Half Biscuit

Но по последнему опросу куда больше людей болеет за Ландо, чем за Хэма. Британская общественность это ж не какая-то единая субстанция, это разнородная публика и у них на выбор несколько хороших британских пилотов, и Хэм далеко не лидер по числу фанов. Надругаться над британцем во имя другого британца... не, это не в их стиле

100%. И еще потому что в глубине души не верят в Хэма. Знают, что он чемпион имени самовоза

Так если Хэм будет бороться за титул, то и Расселл тоже. Если Жорж без адаптации ехал на уровне Боттаса. Если его регалии в молодежных формулах соответствуют будущему топ-пилоту, если он периодически божит на ведре, обгоняя эту самую приму на значительно более быстрой машине. А слить Рассела, мне кажется, просто не позволит сама британская общественность Только написал пост про преимущество Мерса в КК и превосходство Боттаса над Чеко

Не кидаю камни в сирых. Отрыв полпобеды и еще 5 гонок борьбы, а вы строчите однообразную чепуху, полную истерик и паники. Это ж надо так не верить в скилл Льюиса

Все верно, команда есть для того, чтобы давать наиболее взвешенную оценку. Мне этот момент интересен даже не с тактической точки зрения, а тем, как он раскрывает атмосферу в Мерсе. Словно нет прежнего доверия и Льюис с командой все более отдаляются друг от друга

Самое важное для успеха Расселла в Мерсе - правильная национальность. Даже ручной Скай начнет бычить на Брякли, если там вдруг посмеют тормозить будущее британских гонок в угоду прошлому. Более того - Расселл скромный белый парень, который будет выгодно смотреться на фоне горделивой примы. Точно так же, как за Норриса болеет больше людей, чем за Хэма, так и Расселл завоюет любовь большинства фанов в Англии

Даже хэмофанам должно быть понятно, что Расселл так или иначе нахлобучит Хэма. Если не в 2022, то в 2023. Хотя по мне так Расселл покажет силу уже в следующем сезоне. Человек мало того что один из самых талантливых пилотов, так еще и 3 года катается на ведре и превозмогать научился не только на словах

Согласен. Надо всех рассматривать тщательно и одинаково. Но шмонали сильнее всех именно Феррари

И при этом "нуб" Боттас 3 в зачете и именно благодаря этом "нубу" Мерс лидирует в КК. Да, логика и последовательность мышления это не про хэмофанатиков. Но если они реально хотят Расселла... ох не завидую я им. Бритты любят возвеличивать Ландо, а ведь Расселл сильнее будет

Ну это потому что Боттас великий пилот, а Чеко, который всякие ведра привозил на подиумы, полный нуб. Хотя не, просто у РБ машина заточена под Ферстаппена, а Мерсы благородные, они работают на Боттаса, вон как ему меняют мотор часто, заботятся однако, чтоб Вальтери не сошел

Чувак, харэ врать. Хемилтону сказали остановиться на 42 круге, когда он включил примадонну

Боттас, имея на 2 схода больше, опережает Чеко аж на 35 очков. Тогда как прима Мерса проигрывает приме РБ, который в свою очередь сходил чаще на 2 раза, оба с 1 места. Очевидно, что решающий вклад вносит именно Макс

Это какая-то сектантская мантра. Типа проснулся поутру, проговорил 20 раз "РБ быстрее Мерса", постучал по дереву, плюнул через плечо и пошел делать зарядку... Железные, общепринятые факты не нуждаются в том, чтобы их повторяли сотни раз

Ограничение бюджетов и прочие токены в деле - а Мерс все ищет и находит решения, словно это 2018 и можно вбухивать миллиард. Все-таки если б ФИА расследовала Мерс тщательнее, чемпионат был бы интереснее

Ну когда его впервые зазвали, ближе к середине гонки? Пересел бы на свежий промежуток и поехал бы космовозить на трассе, где его Мерс был неподражаем. Главное когда Боттас выигрывает 15 секунд у Макса, это у вас нормально. А когда Макс опережает Хема на 1 секунду, это космовоз РБ. Посмотрел бы я на вашу реакцию, если б Чеко выигрывал четверть секунды на круге у вашего ненаглядного

Я ж говорю, у хемофанатиков проигрывает всегда команда. На мостике сидят идиоты и настойчиво всем скопом зазывают рыцаря в боксы, но Тото и Джеймсы дураки, не надо их слушать

