-
Число публикаций
3 240 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Half Biscuit
-
Ощущение, но не там теории заговора. Просто Штайнер строит из себя грозного мужика, а на деле один из худших боссов Ф1 с проблемами в команде, которые не решаются годами. В начале сезона Мик разочаровывал Хаас, а теперь Хаас разочаровывает Мика и нас
-
А потом хейтеры ноют, что Мик в таблице проигрывает Кевину. Это Хаас, детка
-
Да тот же самый, что и был в 2017 или в 2011, или в 2007, плюс-минус. Разница только в уровне машины и уровне конкуренции - Феттель-Феррари, которые сами отдавали победы, или Макс-РБ. Последние заставили Хэма выложиться, ну а как выступает Хэм по давлением известно еще с его дебюта. Макс по чистой скорости быстрее, а еще и вцепился в титул мертвой хваткой как бульдог, так что даже привычные методы Хэма, испробованные на Алонсо и Росберге, вроде давления в прессе на "такого агрессивного" Макса (кстати, а где нытье британцев на Макса в этом году, или если Хэм не борется за титул, значит Макс не агрессивный?), ну и космовоза Мерса на последние гонки, не спасли от заслуженного поражения
-
Штайнер выглядит таким дядькой, который критикует, но не хвалит. Так что ничего хорошего от него не жду) Главное, что Феррари с Хаасом делают выводы по выступлениям Мика и калитка все еще не закрыта. Они могли бы и раньше догадаться, что Мик во 2 половине поедет. А не меняйся регламент, поехал бы Мик с первых гонок. Если даже Ферстаппен в новом регламенте не особо ехал, то что говорить о молодых пилотах
-
Магнуссен вроде не получал special treatment, в коем всегда подозревали Шумахера. И про Мика че только не говорили. Люди автоматически предвзяты к нему. При этом в категории ниже Норрисов-Расселов - категории середняков - Мик точно среди лучших и на него ориентировались те же Мазепин со Шварцманом в младших сериях. В Ф1 же лишь за скорость и талант не так и много пилотов и даже в карьере Окона играет важную роль его гражданство. Логично, если бы чемпионы Ф2 и Ф3 получали место в Ф1 автоматически. И если Мик выступает не хуже опытного проверенного напарника, а то и может даже начинает превосходить, его место не должно быть под вопросом, если важны именно скорость и талант
-
Ну я же не знаю, почему ты пристрастен к Мику, тебе виднее. Моя версия - что ты просто за справедливость и тебя раздражают все сынки и рентачи. Но суть в том, что не все обладатели фамилий недостойные пилоты, о чем говорят победы Вильневых и Хиллов Мик сильно изменился в течение сезона и прогресс продолжается. Сам Штайнер ответил на вопрос, что говорит в пользу Мика - его последние выступления. И Феррари, и Хаасу еще надо осмыслить, как из гадкого утенка Мик превращается в крепкого пилота и оценить это в приложении к своим планам. Многое из того, что ты пишешь, вилами по воде или прикидки на основании данных, но не являющихся реальностью. Бывают и случаи вроде Вандорна. Что же касается Мика, то у него очевидный растущий тренд в темпе и результатах, он едет все быстрее. Именно по той причине, что Мик поздно вкатывается и у него есть нереализованный потенциал, будет обидно и неправильно лишиться его в Ф1. Очень тупо бросать дело на полпути, в итоге все ресурсы, вложенные в Мика, сгорают, хотя Шуми еще способен оправдать часть из них. Потолок Джови мы знаем, потолок Мика неизвестен. И если тенденция продолжится, логичнее будет менять Кевина (хотя мне он симпатичен, неплохой боевитый пилот). А что касается Чжоу, то, на мой взгляд, сезон он проводит слабый, просто ожидания от него были слишком низкие, на уровне Мазепина. Я не считаю Боттаса более чем средним пилотом по воскресеньям, тем не менее разгромный счет на табло, да и по гоночному темпу Вальттери уверенно впереди
-
А хде хейтеры, почему их не видно? Ведь сто пудов у Магнуссена более тяжелое шасси, ну и мотор Мику подкрутили. Так, ребята?
