Lasssept

прикрыли комменты в инсте

стиль

похоже это и есть "спец" ливрея

Больший бред в качестве "аргумента" сложно было найти проиграл 1 раз из 3-х, из-за сгоревшей СУ Победители «Инди 500»: 2017 - Такума Сато 2020 - Такума Сато 2022 - Маркус Эрикссон

- Шайла-Энн Рао - советник президента FIA

они для pr-фоток специально шьют более узкие, а в обычное расписание нормального размера)

это шутка) но ливрею машины тоже представят немного позже

машина Феррари на этот гран-при:

Б - безысходность

а куда ж девать многократных чемпионов ? только в Феррари)

вы заблуждаетесь, если думаете что @James FI фанат голландца

в этот день Боттас выиграл свой первый Гран-при в Сочи-2017

я сначала чуть не повелся

всего лишь создал с Матешицом автоспортивный Ред Булл

Расселл далеко не слабак, как бы кто к нему не относился только Хем уже был старше на момент дебюта (21 год vs 18 у АКА), да и свои тесты проводил на актуальной машине он и так неплохо выглядит, но какие-то выводы я бы делал уже к концу этого сезона

так мы и говорим только о проблемах самого Хема, может его время и правда ушло.. из "его" поколения только и остался Алонсо, да Хюлькенберг, остальные значительно моложе ты думаешь Хем сам не хочет быть в топ-е, сражаясь за первые места ? конечно хочет, но возможно уже не может. 2023 - P3 в чемпионате 2024 - слабая форма в общем, но когда машина ехала выше среднего, то боролся за победы и подиумы 2025 - пока вообще мимо с Феррари, кроме спринта - позитива нет

накатал много - около 10 000км, в основном на машине 2022 года (и немного на 2021, 2020) но даже большой накат не сравниться с настоящим гран-при + если бы машина была слишком проблемной, то Антонелли косячил бы намного чаще

последние полтора года это уже не тот случай, тут явно проблемы в взаимодействии с машинами граунд-эффекта если Хем был бы в форме, то легко мог бы конкурировать