Half Biscuit

А как ему понять, если он в золотой скорлупе с 20 млн и ни гоночный инженер, ни Гюнтер не скажут правду в лицо. Если бы человек пробивался в Ф1 чисто своим трудом, то так бы себя не вел. Мазепину бы пройти стажировку у доктора Марко

Вот-вот. У Никиты офигенный потенциал бэд-боя:) Но для начала ему надо прибавить в скорости и адекватности. Ведь если подойти к Никите его собственными категориями, то уроков вежливости заслуживает он сам

Что Мазепин нарушает гоночный этикет, боже правый. Ты не знал, что сабж страдает этим ещё с Ф2? Что же ты тогда делаешь в этой теме. Может-таки почитаешь аргументы противников Никиты? Теперь ты так хорошо разбираешься в моих глубинных мотивах, а ещё спрашиваешь, откуда я могу знать про мотивы Мазепина. Опять двойные стандарты, что ж поделаешь Ты написал "поменьше хейта на пустом месте". Но место не пустое. Не критикуют Никиту и не хейтят просто так

Абсолютно не согласен. Хамство нельзя прощать или оправдывать. Никита не как напористые и наглые Хант или Монтойя, он просто невоспитанный

Борьбу, да. А многие любили и болельщики например за то, что когда Култхард устроил гоп-стоп в Бельгии, то Шумахер пошел в боксы разобраться с Дэвидом. Скучаю по таким страстям:(

Это не я написал - "Разве можно пилота, плюющего на гоночный этикет, называть заурядным? Скорее особо одаренным:) "? Надо было написать "испортил попытку", пардон. А то, что Джови прошел в следующий сегмент, нивелирует действия Мазепина? Про Переса тебе ответил другой юзер. "в общем, поменьше хейта на пустом месте. а то ощущение, что российский гонщик просто исчадие ада. мазепин за три гонки никого не выбил, никому не испортил гонку, окромя себя самого." Это не ты писал? Значит, для тебя критика была бы уместной, только если бы Никита устроил краш. А пока ничего такого не произошло, критиковать Мазепина не нужно

Я не помню что было в Монце. Вы намекаете на поступки Шумахера? Михаэль жёстко сражался с конкурентами колесо в колесо и в пылу борьбы мог вынести соперника, но он не лез за хлебом без очереди, расталкивая людей, чтобы успеть схватить последний кусок

Да, конечно. Никита не первый, кто бы не успел на свой быстрый круг. А потом я бы проанализировал причины, из-за которых я оказался за спиной Джовинацци за 3 секунды до клетчатого флага, и сделал бы все, чтобы не допускать таких ситуаций

Вы наверняка правы. Но ставить крест на человеке не хочется

Я уже рассказал, ты не понял? Хорошо, для более тугодумных скопирую фрагмент статьи про Мазепина, где написано подробно. Источник - спортсру Из гоночных маневров Никиты и его объяснений своим поступкам. И я об этом тоже написал... Если человек раз за разом поступает неправильно, но винит других и не предпринимает видимых попыток исправиться, то его нужно холить и лелеять - или все же учить уму-разуму, чтобы интегрировать в гоночное общество, как некогда Грожана? Я лично за такой путь, хотя западные болелы с удовольствием бы пнули Мазепина из гонок, потому что он им неприятен из-за разницы в менталитете. У тебя же позиция "ещё никого не убил? Ну тогда пусть ездит. Плохие здесь вы, кто его критикует", я считаю её неразумной и алогичной

Грожан как косячил, но в итоге же перевоспитался и провел в целом достойную карьеру. Было бы желание...

У вас какой-то мазепиноцентричный взгляд на Ф1

Погугли видео, на сайте Ф1 есть. Ты бы прежде чем защищать Мазепина изучил послужной список сабжа... Разве можно пилота, плюющего на гоночный этикет, называть заурядным? Скорее особо одаренным:) А такие люди интересны, пускай не всегда с позитивной стороны. Зрители как присяжные в суде. Для меня вина и мотивы доказаны:) Ведь сабж ни разу не раскаялся, а лишь перекладывает вину на других

Ну хоть на Мика стали гнать в разы меньше

Лишь испортил квалу Джови. Причем не в результате ошибки, а просто из хамства и наглости совершая поступки, за которые бы Сенна или Шумахер-старший настучали по куполу. Я не видел, чтобы в похожих ситуациях ты защищал кого-то из пилотов, игнорируя объективные факты, главный из которых таков, что сами пилоты полощут Никиту

Ты что-то не то увидел в моем посте, раз сравниваешь нового в команде Сайнца с Леклером. В Хаасе новичков двое, оба в равных условиях и один из них почему-то на 2 головы быстрее другого. Если не нравится Португалия, возьми Имолу. А то написал, будто Португалия была из ряда вон выходящим случаем. Про хейт на пустом месте и никому ничего не испортил скажи Пересу или Джовинацци. Твои двойные стандарты просто умиляют. Например, когда Феттель сливал Леклеру в прошлом сезоне, критики было не меньше. Возможно даже от тех, кто сейчас защищает Мазепина:)

Конечно есть - по напарнику. В современной Ф1, где нещадно критикуемый Боттас проигрывает лучшему из лучших Хэмилтону в квале в среднем 0,15-0,2, сливать зеленому напарнику-новичку по 0,5 за квалу и по минуте в гонке - это донное дно

Почему все так возбудились из-за титульника? Хаас получает деньги от Мазепина, понятно, и танцует под музыку Дмитрия. В конце сезона Джин сведет дебет с кредитом и оценит, что важнее - получить ещё 20+ миллионов, продолжая косплеить умирающий Тиррелл и безнадежную Минарди, или посадить более сильного пилота с меньшим пакетом, чтобы набрать очки в 2022 и побороться в КК. Полагать, что американцы не подстраховались на этот счет и продались в рабство Мазепину на 2 года - ну такое. В Хаасе рулит не Мониша

Мы не знаем, как прописан контракт. Например, у Хааса есть пункт о расторжении в случае неудовлетворительных результатов. Тоже стандартная ситуация для рента-драйвера

Хотелось бы узнать темп Мика на фоне Рассела, но ориентиров действительно нет

Число прецедентов, когда у пилота контракт, но его высаживают, велико. Как вы представляете себе, что команда не хочет, чтобы за них выступал пилот, но пилот заставляет её предоставлять болид и инженеров? Это никому не нужно. Обратное было в 1999 и тогда Хилл подчинился Эдди Джордану, но ездил спустя рукава.

Я понимаю, что в твоем сознании Хаас без Никиты вообще не команда, но в реальности это не так

Контракты в Ф1 расторгаются очень легко. С такими результатами логичный ход от Хааса был бы получить деньги от Мазепина, вложить их в разработку машины и выстрелить в 2022, при этом заменив Никиту на более быстрого пилота, который сможет приносить команде очки

Ф2 больше похожа на Ф1

Как и многие из нас в отношении Никиты