-
Потому что ты более скептичен по отношению к Мику, явно не испытываешь к нему симпатий. Потому я и беру твою точку зрения за мерило не хейтера, но скептика. Если даже ты признаешь, что Мик прогрессирует, тогда не должно оставаться никаких сомнений
-
Сродни как Мик разгромил Мазепина? Еще пару этапов посмотрим, но тренд да, на опережение Магнуссена. Впрочем, главное для Мика - нужны результаты. Если трасса подойдет Хаасу и Мик привезет много очков, то даже угрюмый Штайнер сожрет свой галстук
-
Эх, будет обидно, если Мик до конца сезона опередит Кевина по темпу, но потеряет место в Ф1. По-моему если ты наравне с Магнуссеном, то ты нормальный средний пилот
-
Судить по временам практик дело такое, но радует и скорость Мика, и скорость Хааса
-
Ну а что ты скажешь, Мик поехал? Или надо еще этапы смотреть. Или Кевин не авторитет
-
Ну если даже ты это отметил, то шо сказать, звезда родилась. И тренд на улучшение результатов Мика после невнятного старта должен быть очевиден. Как всегда, вторая половина второго сезона Главные слова
-
В 2006 демпферы масс сыграли главную роль. До бана - Рено быстрейшая, после бана - Феррари. Но у Шумахера мотор взорвался когда он лидировал в гонке, а у Алонсо когда ехал вроде на 3 месте. Взорвись мотор у Ала не в Италии, а в Испании, где он приехал впереди Шуми, был бы иной расклад перед финальной гонкой и может даже дубль Феррари в Бразилии делал бы чемпионом именно Михаэля. Впрочем, Алонсо заслужил титул больше, действительно меньше ошибался. Для меня версия Фернандо-2006 лучшая, потому что хотя в Феррари он был более опытен, эффективнее всего Алонсо взаимодействовал именно с Флавио и инженерами Рено, как сейчас Макс с РБ
-
Статистический эксперт мог бы сказать, что у Мика каждый раз была более свежая резина
-
Тактика Мика печаль. Так надеялся, что на последнем отрезке дотянет до софта и зафиолетит. Ан нет. Классический Хаас. Но никто же не будет спорить, что Мик по темпу не уступил Кевину на этом этапе?
-
Какое дело Алонсо до Албона?
-
Да я не претендую. Я бывал в Англии и немножко в курсе про их расизм. И я сочувствую людям, которые в жизни относятся несправедливо из-за дискриминации. Просто Хэм - успешный самодостаточный человек, который получает от белых людей не только оскорбления, но и помощь, и дружбу. И конкретно Льюис уж точно не на вершине списка людей, больше всего страдающих от расизма. А если он по-прежнему живет обидами из детства и в 37 лет такой же ранимый, то это вопрос к психотерапевту, а не к Пике и доктору Марко, которого Хэм публично подозревал в расизме, но так публично и не извинился. Жизнь не должна быть подстроенной под нужды черного сообщества или любого другого, в ней должно быть место и для стариков с "отсталыми" взглядами. Даже если я лично с ними не согласен и не считаю их приемлемыми
-
И рыцарь часто вспоминает про свою белую мать и свои наполовину белые гены? Ты хоть знаешь, что по британским стандартам Хэм полукровка, смешанной расы. Но предпочитает помалкивать об этом и продвигает лишь свое черное происхождение. Может я неправ и у Хэма нет именно ненависти к белой расе. Но уж точно он активно борется против представителей этой расы, агитируя за передачу власти, полномочий и положения в руки черных (инклюзивность) именно под предлогом расы, увы
-
Ой нет, я уж точно не хочу быть белым гением (ну инженеры Мерса ведь гении, так на Скае говорили), которые клепают престиж и славу ненавидящему белую расу рыцарю. Просто забавно, что прыгает машина или нет, а слив лидерам стабильный, особенно на быстрых трассах
-
Ну зато Хэм впереди Рассела. Прогресса по темпу нет, на моторных трассах особенно, зато рыцарь больше не катается в судорогах после проигрышей напарнику. Машина явно стала удобнее Хэму, но стала ли она быстрее? Похоже нет. А может надо было по Расселу мерять прогресс и ставить обновы на его болид
-
Даже при таком унынии всегда есть дерби против напарника
-
Ну че, Мик переквалил напарника? Ждем Ковалева, который поведает нам, что все нелегитимно и Мику надо добавить к времени +0,5 из-за фамилии
-
Льюис твои идеи блекфейса не оценит и заблокирует в твиттере. Я никого не выдаю - это Хэм интерпретирует себя исключительно как черного, будучи полукровкой. Очередной факт искусственности и натянутости превозмогателя
-
Справедливости ради, известен факт, что черным отказывают в собеседованиях чаще, так что вкалывающий белый американец на работе - это уже норм
