионом в 1930х и 1950х, еще задолго до появления Макларенов и Уильямсов и только чудовищная авария (с гибелью десятков зрителей) привела к закрытию программы на десятки лет, пока с 90-х не началось сотрудничество с Заубером, а после тем же Маком
  6. Lasssept

    Mercedes-AMG F1 Team

    Autoracer - c новой директивой придется перепроектировать все крылья, аэродинамический баланс сместится больше в сторону задней оси - некоторые инженеры опасаются возвращения "дельфинирования", это может повлиять на работу днища и замедлить машины Мерс:
  7. Lasssept

    Scuderia Ferrari

    Autoracer - c новой директивой придется перепроектировать все крылья, аэродинамический баланс сместится больше в сторону задней оси - некоторые инженеры опасаются возвращения "дельфинирования", это может повлиять на работу днища и замедлить машины - директива на время создаст трудности топ-командам, но может далеко отбросить небольшие команды - ФИА решила изменить свое мнение по крыльям после "возможного давления" этой зимой https://autoracer.it/it/fia-f1-2025-incubo-bouncing-sulla-td18-aggiornata
  8. Lasssept

    Aston Martin F1 Team

    Лысый показывает свой частный музей на чердаке (среди экспонатов March 881, Williams FW15C, McLaren MP4-19 и Red Bull RB7)
  9. Lasssept

    McLaren F1 Team

    все что они взяли от Мерса - это "плечи" 2023-го сверху в остальном это продолжение машины РБ 2022 (с) Ньюи
  10. Lasssept

    McLaren F1 Team

    вперед
  11. Lasssept

    Mercedes-AMG F1 Team

    хоспади, я же просил уже не постить голошопого
  12. Lasssept

    Scuderia Ferrari

    Нико хороший середняк + и воспользовался своим шансом на 4-й год борьбы с самым топовым пилотом на тот момент в 2014 проблемы бы попеременно и у Нико в финальной гонке 2014 сдохла машина Росберг сам говорил, что провел сезон неважно + у него вроде родился ребенок тогда
  13. Lasssept

    Mercedes-AMG F1 Team

    ты можешь скинуть Вольффу свои фото
  14. Lasssept

    Scuderia Ferrari

    да, просто машина топ-2 - топ-3 почти все время
  15. Lasssept

    Mercedes-AMG F1 Team

    наше СТО на окружной в Бракли всегда открыто
  16. Lasssept

    Mercedes-AMG F1 Team

    модели такие)
  17. Lasssept

    Mercedes-AMG F1 Team

    похоже уже из офиц. коллекции
  18. Lasssept

    Андреа Кими Антонелли

    - Комментатор Формулы-2 Алекс Жак высказался о предстоящем дебюте Антонелли в Формуле-1
  19. Lasssept

    Mercedes-AMG F1 Team

    Вольфф: «Часть роли Валттери будет заключаться в том, чтобы присматривать за Кими» https://racingnews365.com/mercedes-issue-bottas-nude-calendar-update-as-ugly-mullet-survives
  20. Lasssept

    Scuderia Ferrari

    малыш, там и пальцев рук не хватит перечислить все поцелуи монегаска со стеной
×
×
  • Создать...