Lasssept

как уже писал в теме красных, дед предпочитает умеренный избыток, а не такой распущенный как у Леклера но здесь может и дело в ранних настройках.. https://www.the-race.com/formula-1/every-2025-f1-car-trackside-verdict-edd-straw/

завтра такой же: утро - Хемилтон днем - Леклер в пятницу утро - Леклер днем - Хемилтон

так принтер же работает весь день)

узнаем в начале сезона)

пока выводы делать рано, но: все выглядит намного позитивнее, чем на прошлых на тестах (на мой диванный взгляд) проблем особо не заметил, больших косяков в управлении тоже кругов намотали больше всех из топ-4 - 148 фастлапы и темп неплохой показали машина почти не высекает миллионы искр, таскаясь днищем по земле Антонелли без проблем откатал 4 часа, демонстрируя ровный темп Рассел тоже на вид* всё не выжимает машина может и отстаёт от Макларена и немного от Феррари, но не в такой пропасти

с глаз долой, из сердца вон

Антонелли свою сессию "выиграл", а что Расселл ?

Дневная сессия будет ПРОДЛЕНА на один час! (20:00 по местному времени).

ну ладно)

многое обновили, в том числе и подвеску - надо время для настройки шампанское рано, борьба должна быть плотной) но и хоронить на тестах не стоит

ну вот, а вы переживали)

Албано

ветеран расскажет больше о сравнении машин, а с проверкой и новичок справится и накат новичка на тестах отходит на второй план, имхо))

ну все, спалил самовоз

новичка отправить на "проверку систем", а ветерана команды уже позже посадить, для более глубокого сравнения)

командными интересами)

ага особенно в прошлом году

просто избавились от балласта

- Джордж Рассел заявил, что McLaren является главным фаворитом на завоевание титула в этом году.