Было бы беспроблемное доверие, не было бы пререканий в Турции

В Турции увидели, что сумасбродный рыцарь может поломать все расчеты команды своим решением. Получается, работа Джеймса не только в том, что избрать оптимальную стратегию, но и чтобы убедить в своем выборе Хэма. Не думаю, что проблема в качестве штаба Мерса, а вот что на фоне отсутствия космовоза взаимопонимание между Хэмом и командой ухудшилось заметно и вам (и по вам). Ведь побеждает самолюбивый Льюис, а проигрывает Мерс, разве не так. В такой атмосфере продавливать менее очевидные варианты сложнее. Ну и 2 момент, что любая стратегия хороша ровно настолько, насколько ее способен реализовать гонщик. Когда у тебя есть пилот, который ни разу не стартовал ниже 3 места и ни разу не финишировал в целом болиде ниже 2 места, то ему можно поручить более рискованные задачи. Проблема хемофанатиков, что вы анализируете гонки пост-фактум и вам все очевидно, но ни у Мерса, ни у РБ нет возможности видеть будущее. Даже в дефолтной стратегии многие думали, что после 2 пита Макс убьет шины и Хэм в конце сможет атаковать РБ, просто Макс проделал классную работу. Даже андеркаты Мерса не приводили автоматически к успеху, ведь РБ мог ответить переходом на свежий медиум, где у них было преимущество. Знал бы прикуп

Догадаешься, почему Мерс принимает именно консервативные решения? Вроде после Турции очевидно

И разве это косяк Мерса? РБ могли рискнуть и проиграть. Кстати как в России, когда переобулись на медиум рано и Макс потом застрял в траффике, и казалось все, гонка проиграна. В любом случае, вспоминая Венгрию 98, тактика хороша настолько, насколько ее может реализовать гонщик. Макс в США прекрасно поработал с хардом на последнем отрезке Мерс сделал свою работу, выпустил Хема впереди Макса. С учетом заминки это был единственный шанс вырваться без обгона, ведь Макс после пит-стопа фиолетил, а Хем докатывал комплект

Не перейди Шуми в Феррари, то там с высокой вероятностью могло не быть ни Брауна с Бирном, ни Тодта. Машина Барнарда 1996 года была редкостным мне нравится и Жан был в шаге от отставки. Выходит, фуры не стали бы конкурентом британских команд. Значит титулы в эпоху Шумахера разыгрывали бы Мак с Виллами. Легко посчитать, сколько титулов взял бы Шумахер у Фрэнка или Рона. 96, 97, 02, 03 - у Виллов лучше тачка, чем у Мака, 98-01 - Мак на коне. И это без учета фактора, что топовые Браун с Бирном прилагались "в нагрузку"

За что тебя уважать? За необъективность и логику школьного уровня? Не, я не лицемер. Я прямо говорю, болезненное сознание - все кругом неправы, все против меня, вражеский асфальт цепляется за болид, болельщики вражеских команд не дают спокойно допить кофе, а я Д'Артаньян

Я и смотрю на фуры без Брауна, Бирна и Тодта

Меня достал шизофренический разговор с человеком, который уверен, что в Турции Мерс подставил Хэмилтона, который не врубается, что ранний пит в Италии был шансом обойти застрявшего на питлейн Макса без обгона на трассе, что в итоге и произошло. Обвинять Мерс в том, что Хэмилтон не защитился от Ферстаппена - за гранью безумия. Если не нравится команда, машины, стратеги, дверь открыта - Макларен, Уильямс и Хаас ждут с распростертыми объятиями, там Льюису никто мешать выигрывать титулы не будет. Ты не просчитываешь альтернативную стратегию, а можно ли было в США подрезать Макса с учетом его сильного темпа на медиуме и хренового прогрева шин Мерсом. Ты умный как моя жена потом. Задним умом ты знаешь, какие решения примет твой соперник, и ты кричишь, что в Мерсе сидят идиоты, у которых нет машины времени, чтобы попасть в будущее и узнать, на каком именно круге РБ будет андеркатить, на каком круге РБ поедет на лишний пит-стоп, чтобы темпом догнать Льюиса. Чувак, ты за пределами логики и здравого смысла, это 100% В какую бы топ-команду не перешел бы Шумахер в 1996, он бы везде выиграл 6-7 титулов. В те времена была конкуренция. Побеждали Вилы, Маки и Феррари

Крутой дебют, но и крутая надежность Мака. Жакусик финишировал на подиуме в 1996 во всех завершенных гонках, кроме одной, где он поломал подвеску на первых кругах. Но Вилы чаще ломались, так что такой продолжительной серии у Жака получилось