-
Число публикаций
2 762 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Half Biscuit
-
Конечно, если регламент подкорректировали, значит это доказывает, что регламент был написан нечетко и трактовка Маси имела право на жизнь. Ведь если Маси нарушил правило, зачем правило менять и уточнять?
-
Так мы сравниваем Хаас не с РБ, а с такими же нищими конкурентами. Плюс у Хааса плотнейшее сотрудничество с обеспеченным грандом. Много факторов в пользу относительного успеха. Да и пилоты лучше - пара Уильямса слабейшая, у Ромео 1 конкурентоспособная машина
-
Российский голос Формулы-1
Half Biscuit ответил(а) на топик автора alesi-champion в Смотрим и читаем о Ф1
Короче смотреть прольюисовский скай, как жаль -
Почему? Мик лучше знаком с машиной
-
Российский голос Формулы-1
Half Biscuit ответил(а) на топик автора alesi-champion в Смотрим и читаем о Ф1
Спасибо. Только надо ж будет совместить картинку и звук -
Люблю такие графики, спасибо. Только не верится, что у Таури такое ведро. Да и Мерс еще раскрутит двигло на полную
-
Российский голос Формулы-1
Half Biscuit ответил(а) на топик автора alesi-champion в Смотрим и читаем о Ф1
Ок, а где можно будет заценить "отличия в комментариях по сравнению с официальной трансляцией"? -
Российский голос Формулы-1
Half Biscuit ответил(а) на топик автора alesi-champion в Смотрим и читаем о Ф1
В смысле подполье? Где будет комментировать Алексей Натальный? -
Если немолодой Нандо будет в 0,2 от Макса, значит у Альпин примерно равная машина с РБ. Что крайне нереалистично
-
Мне норм, ведь я понимаю, что при жизни в социуме за глупость его представителей платят все вместе. Так и Никита с отцом расплачиваются за то, каким образом добились своих успехов
-
Так они в 2020 были именно в том положении, которые ты описываешь. На дне, но не последние. Потому они решили забить на 2021, чтобы в 2022 быть выше, чем в 2020. Если Хаас будет вновь 9-10, значит он облажался и долгосрочный план провален. Потому я и жду их повыше, руководствуясь еще и репутацией людей, которые работали над разработкой новой машины. Резюме Ресты интереснее, чем у людей из других слабых команд. Все смотрят тесты и какие-то еще метрики, но, по-моему, объективно добавлять к параметрам инженерный состав. Взять доминатора всея Ф1. Пока машину делал Лоик Бигуа, Мерс был неуправляемым днищем. Альдо Коста+огромный гандикап по турбодвиглу=доминирование Мерса. Эллисон уже при более равных моторах - достойная конкуренция гению Ньюи. Потому я и не особо верю в Феррари. Кто в Феррари способен строить чемпионскую машину?
-
А для Ф1 не существует вас) Хаас принял единственное возможное решение. Мазепин под санкциями, персона нон-грата в западном мире. Думать надо над последствиями
-
Хаас забил на 21 и пилил весь год болид, чтоб вернуться туда же, где были в 20? Сходы могут быть - может в 1 гонке финиширует машин 8-10, как лет 20 назад в дебюте сезона - да только и потенциал будет присутствовать. Реста внушает куда больше доверия, чем техдиры Ромео и Уильетты
-
Интересно, Луис когда-нибудь прекратит эпатажничать. У человека все есть для счастливой жизни, но эта постоянная потребность во внимании публики и признании заслуг, будто побед, титулов и армии фанатов мало, выглядит просто нездоровой. Пускай Тото посоветует своего психолога
-
У Мака следствие то, что слили Рона. Почему не продали ему команду, моя не понимать
-
Все еще точнее прогнозов Гэри Андерсона) Все так старательно списывают Мерс, прям традиционная тактика британского икспердного сообщества. И даже если вдруг Мерсы не будут первыми в Бахрейне, свои проблемы они решать умеют. На прошлых тестах они проехали меньше всех кругов, но это не помешало быть близкими к РБ, а в конце сезона достроить самовозку. Я бы хотел, чтоб нытик наконец-то побыл в шкуре обычного пилота в обычной команде, но это же будет расизмом, оскорблением его высочайшества - вселенная такого не допустит. А Тото не допустит конкуренцию со стороны нового верного друга Луиса. Не знаю, как изменятся гонки по содержанию, но если расстановка сил останется примерно той же, то это будет разочарованием. В том же 2009 благодаря диффузору пелотон перемешался круто
-
Отличный баттл между людьми, которые считают деньги, и людьми, которые зарабатывают деньги болтовней. Кто же победит
-
А ведь мог бы быть свой мотор, по стопам РБ
-
Я не представляю, что надо сделать Ауди, чтобы соперничать с Мерсами, которые этими моторами занимаются годами. Лидеры вложили в разработку двигла за эти годы от 1,5 до 2 миллиардов вражеской валюты. И ты представляешь, что придет Ауди и построит нечто стоящее, на чем Мак поедет хотя бы не хуже, чем сейчас. Это фантастика. А период притирки будет в любом случае
-
И чем Ауди отличаются от Хонды 10-летней давности? Опять страдать из-за технологического отставания и ныть про криворуких японцев немцев?
-
Путь самурая
-
Даже так? Пошел ставить хату на Расселла. Если и Мерсы не смогут бороться за трофеи, тогда это полный депрессняк для фанов Мака. Правда, а о чем ином мечтать, будучи клиентом. Сами выбрали такой путь
-
Как по мне, с такими переменами в регламенте оценить расстановку сил можно лишь с огромной погрешностью. И если Акеллы Ф1 регулярно промахивались в своих прогнозах раньше, то теперь и подавно. Но если бы Мерс кому-то что-то уступал, мы бы уже читали новости про кляузы Вольфа. Да и традиционное нытье Луиса отдает наигранностью
-
Ничего, болельщики Мака очень часто латентные глоры Луиса с Мерседесом, так что будет вам счастье в новом сезоне, скорее даже много счастья
-
Оно и не могло быть дальше разговоров, ведь инженерный состав Альпин откровенно не впечатляет, как и мотор. Чехардой в руководстве и отсутствием результатов Альпин напоминает то ли Ягуар, то ли Тойоту. Честно, не понимаю смысла существования такой заводской команды, выступающей на уровне фарма РБ