-
Число публикаций
19 733 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Lasssept
-
21.03 - 23.03 2025 Гран При Китая - Этап Второй!
Lasssept ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Ред Булл может выкупить Сайнса посреди сезона ? -
21.03 - 23.03 2025 Гран При Китая - Этап Второй!
Lasssept ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Перес аут -
нет, это общий счет команды)
-
для Феррари тоже первый)
-
ну да у Леклера - Баку, Монако (может еще какие-то) у Хема - Сильвер, Венгрия, Остин, Интерлагос, Шанхай, Канада
-
без комментариев
-
ну лично я называю так с иронией) сугубо по формульным меркам, когда в чемп заходит уже новое поколение 18-летних, а всякие Леклеры и Расселы подходят к своему пику)
-
21.03 - 23.03 2025 Гран При Китая - Этап Второй!
Lasssept ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
- Дуэну штраф в +10 сек и 2 штрафных балла за контакт с Бортолето -
пока квала не началась)
-
Дятел Вуди, square shootin square 1955
-
тоже юзаные, но меньше: Льюис - 6 Леклерк - 6 Пиастри - 4 Норрис - 3 но это инфа с одного аккаунта, надо ещё проверить
-
21.03 - 23.03 2025 Гран При Китая - Этап Второй!
Lasssept ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
если увижу, то скину) -
говорят, Рассела стартовал на шинах, которые проехали уже 8 кругов у Антонелли были юзаные на 7 кругов
-
да, я тоже думал, что Феррари всё.. но догнать Деда, ещё не значит пройти)
-
21.03 - 23.03 2025 Гран При Китая - Этап Второй!
Lasssept ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Чемпионат после спринта: Norris - 26 Verstappen - 24 Russell - 20 Antonelli - 14 Albon - 10 Piastri - 9 Hamilton - 9 Stroll - 8 Leclerc - 8 Hulkenberg - 6 -
21.03 - 23.03 2025 Гран При Китая - Этап Второй!
Lasssept ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
-
там Вассер примерно тоже самое сказал) но я не преуменьшаю заслуг Хема, он как раз сделал все отлично.
-
"Хемилтон это только про бабло, а не результат" (с)
-
у нас тут не аутсайдер, чтобы радоваться финишам за торороссо
-
в чистом воздухе это было проще сделать, чем тем кто в трафике)